Baloise Belgium Tour [2.HC][25-29 mai 2016]

[DanielH]

Si départ de dernière étape il y a, Lotto-Soudal n'en sera pas...

[daizenshu_]

Je viens de voir pour la gravité des blessures de Stig Broeckx. :sad:
Et je suis consterné de constater que de tels accidents arrivent encore malgré les précédents encore très récents.

[Teteoo]

Pas sûr qu'il y ait une course demain. :hmm:

Certains sur twitter disait que les coureurs n'avait qu'a faire grève pendant le tdf (sur l'integralité... :moqueur: )

J'ai rien contre le grèves mais en faire une sur la course la plus médiatisé du monde aurait certes une porté international mais serait pas forcément au gout des sponsors actuels et potentiels.
Vous pouvez dire que la santé des coureurs passe avant tout mais sans les sponsors et donc sans l'argent, les coureurs devront changer de métier.

La principal cause de chute avec les motos est du au faite que les coureurs ne savent pas quand une moto double le peloton ou un groupe, pour remédier a ça [b:1cjfpwh9]il suffirait "simplement" que les motos est (??) une sirène au son particulier(comme ça les coureurs savent que ce son veut dire qu'une moto va doubler) que les motos pourrons utiliser lorsqu'elles voudrons doubler[/b:1cjfpwh9].En plus, c'est facile et rapide a mettre en place alors que la formation des pilotes(nécessaire on est d'accord) prend du temps.

Enfin, le nombre de moto sur une course est beaucoup trop élevé mais derrière ce nombre de moto ce cache une histoire de gros sous et malheureusement diront certains, l'argent est essentielle.

Genre un klaxon ?

[daizenshu_]

Non mais le problème des motos sur les courses, ce sont clairement les pilotes qui sont, pour un nombre non négligeable, de vrais dangers publics. Et le pire, c'est qu'ils ne sont pas les seuls, quand on voit certains conducteurs de voitures de DS ou de voitures neutres, parfois, ça fait peur, et on passe souvent à quelques centimètres de catastrophes.

[twisty]

Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi ces incidents s'accumulent depuis 1 an alors qu'avant il n'y en avait très très peu. Les motards sont les mêmes et je ne pense pas qu'il y ait une augmentation de motos ces 2 dernières années, c'est quand même très étrange.

[jimmy39]

Twisty met le doigt sur un point qui semble totalement oublié, la responsabilité des coureurs dans certains de ces accidents. On n'en parle pas volontiers parce qu'ils sont les principales victimes. Mais il a souvent été dit lors des dernières chutes collectives comme le peloton était devenu plus nerveux et moins respectueux des autres. Il n'y a aucune raison que ce n'ait pas d'influence lors de dépassement par les motos, il y a sûrement la tendance pour certains coureurs de ce dire qu'ils ont vite le temps de passer.
Et un point important: depuis cette année, ils sont équipés d'oreillettes sur chaque course, et quand on écoute ce qui se dit à l'oreillette, il est automatiquement plus difficile d'entendre une moto approcher :sad:

[Allobroges]

Message de jimmy malencontreusement supprimé :

Twisty met le doigt sur un point qui semble totalement oublié, la responsabilité des coureurs dans certains de ces accidents. On n'en parle pas volontiers parce qu'ils sont les principales victimes. Mais il a souvent été dit lors des dernières chutes collectives comme le peloton était devenu plus nerveux et moins respectueux des autres. Il n'y a aucune raison que ce n'ait pas d'influence lors de dépassement par les motos, il y a sûrement la tendance pour certains coureurs de ce dire qu'ils ont vite le temps de passer.
Et un point important: depuis cette année, ils sont équipés d'oreillettes sur chaque course, et quand on écoute ce qui se dit à l'oreillette, il est automatiquement plus difficile d'entendre une moto approcher.

Avec mes excuses...

[JFKs]

Je vois que la police bien-pensante censure les contributions.

En effet, s'il ne fait pas de doute que les motos sont parfois responsables, il me semblerait improbable que toutes les chutes où sont impliquées des motos soient causées par elles.

[SW3]

Après Kris Boekmans au tour de Stig Broeckx. La Lotto pas vernie :sad:

[rbl85]

Pas sûr qu'il y ait une course demain. :hmm:

Certains sur twitter disait que les coureurs n'avait qu'a faire grève pendant le tdf (sur l'integralité... :moqueur: )

J'ai rien contre le grèves mais en faire une sur la course la plus médiatisé du monde aurait certes une porté international mais serait pas forcément au gout des sponsors actuels et potentiels.
Vous pouvez dire que la santé des coureurs passe avant tout mais sans les sponsors et donc sans l'argent, les coureurs devront changer de métier.

La principal cause de chute avec les motos est du au faite que les coureurs ne savent pas quand une moto double le peloton ou un groupe, pour remédier a ça il suffirait "simplement" que les motos est une sirène au son particulier(comme ça les coureurs savent que ce son veut dire qu'une moto va doubler) que les motos pourrons utiliser lorsqu'elles voudrons doubler.En plus, c'est facile et rapide a mettre en place alors que la formation des pilotes(nécessaire on est d'accord) prend du temps.

Enfin, le nombre de moto sur une course est beaucoup trop élevé mais derrière ce nombre de moto ce cache une histoire de gros sous et malheureusement diront certains,[b:3e4x8rj7] l'argent est essentielle[/b:3e4x8rj7].

Féminiser l'argent, encore une avancée considérable pour l'égalité homme-femme

Il était tard, j'avais pas forcément les yeux en face des trous :moqueur:

[Orodreth]

Très mauvais temps sur la route. Reste 12km. Peloton regroupé.

[Orodreth]

Chute dans un tournant sous un pont. Theuns est tombé notamment. 2km.

[Orodreth]

C'est tombé dans les premiers positions du peloton.

[Orodreth]

Victoire de Waeytens (facile) devant McLay et Dupont.

[Psyonix76]

Quel sprint ! Sa part vraiment de loin et personne n'arrive à dépasser Waeytens !