Quitte à aller chez KTM, autant tenter des marques comme Lapierre, Orbea ou De Rosa.Agneau a écrit : 04 août 2023, 12:584-5 marques haut de gamme et 8-10 marques intermédiaires pour 18 WTSheppard a écrit : 04 août 2023, 12:32 Comment ça "pas en position de force" ? On parle d'une équipe qui fait le Tour de France tous les ans, le Dauphiné, ... qui est dans le top 20 mondial. J'entends souvent que Total est une petite équipe, faut pas pousser, elle n'est pas en conti non plus, sans compter son historique qui compte.
Franchement si KTM se confirme, c'est la goutte d'eau, pas dit qu'on me retrouve pour le topic 2024...
Donc oui, une équipe pro team sans tête de gondole n'est pas en position de force pour démarcher les marques de bon standing!! (sauf à payer...)
Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Contacts confirmés avec KTM, et discussion avec une autre marque : https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 518724fa53
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
S'il y a le choix entre KTM et une autre marque et que KTM est choisi.... c'est qu'il y a un gros chèque de KTM
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Mouais possible, enfin le gros chèque il fait pas rouler plus vite . Même la W52 trouvait les vélos à ch*** à l'époque, et pourtant ils avaient de quoi les faire avancer les engins . 
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
B&B aussi les échos étaient globalement que les vélos sont de la grosse merde
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Je ne sais pas trop quoi en penser, il y a un véritable bashing autour de cette marque, j’avais lu pourtant que le revelator alto sorti l’année dernière était beaucoup mieux. (D’ailleurs, il n’a pas empêché Axel Laurence de faire 2 à la Bretagne Classic par exemple). l’année dernière, avec le très bon début de saison, tout le monde parlais des velo Spé comme argument, cette année, ils ont les mêmes vélos…
Après c’est sûr qu’on te propose un Spé ou un KTM, tu ne réfléchis pas longtemps
Imaginons, que KTM propose les 2,5 millions qu’il versait à B&B pour le sponsoring, je vois mal comment JRB pourrait refuser une offre comme ça, vu comment se profil actuellement les transferts pour l’équipe pour 2024.
Après c’est sûr qu’on te propose un Spé ou un KTM, tu ne réfléchis pas longtemps
Imaginons, que KTM propose les 2,5 millions qu’il versait à B&B pour le sponsoring, je vois mal comment JRB pourrait refuser une offre comme ça, vu comment se profil actuellement les transferts pour l’équipe pour 2024.
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Doublé Vendée U en Guadeloupe, Hopkins devant Boniface, après le beau tir groupé du prologue et la 2e place d'hier pour Boniface
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Hopkins est intriguant. On sent qu'il a un bon niveau, mais est ce suffisant pour passer pro ?LeBougnat a écrit : 06 août 2023, 21:45 Doublé Vendée U en Guadeloupe, Hopkins devant Boniface, après le beau tir groupé du prologue et la 2e place d'hier pour Boniface
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
J'aurai aimé le voir stagiaire, je peux me planter totalement mais je pense qu'il peut passer plus facilement le palier pro que d'autres.gaumeboss a écrit : 07 août 2023, 08:12Hopkins est intriguant. On sent qu'il a un bon niveau, mais est ce suffisant pour passer pro ?LeBougnat a écrit : 06 août 2023, 21:45 Doublé Vendée U en Guadeloupe, Hopkins devant Boniface, après le beau tir groupé du prologue et la 2e place d'hier pour Boniface
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Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Mais imaginez, avec KTM, peut-être qu'il y aura Sebastian Schönberger dans le deal
Et pr Hopkins, plus sérieusement, en Elite Nationale, pour une première saison pleine sur le calendrier, qu'il découvrait, il a montré qu'il était au niveau. Mais en Classe 2 (except la Guadeloupe du coup), il a pas de ref'. ça reste un pari pr l'échelon au-dessus. Mais s'il repart pr une saison au Vendée U, il aura 25 ans pr un passage pro' en 2025, ça peut refroidir.
Comme l'a dit LeBougnat, le stage aurait été une bonne option pr lui.
Et pr Hopkins, plus sérieusement, en Elite Nationale, pour une première saison pleine sur le calendrier, qu'il découvrait, il a montré qu'il était au niveau. Mais en Classe 2 (except la Guadeloupe du coup), il a pas de ref'. ça reste un pari pr l'échelon au-dessus. Mais s'il repart pr une saison au Vendée U, il aura 25 ans pr un passage pro' en 2025, ça peut refroidir.
Comme l'a dit LeBougnat, le stage aurait été une bonne option pr lui.
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
A propos de KTM il faudrait demander à des anciens B&B ce qu'ils en disent. Surtout après la sortie de l'Alto qui était le denier vélo KTM je crois. Enfin on en fait peut-être une montagne et finalement c'est l'autre marque avec qui l'équipe est en contact qui équipera peut-être l'équipe.TchangPapado a écrit : 07 août 2023, 14:23 Mais imaginez, avec KTM, peut-être qu'il y aura Sebastian Schönberger dans le deal![]()
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Et pr Hopkins, plus sérieusement, en Elite Nationale, pour une première saison pleine sur le calendrier, qu'il découvrait, il a montré qu'il était au niveau. Mais en Classe 2 (except la Guadeloupe du coup), il a pas de ref'. ça reste un pari pr l'échelon au-dessus. Mais s'il repart pr une saison au Vendée U, il aura 25 ans pr un passage pro' en 2025, ça peut refroidir.
Comme l'a dit LeBougnat, le stage aurait été une bonne option pr lui.
En tout cas ce qui est sur, c'est qu'il va y avoir changement de vélos, de lunettes, de casques, et de fournisseur de maillot.
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
"c'est de la merde" dixit plusieurs B&B de l'an passé que je ne citeraient pasgaumeboss a écrit : 07 août 2023, 17:12A propos de KTM il faudrait demander à des anciens B&B ce qu'ils en disent. Surtout après la sortie de l'Alto qui était le denier vélo KTM je crois. Enfin on en fait peut-être une montagne et finalement c'est l'autre marque avec qui l'équipe est en contact qui équipera peut-être l'équipe.TchangPapado a écrit : 07 août 2023, 14:23 Mais imaginez, avec KTM, peut-être qu'il y aura Sebastian Schönberger dans le deal![]()
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Et pr Hopkins, plus sérieusement, en Elite Nationale, pour une première saison pleine sur le calendrier, qu'il découvrait, il a montré qu'il était au niveau. Mais en Classe 2 (except la Guadeloupe du coup), il a pas de ref'. ça reste un pari pr l'échelon au-dessus. Mais s'il repart pr une saison au Vendée U, il aura 25 ans pr un passage pro' en 2025, ça peut refroidir.
Comme l'a dit LeBougnat, le stage aurait été une bonne option pr lui.
En tout cas ce qui est sur, c'est qu'il va y avoir changement de vélos, de lunettes, de casques, et de fournisseur de maillot.
Après d'autres échos que j'ai eu le vélo de montagne est pas si mal, mais chrono et aero c'est catastrophique paraît il.
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Misère c'est le retour des fournisseurs cheap... J'espère ne pas se retrouver avec un fournisseur de maillot atroce type Nalini et surtout un bon fabricant de cadres. KTM on en fait une montagne parceque justement c'est assez atroce. Le choc pour les mecs qui vont passer de Willier, puis Spé à retomber aussi bas en terme de performance... Et puis je pense qu'à l'entraînement ça doit te mettre un coup. Pourquoi pas choper Lapierre qui lâche GFDJ...
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours
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Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Oui c'est cata... Lapierre c'est déficit depuis 3/4 ans donc je pense qu'ils vont mettre en pause le sponsoring non?
Re: Team TotalEnergies 2023 (TEN)
Belle étape (montagneuse) sur le tour de Guadeloupe de Baptiste Vadic... 
