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Jalel Duranti (Italie) champion des Jeux Méditerranéens. Il a réglé un petit peloton au sprint. Son compatriote Filipo Tagliani ( ) est 2ème et le portugais Rafael Silva est 3ème.

Course principalement dominée par l'Italie (1 et 2), les portugais qui ont envoyé une très bonne équipe (Silva 3° / Brandao 6° / Rodrigues 7° / Figueiredo 9° / D.Gonçalves 10°) et les espagnols (5/11/12).
Pogacar est 15ème.

J'espère qu'il y avait une sélection sicilienne !

Psyonix76 a écrit : 27 juin 2018, 21:03 J'espère qu'il y avait une sélection sicilienne !

Non. Par contre Peñalver était présent. On va attendre un peu pour le comparer à Freire hein.

Orodreth a écrit : 27 juin 2018, 21:36

Psyonix76 a écrit : 27 juin 2018, 21:03 J'espère qu'il y avait une sélection sicilienne !

Non. Par contre Peñalver était présent. On va attendre un peu pour le comparer à Freire hein.

Merci de l'info , fallait le savoir pour sa présence

Orodreth a écrit : 27 juin 2018, 20:38 Jalel Duranti (Italie) champion des Jeux Méditerranéens. Il a réglé un petit peloton au sprint. Son compatriote Filipo Tagliani ( ) est 2ème et le portugais Rafael Silva est 3ème.

Course principalement dominée par l'Italie (1 et 2), les portugais qui ont envoyé une très bonne équipe (Silva 3° / Brandao 6° / Rodrigues 7° / Figueiredo 9° / D.Gonçalves 10°) et les espagnols (5/11/12).
Pogacar est 15ème.

les algériens étaient a la ramasse! 2 hors délais et 2 abandons

ils sont venus sans entrainement ou presque a cause de ramadan

le cyclisme mahgrebin est pathetique, seuls lagab et l 'excellent reguigui

zwhisop a écrit : 28 juin 2018, 10:47 le cyclisme mahgrebin est pathetique, seuls lagab et l 'excellent reguigui

Tu ne dois pas connaitre les coureurs maghrébins alors.

J'en avais parlé, Directvelo le confirme :

Les organisateurs de Paris-Tours (1.HC) ont annoncé des modifications dans le parcours des 60 derniers kilomètres de la classique disputée aussi par les Espoirs en lever de rideau.

Plusieurs chemins de vignes calcaires seront ainsi rajoutés pour durcir la course. La "classique des feuilles mortes" va devenir la classique des feuilles de vigne en traversant le vignoble tourangeau. Ce n'est pas la première fois que Paris-Tours cherche des moyens contrarier les plans des équipes de sprinteurs. Par exemple, en 1965 et 1966, la classique fut disputée sans dérailleur.

L'arrivée sera toujours jugée avenue de Grammont à Tours. Le départ sera donné à Chartres pour la course 1.HC et à Bonneval pour la course Espoirs.

Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/67 ... es-detours

Curieux de voir cette révolution...

https://www.lanouvellerepublique.fr/tou ... n-marche-3

Pourquoi pas, à voir. J’aime bien Paris-Tours.

Pour moi l'ancienne formule était plaisante à suivre. C'est bien d'essayer en effet, mais c'est pas garanti que cela soit mieux qu'avant. Il y a peut-être une volonté de valoriser les vignobles du Val de Loire, ce qui peut donner des images sympa

Là c'est clairement chiant les courses qui souhaitent toutes leurs petits chemins.

L'Université d'Eindhoven a réalisé une étude pour montrer à quel point on économise son énergie lorsqu'on roule en peloton, et le résultat dépasse les attentes.
https://www.deingenieur.nl/artikel/wiel ... an-gedacht

https://www.deingenieur.nl/uploads/cach ... t_lead.jpg


Voici en synthèse : les chiffres indiqués représentent la résistance de l'air par rapport au fait de rouler en solo.
https://www.deingenieur.nl/uploads/medi ... 0720/1.jpg



Pour finir ils expliquent que les coureurs utilisent 5 à 10% de l'énergie nécessaire en solo lorsqu'ils sont dans les meilleures positions (alors que l'hypothèse généralement admise c'est plutôt 50%).
Ils citent en exemple un peloton à 50 kmh au sein duquel la dépense énergétique des coureurs correspond à celle d'une vitesse de 12.5 kmh.
Bon, évidemment, on peut trouver à y redire et à discuter des détails, mais voilà, ca reste intéressant. Il y a quand même de gros moyens derrière cette étude.

Il y a autre chose à Eindhoven que le PSV ?!

En gros , on apprend que Moncoutié pouvait se taper une classique de 400-500 bornes sans trop taper dans les réserves.

Cummings est donc un génie ? Il avait tout compris.

Orodreth a écrit : 29 juin 2018, 22:49 Cummings est donc un génie ? Il avait tout compris.

L'étude ne prend pas en compte l'énergie perdu dans les relances quand on traîne en fond de peloton (après on peut anticiper et décelerer plus tôt mais perdre de l'aérodynamisme
Bref cela montre que lorsqu'on est autour de la 20ème place, c'est là où l'on est le mieux au-delà les différences de gains ne sont pas assez significatives

Psyonix76 a écrit : 29 juin 2018, 22:48 Il y a autre chose à Eindhoven que le PSV ?!

Ouais il y a plein de trucs dans cette magnifique ville !

C'est la patrie de Philips. 2 frères qui ont créé il y a fort longtemps une usine d'ampoules dans cette ville.
Entreprise qui s'est développée en empire de la technologie.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Philips#P ... inventions

https://d.wpimg.pl/1839927156--14872660 ... dhoven.jpg
Le PSV est d'ailleurs issu de cette société.

Il y a aussi l'entreprise DAF, qui fabrique des voitures (dans le temps) et des camions.




Et il y a l'université technique d'Eindhoven (TU/e), plutôt bien côtée, avec plus de 12.000 étudiants, et dans laquelle il y a notamment une énorme soufflerie qui sert notamment aux Lotto Jumbo et aussi dans le cadre de cette étude.



Apparemment il y a aussi le High Tech Campus, qui est un autre truc qui permet de réunir étudiants, scientifiques et entreprises de la tech.
https://www.hightechcampus.com/uploads/ ... foto_4.jpg

The High Tech Campus Eindhoven is a high tech center and R&D ecosystem on the Southern edge of the Dutch city of Eindhoven. In 2016, the High Tech Campus is home to more than 140 companies and institutions, comprising over 10,000 product developers, researchers and entrepreneurs and an estimated 85 nationalities. The Financial Times,[1] Fortune,[2] Forbes[3] and others[4] have praised the High Tech Campus Eindhoven (HTCE) as one of the best locations in the world for hightech venture development and startup activity.

D'ailleurs il y aussi l'entreprise ASML, peu connue car elle fabrique des semiconducteurs (?), bref des trucs qui servent dans tous les appareils comme les ordis, les imprimantes etc... Valorisation boursière de 73 milliards d'€.




Et enfin il y a un centre ville pas degueu mais pas non plus magnifique avec ce qu'il faut de bars et de coffee shops.


Bref, je ne recommande pas d'y aller pour faire du tourisme, ca n'en vaut pas la peine, il y a des villes plus jolies.

Zut j'ai oublié les autres musées

Van Abbe Museum, art moderne ou contemporain


Le village préhistorique


Et l'Evoluon, un truc qui était hyper moderne il y a 30 ans.

Je te taquine , j'y ai fais un tour il y a quelques années en rentrant d'un event hollandais. Belle ville :)