Championnats du monde de cyclo-cross

[DanielH]

Je suis pas flmand, mais un des rares bruxellois/frnacophones qui ne regarde le velo que sur les chaines flamandes.

Rassure-toi, tu n'es pas le seul. Je suis pourtant un Ardennais pur et dur. Ceci dit, sur les chaînes flamandes, au moins, on a des commentateurs compétents et connaisseurs, idem pour les consultants (A part Bulens et quelques rares autres dont Rémi...), sans compter qu'on ne coupe pas la retransmission avant les podiums, souvent... Sur Sporza, on ne confond pas Boonen et Gilbert... :whistle:

[-Kasseifretter-]

Un argument de plus pour dire que le matériel est très important en cyclocross.

http://www.cxstats.com/2017/01/30/biele ... -pas-dair/

Celà dit, je suis content de la victoire de Van Aert. Lui comme Van der Poel est ce qui se fait de mieux en cyclocross à l'heure actuelle donc le maillot de Champion du Monde sera honoré.
Le seul petit regret est que la différence se fasse sur incident matériel et non purement à la pédale.
;)

[gradouble]

Un argument de plus pour dire que le matériel est très important en cyclocross.

http://www.cxstats.com/2017/01/30/biele ... -pas-dair/

Celà dit, je suis content de la victoire de Van Aert. Lui comme Van der Poel est ce qui se fait de mieux en cyclocross à l'heure actuelle donc le maillot de Champion du Monde sera honoré.
Le seul petit regret est que la différence se fasse sur incident matériel et non purement à la pédale.

Belle petite pub au passage pour Michelin.

On les aura bien vu ces fameux boyaux verts, au départ la caméra s'était bien attardé dessus, l'air de dire "qu'est ce que c'est que ces machins?" et au final ils sont vainqueurs

[-Kasseifretter-]

Belle petite pub au passage pour Michelin.

On les aura bien vu ces fameux boyaux verts, au départ la caméra s'était bien attardé dessus, l'air de dire "qu'est ce que c'est que ces machins?" et au final ils sont vainqueurs

Mouais publicité limitée vu que j'ai lu sur un autre forum qu'apparemment, les fameux boyaux utilisés par van Aert sont en faits des Dugast avec bande de roulement Michelin. Le truc pas commercialisé donc...
Inutile donc de se précipiter chez son bouclard pour avoir les mêmes.
Bon, le truc, c'est qu'il a mis une pression supérieure à celles choisies par ses concurrents et apparemment, il a eu raison.
Lucie Chainel disait que choisir une pression basse augmentaient l'adhérence et le "confort" mais aussi le risque de crevaison.
C'est une science... :study: