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Aller zou 40 points pour Ulissi et 30 pour Calmejane qui sera rentable avant la fin du mois :green:

ou 40 pour FELLINE, merci :)

En tant que course World Tour il me semble que l'Abu Dhabi Tour aurait pu être T3 au lieu de T4. Les autres WT par étapes hors Europe étant T3 : Down Under, Quatar (s'il avait eu lieu), California et Guangxi.

Edit : enfin d'autre part le parcours est tellement nul...:-) Par contre la startlist est prestigieuse.

Je n'ai pas vu le tour du gevaudan dans le calendrier. Y sera t'il pour le jeu? Il est programmé le même weekend que les championnats du monde fin septembre.

Premier gros et vrai week end Rivalesque!
Va y avoir du changement, de gros points attendus et pas mal de courses :
Het Volk C1
Kuurne C2
Fin d'Abu d'Habi T4
Ardéche C3
Drome Classique C3
Fin d'Aletejo T6
Étape phare du Lanquiqui T6

Durand59 a écrit :Premier gros et vrai week end Rivalesque!
Va y avoir du changement, de gros points attendus et pas mal de courses :
Het Volk C1
Kuurne C2
Fin d'Abu d'Habi T4
Ardéche C3
Drome Classique C3
Fin d'Aletejo T6
Étape phare du Lanquiqui T6

...et j’oubliais les CN de Colombie!

mhbfan a écrit :Je n'ai pas vu le tour du gevaudan dans le calendrier. Y sera t'il pour le jeu? Il est programmé le même weekend que les championnats du monde fin septembre.

C'est devenu une classe .2 donc cette course ne compte plus pour le jeu

Bon, je n'ai rien à dire sur le barème des courses, ne participant pas en pré-saison à son établissement. Mais l'année prochaine je serai au taquet ;-)

C'est juste pas croyable que des courses comme Le Samyn (3 équipes WT), Drôme Classic (2 équipes WT) et la Classique Sud Ardèche (2 équipes WT) soient des C3. C'est des C4 sans plus.

Je peux comprendre que des courses sont encore plus pourries que celles-là, mais dès lors, faudrait ptet penser à un nouveau barême C5.

Nosaudry a écrit :Bon, je n'ai rien à dire sur le barème des courses, ne participant pas en pré-saison à son établissement. Mais l'année prochaine je serai au taquet ;-)

C'est juste pas croyable que des courses comme Le Samyn (3 équipes WT), Drôme Classic (2 équipes WT) et la Classique Sud Ardèche (2 équipes WT) soient des C3. C'est des C4 sans plus.

Je peux comprendre que des courses sont encore plus pourries que celles-là, mais dès lors, faudrait ptet penser à un nouveau barême C5.

D'accord avec cette analyse, le gros problème c'est qu'avec les nouvelles épreuves WT, on avait aucun recul sur la participation à ces épreuves, d'autant plus qu'on moment d'établir le calendrier, on avait aucune idée des règles de participation, et pour avoir tâté le terrain côté équipes fin décembre, personne ne semblait vraiment être au courant. Pour le Samyn, l'an passé c'était 7 WT, 8 pour le Drôme Ardèche, donc compliqué fin décembre de les envisager en C4

charlix a écrit :

Nosaudry a écrit :Bon, je n'ai rien à dire sur le barème des courses, ne participant pas en pré-saison à son établissement. Mais l'année prochaine je serai au taquet ;-)

C'est juste pas croyable que des courses comme Le Samyn (3 équipes WT), Drôme Classic (2 équipes WT) et la Classique Sud Ardèche (2 équipes WT) soient des C3. C'est des C4 sans plus.

Je peux comprendre que des courses sont encore plus pourries que celles-là, mais dès lors, faudrait ptet penser à un nouveau barême C5.

D'accord avec cette analyse, le gros problème c'est qu'avec les nouvelles épreuves WT, on avait aucun recul sur la participation à ces épreuves, d'autant plus qu'on moment d'établir le calendrier, on avait aucune idée des règles de participation, et pour avoir tâté le terrain côté équipes fin décembre, personne ne semblait vraiment être au courant. Pour le Samyn, l'an passé c'était 7 WT, 8 pour le Drôme Ardèche, donc compliqué fin décembre de les envisager en C4

Je comprends en effet que c'est chaud de voir qui ira, qui n'ira pas sur ces courses. L'année prochaine, ptet penser plus à la renommée de la course ainsi que sa position sur le calendrier. Je comprends clairement qu'il n'y ait que 2 équipes WT sur la course d'aujourd'hui en sachant que l'on s'en "fout", sans manquer de respect... et qu'elle se situe à quelques jours de PN, de la Strade Bianche et de Tirreno. Et sans compter l'aspect "météo". À cette époque en Belgique, t'as plus de chance de te péter la gueule ou de tomber malade que de faire un top 20 ;-)

Je pense que cela à déjà été envisagé auparavant mais pour ma part je serais vraiment pour une dotation de calendrier en fonction des précisions des équipes à 2/3 semaines de la course. C est peut être plus de boulot pour les organisateurs mais ça donne plus de cohérence au calendrier et moins de débats pour la suite.

Le grand prix de Lilliers n'est pas au programme il me semble..

Bonjour,
Un peu déçu de voir la surcotation des tours américains par rapport aux tours de Burgos et de Norvège par exemple et à peine moins que l'Eneco Tour.
De petits coureurs marquent une quantité de points sur de telles courses et se rentabilisent quasiment.
Un coureur comme Uran risque de se balader au Colorado.
Qu'en pensez-vous?

dans l'ensemble les courses à étape du mois d'août sont sacrément surcotées, mais ça a l'intérêt de laisser planer du suspens.
toutes celles que tu cites devraient au maxi être en T5 et certaines en T6
Burgos c'est bien gentil, mais yavait pas grand monde face à Landa pour viser un T4
Teuns mérite ses points en Pologne, mais il avait eu aussi beaucoup de chances de voir le tour de wallonie en T4
les 3 ou 4 courses en Norvège sont toutes en T4, T5 avec une startlist vraiment faible...du pain bénit pour EBH et Kristoff à chaque fois
Et donc oui pour les courses américaines (colorado, utah) en T4 et même le tour d'alberta passé en T5...un mec comme bookwalker peut en effet être hyper intéressant pour le coup....

En fait toutes ces courses auraient selon moi plus leur place aux cotés des 4 jours de dunkerque, du tour du yorkshire, de la semaine coppi/bartali, du tour de valence ou de celui du luxembourg, c'est à dire en T5...
C'est vrai qu'en début d'année, perso quand les organisateurs demande, on prête peut-être moins attention à ce qu'il se passe après le tour de france....

J'imagine que le Tour de République tchèque sera un T6 ?