Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Daniel_H a écrit :

kentinmania_ a écrit :L'an passé c'est Kwiatek qui fait le rythme dans Huy...

D'accord mais faut-il se dire "il a fait ça l'an dernier donc il doit le faire cette année (sacro-sainte logique vcnienne)? Ce sont des êtres humains avant tout, heureusement. Il ne t'est jamais arrivé, en roulant, de passer une bosse moins bien que la veille ou l'avant-veille? J'aime bien les statistiques et les comparaisons et cela a des limites...

Tu retires la phrase suivante où je parle d'un jour-sans. :hmm: :redcard:

Je répondais plutôt à un supposé "manque d'aisance" dans la pente. Tu isoles cette phrase et change le sens de mon message.

Comme dit plus haut Valverde a clairement la pancarte et aura du mal à avoir l'équipe pour contrôler la course.

Faudra voir les tactiques d'une équipe comme BMC, surtout si Gilbert n'est pas a 100%.
Après Katusha et Etixx devraient essayer de contrôler aussi et donc aider plus ou moins Valverde.

Je vois bien Teuns créer la surprise ce dimanche côté BMC.

luckywinner a écrit :Comme dit plus haut Valverde a clairement la pancarte et aura du mal à avoir l'équipe pour contrôler la course.

Faudra voir les tactiques d'une équipe comme BMC, surtout si Gilbert n'est pas a 100%.
Après Katusha et Etixx devraient essayer de contrôler aussi et donc aider plus ou moins Valverde.

Ceux qui ont les clés de la course offensive ce sont les Astana. Ils ont l'équipe et le leader pour. A mon sens dimanche le spectacle dépend d'eux. Ag2R devrait aussi avoir plusieurs cordes a son arc. J'espère que ces deux équipes vont bouger intelligemment.

Sinon Etixx aura aussi du mal à contrôler je pense. L'équipe est pas folichonne et Martin va manquer dans ce rôle là.

kentinmania_ a écrit : Tu retires la phrase suivante où je parle d'un jour-sans. :hmm: :redcard:

Non, d'où les points de suspension, sous-entendant qu'il faut lire en entier. Je ne suis pas fans des réponses "à rallonge" en "quotant" message après réponse et ainsi de suite. Cela "bourre" inutilement le forum et on ne s'y retrouve plus dans les suites...

Bref t'as rien compris à ce que j'avais dit en tout cas, comme si tu n'avais pas lu la suite.

kentinmania_ a écrit :Bref t'as rien compris à ce que j'avais dit en tout cas, comme si tu n'avais pas lu la suite.

Ce n'est pas toi que je visais particulièrement, mais soit...

Alex.stru a écrit : Sauf à passer à une course de 300km, mais l'uci n'est absolument pas favorable à ce cela.

Comment ca se fait ca? MSR fait bien (presque) 300km. S'il y a bien des courses qui peuvent excéder les 250 km, ce sont les 5 Monuments bon dieu!
Dans son livre, Fignon disait que la barre des 250 etait une sorte de barre critique, une barre où vraiment beaucoup de coureurs commençaient à caler. Bon c'etait une autre epoque mais j'aimerais vraiment voir plus de courses à plus de 250km.

Liam_ a écrit :

luckywinner a écrit :Comme dit plus haut Valverde a clairement la pancarte et aura du mal à avoir l'équipe pour contrôler la course.

Faudra voir les tactiques d'une équipe comme BMC, surtout si Gilbert n'est pas a 100%.
Après Katusha et Etixx devraient essayer de contrôler aussi et donc aider plus ou moins Valverde.

Ceux qui ont les clés de la course offensive ce sont les Astana. Ils ont l'équipe et le leader pour. A mon sens dimanche le spectacle dépend d'eux. Ag2R devrait aussi avoir plusieurs cordes a son arc. J'espère que ces deux équipes vont bouger intelligemment.

Sinon Etixx aura aussi du mal à contrôler je pense. L'équipe est pas folichonne et Martin va manquer dans ce rôle là.

Je ne sais pas si tu essayes de te convaincre tout seul, mais Astana a une équipe moyenne sur les Ardennaises surtout qu'il semble qu'il n'y aura ni Landa ni Scarponi.
Alors oui Fulgsang peut aller chercher un top 10 mais sera battu sur le final par des gars plus rapide que lui dans tous les cas, Nibali va faire une attaque de loin pour se faire plaisir, mais bon ça vaut pas le coup de nous parler d'eux à quasi tous les posts.
On peut parler de beaucoup d'équipes comme ça.
Sinon pour Etixx je m'inquiète pas trop pour eux.

Guigou a écrit :Le pluie pourrait d'ailleurs s'en mêler d'après les prévisions... :woohoo:
Le vent s'annonce également assez fort mais pas trop défavorable en deuxième partie (Sud/Sud Ouest). :attack:

Je l'espère en tout cas, car sans coup de pouce des éléments j'ai l'impression cette année que les coureurs sont trop proches les uns les autres, [b:1atkndzj]même nos petits français toujours prompts à attaquer n'importe quand peuvent se dire qu'ils vont faire une place à la pédale et risquent de rester sages.[/b:1atkndzj]

Une petite pique gratuite sur la nationalité, cela manquait à ce forum. Merci de l'avoir placée.

dolipr4ne a écrit :

Alex.stru a écrit : Sauf à passer à une course de 300km, mais l'uci n'est absolument pas favorable à ce cela.

Comment ca se fait ca? MSR fait bien (presque) 300km. S'il y a bien des courses qui peuvent excéder les 250 km, ce sont les 5 Monuments bon dieu!
Dans son livre, Fignon disait que la barre des 250 etait une sorte de barre critique, une barre où vraiment beaucoup de coureurs commençaient à caler. Bon c'etait une autre epoque mais j'aimerais vraiment voir plus de courses à plus de 250km.

