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Trois coureurs sont déjà partants:
-Enger
-Perry
-Plaza

S. Adams annonce dans une itw qu'il souhaite avoir une équipe niveau conti (est-ce que leur but est de faire monter Côtes d'Armor dans cette division dès cette année ?). L'objectif non avoué je pense serait de donner une porte de sortie aux Israéliens qui n'ont pas le niveau WT tels que Einhorn et Ben Moshe.

Ceux que je ne vois pas continuer:
-Van Winden
-Minali
-Turek
-Ovett
-Earle
-Awet

Après ils choisiront qui garder entre Jensen, Carisey, Dunne, Schreurs.

Ce qui ferait 18 coureurs de l'équipe actuelle pour l'an prochain. Ils ont annoncé 3 recrues. Il reste 9 places qui devraient revenir en grande partie aux coureurs de l'actuelle Katusha. Nicki Sorensen a quasi annoncé Wurtz Shmidt dans l'équipe dans une itw, Politt annoncé dans le communiqué sorti cette semaine.

A un moment donné, Offredo était annoncé comme recrue aussi.

Je croyais que c'était fait depuis longtemps pour Offredo chez ICA.

Va falloir commencer à songer à l'organisation de la présentation de l'équipe, amis israéliens.

Laissons Marie Morin en DN1/Nationale 1 sivouplé !

N'oublions pas que l'ICA a une autre "Devo Team" composée majoritairement d'israéliens (http://israelcyclingacademy.com/devo-team/), ils pourraient la faire monter d'un (gros) cran. C'est vrai que ça pourrait être une marche intéressante pour les israéliens d'avoir une structure de ce niveau.

Y a de l'ICA à l'avant ojd en Croatie, la roue va-t-elle tourner ?

Bon comportement de M. Badilatti en Croatie.

N. Earle, revenu de je ne sais où, termine 6ème de l'étape du jour.

par contre Badillati un poil décevant
je ne sais pas s'il était impliqué dans les chutes ayant touché l’équipe les jours précédents
par contre Tchangpapado Earle il était du genre sur la sellette a la fin de la saison non?

Je veux bien me porter volontaire pour la présentation 2020 de l'équipe, j'attends d'en savoir un peu plus sur la fusion et surtout les coureurs qui vont rejoindre Tel Aviv

Un petit point sur l'effectif en attendant.
Déjà quelques questions: qu'en est-il des coureurs sous contrat de la Katusha ?
Ils sont intégrés à l'effectif ICA ou sont-ils laissés libres et ICA doit négocier avec eux comme n'importe qu'elle équipe ? ICA peut choisir les coureurs sous contrat qu'elle souhaite et libérer les autres ?

Si on part du principe que les coureurs Katusha sont intégrés à ICA on se retrouve avec 23 coureurs (11 ICA et 12 Katusha) avec comme leaders Dan Martin pour les terrains difficiles et Politt pour les classiques. Hermans , Neilandts, Cimolai, Würtz, Battaglin voir Hofstetter ça peut se montrer et faire quelques résultats en WT.
D'ailleurs Politt aurait une équipe solide pour les flandriennes en étant bien entouré.

Il manque au moins 4 coureurs pour arriver au 27, voir même 7 car ICA a l'habitude d'avoir un effectif qui avoisine les 30 coureurs. Déjà, il me semble impensable de pas les voir prolonger le champion d'Israël Guy Sagiv . Guy Niv pourrait aussi être prolongé j'imagine. Le propriétaire est canadien et il y a plusieurs canadiens dans l'effectif depuis ses débuts et si James Piccoli très en vue au sur le circuit américain a déjà rejoint les rangs, Guillaume Boivin et/ou Alex Cataford pourraient être prolongés. On pointe alors à 26 ou 27 coureurs.
Toujours au sein de l'effectif d'ICA, Sbaragli mériterait une prolongation et ne ferait pas tâche au niveau WT dans une équipe du tier 3.
Quid des deux stagiaires le français Renard et l'Israëlien Ben Moshe ? Même si pour ce dernier je le vois bien refaire une saison avec Côtes d’Armor – Marie Morin. On arrive à 27/28 coureurs.

Bon après, la question est de savoir s'ils vont récupérer l'ensemble des coureurs sous contrat de la Katusha. Si ce n'est pas le cas, il y en a bien 2/3 voir plus qui peuvent aller voir ailleurs. Soit pour libérer de la place pour des israéliens voir canadiens soit pour recruter.