Regarde ce qu'ils ont fait de PAris-Bruxelles. Pas un monument, mais une solide classique dans le passé. La course a été obligée de diminuer son kilométrage année après année au point de devenir une course comme il y en a des dizaines sur la saison.

A ma connaissance, Milan SanRémo est la seule exception.

luckywinner a écrit : Je ne sais pas si tu essayes de te convaincre tout seul, mais Astana a une équipe moyenne sur les Ardennaises surtout qu'il semble qu'il n'y aura ni Landa ni Scarponi.
Alors oui Fulgsang peut aller chercher un top 10 mais sera battu sur le final par des gars plus rapide que lui dans tous les cas, Nibali va faire une attaque de loin pour se faire plaisir, mais bon ça vaut pas le coup de nous parler d'eux à quasi tous les posts.
On peut parler de beaucoup d'équipes comme ça.
Sinon pour Etixx je m'inquiète pas trop pour eux.

Je ne vois pas à quel moment je parle d'eux dans quasi tous mes posts... Je sens une pointe d'agressivité dans ta réponse... Il ne me semble pas que mes posts le soient. amafote:

Je ne considère pas Astana comme plus forte que BMC, Ag2R ou Lotto, mais tout de même très solide, surtout avec des coureurs évoluant dans un autre registre. Surtout ils n'ont pas de finisseur et sont obligés de lancer de loin. L'idée n'est pas de dire que Fuglsang va taper Valverde sur la montée de Ans, simplement qu'ils ont le(s) leader(s) qui nécessite(nt) de faire la course de loin. Et ils ont l'équipe pour ça. Westra, Sanchez, Fuglsang and co (Rosa le fait-il ?), ont les moyens de durcir la course, en plus d'avoir intérêt à le faire. On a eu une ébauche de ça dimanche dernier, Astana a été l'équipe la plus offensive et la plus entreprenante. Est-il vraiment utopique de penser qu'il le soit aussi sur Liège ?

Tu sembles penser que Nibali attaquera juste pour le plaisir. Libre à toi. Mais il a affiché son amour et ses ambitions un paquet de fois pour cette course. Moi je crois qu'il a de vraies intentions et qu'il prépare son affaire.

Liam_ a écrit :

luckywinner a écrit : Je ne sais pas si tu essayes de te convaincre tout seul, mais Astana a une équipe moyenne sur les Ardennaises surtout qu'il semble qu'il n'y aura ni Landa ni Scarponi.
Alors oui Fulgsang peut aller chercher un top 10 mais sera battu sur le final par des gars plus rapide que lui dans tous les cas, Nibali va faire une attaque de loin pour se faire plaisir, mais bon ça vaut pas le coup de nous parler d'eux à quasi tous les posts.
On peut parler de beaucoup d'équipes comme ça.
Sinon pour Etixx je m'inquiète pas trop pour eux.

Je ne vois pas à quel moment je parle d'eux dans quasi tous mes posts... Je sens une pointe d'agressivité dans ta réponse... Il ne me semble pas que mes posts le soient. amafote:

Je ne considère pas Astana comme plus forte que BMC, Ag2R ou Lotto, mais tout de même très solide, surtout avec des coureurs évoluant dans un autre registre. Surtout ils n'ont pas de finisseur et sont obligés de lancer de loin. L'idée n'est pas de dire que Fuglsang va taper Valverde sur la montée de Ans, simplement qu'ils ont le(s) leader(s) qui nécessite(nt) de faire la course de loin. Et ils ont l'équipe pour ça. Westra, Sanchez, Fuglsang and co (Rosa le fait-il ?), ont les moyens de durcir la course, en plus d'avoir intérêt à le faire. On a eu une ébauche de ça dimanche dernier, Astana a été l'équipe la plus offensive et la plus entreprenante. Est-il vraiment utopique de penser qu'il le soit aussi sur Liège ?

Tu sembles penser que Nibali attaquera juste pour le plaisir. Libre à toi. Mais il a affiché son amour et ses ambitions un paquet de fois pour cette course. Moi je crois qu'il a de vraies intentions et qu'il prépare son affaire.

Euh tu envisageais une pancarte pour Nibali sur LBL, car tu le voyais faire un gros résultat sur la Flèche, et tu parles de Fulsgang comme étant l'un des tous plus forts des 2 ardennaises depuis le début de la semaine.
Mon post n'est pas du tout aggressif, tu es surement un supporter du duo Nibali-Fuglsang, mais ce duo ne fait rien de particulier sur les 2 dernières courses, alors que tu en parles énormément je t'assure.

Si je devais lister les coureurs que j'apprécie le plus dans le peloton, il est certain que Nibali ferait partie des 10 premiers. Mais Fuglsang me laisse indifférent. Je l'ai simplement trouvé très fort sur l'Amstel, il semblait avoir des watts, mais ça reste une impression visuelle. D'ailleurs je crois ne pas être le seul, il me semble que c'est kentin qui l'avait également souligné.

Quant à Nibali sur la FW, c'est un peu l'inverse. Je pensais qu'il n'allait rien tenter dans le final, justement, pour ne pas se mettre la pancarte.

Les Astana ont une équipe intéressante car ils ont les moyens du durcir la course.
En revanche, ils n'ont pas un réel favori. Je vois mal Fuglsang ou Nibali remporter LBL. Ils paraissent un peu en dessous des meilleurs quand même. Je pense que beaucoup sur-estime la condition de Nibali que je n'ai pas trouv si fort que ça sur l'Amstel ou sur la Flèche.

J'espère quand même qu'ils vont mettre le feu aux poudre pour l'intérêt de la course.