Pour boucler l'effectif, l'équipe va sûrement aller chercher un coureur confirmé, du moins qui évoluait en WT. Un Craddock, Howes ou Phinney qui n'ont toujours pas signé pour la saison prochaine pourrait être intéressant surtout Craddock pour épauler Dan Martin et aider sur les clm. Daryl Impey n'a pas prolongé non plus je crois avec Mitchelton ? C'est le genre de coureur que l'équipe peut encore aller chercher.
Un Piet Allegaert, qui lui n'est pas en WT, pourrait être aussi intéressant si Politt est effectivement chez ICA la saison prochaine.
Pour les rumeurs, plus ou moins fondée, je rappelle qu'il y a eu Offredo et le jeune autrichien Gamper.
En jeune coureur, je tenterai bien quelques coups pour l'équipe même si les plus prometteurs sont déjà engagés. Mais tout ça n'est pas une science exacte et s'ils ont le nez fin (pas de jeu de mots ! ) ça peut s'avérer payant. Je pense à Ian Garrison ou s'ils veulent garder un coureur africain le jeune érythréen Henok Mulubrhan.

On est 5 à vouloir faire la présentation il va falloir s'organiser (surtout que Ilnur commence les cours très bientôt).

Non les 11 coureurs de la Katusha sous contrat en 2020 n'iront pas chez ICA, Strakhov et Dowsett n'en feront déjà pas parti.
Je pense que ça sera de même pour Tanfield et peut être Hollenstein, on parle en effet de 7/8 coureurs de la Katusha qui resterai dans la structure.
Ça fait donc 3/4 places en plus pour des prolongations ou pour le recrutement.

D'ailleurs quand l'effectif sera t-il annoncé ?
Je pense qu'il est presque complet (ou du moins Mr Adams connait les hommes de l'effectif pour 2020).

En prolongations je vois les deux cn d'Israël sagiv et niv. Un ou deux canadiens.

En dehors de ces deux pays quels coureurs mériteraient une prolongation ? En plus de Sbaragli ?
Chez les jeunes j'espère Renard qui est stagiaire et Gamper dont on parlait.

L'équipe commence à être sympa.
Pour la présentation du coup on récupère les russes ? Il faut que l'on s'organise alors. Vous connaissez mieux les coureurs que moi donc je vous laisse cette partie par contre pour la présentation générale de l'équipe et du pays n'hésitez pas si je peux aider.

Norway a écrit : 06 oct. 2019, 15:17 En prolongations je vois les deux cn d'Israël sagiv et niv. Un ou deux canadiens.

En dehors de ces deux pays quels coureurs mériteraient une prolongation ? En plus de Sbaragli ?
Chez les jeunes j'espère Renard qui est stagiaire et Gamper dont on parlait.

L'équipe commence à être sympa.
Pour la présentation du coup on récupère les russes ? Il faut que l'on s'organise alors. Vous connaissez mieux les coureurs que moi donc je vous laisse cette partie par contre pour la présentation générale de l'équipe et du pays n'hésitez pas si je peux aider.

Oui on vient squatter chez vous maintenant.

Si tu veux je peux m'occuper des ex Katusha (faudrait déjà avoir leur identité) et je te l'envoi ensuite par MP.

Ce n'est pas chez moi, je ne suis pas un fan d'ICA
Bon je suis du coin de l'oeil la structure depuis ses débuts et j'aime bien la tournure que ça sa prend, l'accession au WT, la probable venue de Politt etc.
Et puis Israël est un beau pays

L'équipe va rester sur De Rosa la saison prochaine ?

Sinon j'ai vu que Thibault d'Hervez sera chez Côte d'Armor-Marie Morin la saison prochain, c'était un des meilleurs juniors français cette saison.
Une accession à l'échelon continental d'ailleurs ne serait pas intéressante et en faire une équipe développement hybride française/bretonne/israélienne ?

Si on regarde un peu les réseaux sociaux des coureurs de Katusha, on voit que Biermans et Hollenstein se sont mis à suivre ICA récemment. Avec Politt et Wurtz, ça fait 4 coureurs qui devraient rejoindre la nouvelle structure ICA. Pour le reste, il va falloir attendre des infos ces prochains jours.

Et pourquoi pas aider à la prez’ de l’équipe 2020

Au final Hollenstein ça serait logique, il retrouverait une partie de la structure IAM avec Carlström, Marie, Brandle.

Si c'est bien le cas, pour l'instant c'est un sans faute concernant le choix des coureurs Katusha.
Politt et Würtz c'est du no-brain choice, Biermans et Hollenstein c'est très bien pour accompagner l'allemand sur Paris-Roubaix. Le Belge peu en plus encore progressé et le Suisse servira de capitaine de route.
Il manque Debusschere et Battaglin pour un perfect. Debusschere pour avoir un homme rapide en plus, Battaglin pour les arrivées difficiles groupées, une étape sur le Giro etc.
Navarro et Zabel c'est en option.

Hollenstein était le seul doute pour moi.
On aura donc 8 Katusha l'an prochain chez ICA: Politt, Wurtz, Biermans, Debusschere, Battaglin, Navarro, Zabel et Hollenstein.
Exit donc Dowsett, Strakhov et Tanfield.