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Ineos a annoncé les prolongations qui restaient attendues : Kwiatkowski jusqu'en 2028, Lucas Hamilton (2027), Heiduk, Rivera et Ben Swift (2026).
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 05 déc. 2025, 14:47
par jimmy39
wallers a écrit : 05 déc. 2025, 14:44
Ineos a annoncé les prolongations qui restaient attendues : Kwiatkowski jusqu'en 2028, Lucas Hamilton (2027), Heiduk, Rivera et Ben Swift (2026).
Incroyable, ça fait depuis 2019 qu'il décline et ils lui rajoutent 3 ans
wallers a écrit : 05 déc. 2025, 14:44
Ineos a annoncé les prolongations qui restaient attendues : Kwiatkowski jusqu'en 2028, Lucas Hamilton (2027), Heiduk, Rivera et Ben Swift (2026).
Incroyable, ça fait depuis 2019 qu'il décline et ils lui rajoutent 3 ans
Le mec qui gérait les contrats chez Cofidis sous l'ère Vasseur a vite retrouvé du taf.
À sa décharge, ça fait un moment que c'est géré comme ça chez Ineos aussi, on prolonge indéfiniment les vieilles gloires. C'est peut-être ce qui a attiré Total Energies, ils n'étaient pas dépaysés.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 05 déc. 2025, 15:55
par wallers
Les équipes Conti Monogo Lubelskie Perla Polski et Run&Race Wibatech vont fusionner (à priori sous le nom Wibatech Lubelskie Perla Polski).
Alan Banaszek (ATT) est la première recrue annoncée.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 05 déc. 2025, 17:08
par Ancelin
En parlant de conti polonaise Voster ATS a signé Jakub Kaczmarek (Mazowsze Serce Polski) et Kacper Maciejuk (je sais plus quelle équipe, flemme d'ouvrir PCS )
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 01:48
par wallers
Chez Bardiani, le deuxième ouzbek en plus de Nikita Tsvetkov sera en pratique un russe, le pistard de 28 ans (et sur la route sprinteur de VVSSR) Sergey Rostovtsev. Récemment arrivé en Ouzbékistan, il en a pris la nationalité cette année.
Par ailleurs, il semble que Mattia Pinazzi a prolongé, si l'on en croit PCS.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 02:45
par wallers
Chez Anicolor, après avoir égréné un à un les coureurs prolongés, on commence tout juste à annoncer les nouvelles recrues, là aussi une à une.
Son nom avait été évoqué, mais on n'osait y croire. Pourtant ce sera bien le cas : L'arrivée de l'italien Peter Cevini a été officialisée.
A 34 ans, il surfe encore sur sa glorieuse renommée acquise en 2018 avec sa magnifique 42e place au Tour de Szeklerland.
Plus récemment, on l'a vu briller en 2024 sous les couleurs de la Conti roumaine Mentorise (un jour de course, DNF sur la première étape du Sibiu Tour) et cette année au Portugal avec le maillot d'AP Hotels Tavira (2 jours de course, avant-dernier du prologue du GP Internacional Torres Vedras et DNF sur la première étape).
Autre recrue officialisée, le portugais Joao Silva (sortant des juniors). On connaissait déjà l'arrivée de Louis Ferreira (Bourg-en-Bresse).
Normalement, les autres devraient être Enzo Leijnse (Picnic), dont on se demande bien ce qu'il vient faire dans cette galère, les rapides Andoni Lopez De Abetxuko (Euskaltel) et Santiago Mesa (Efapel) qui renforceront le pôle sprint, ainsi que le canadien Carson Miles (Team Marni-N'side), réputé grimpeur mais dont le principal titre de gloire se résume pour l'instant à une victoire au Mont Mégantic sur le Tour de Beauce 2023, et le britannique de 26 ans Theodor Obholzer (Team Obidos), qui possède une petite pointe de vitesse mais n'a jamais réussi à faire beaucoup mieux que des fonds de top 10 sur le Tour de Maroc.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 09:46
par Ancelin
wallers a écrit : 06 déc. 2025, 01:48
Chez Bardiani, le deuxième ouzbek en plus de Nikita Tsvetkov sera en pratique un russe, le pistard de 28 ans (et sur la route sprinteur de VVSSR) Sergey Rostovtsev. Récemment arrivé en Ouzbékistan, il en a pris la nationalité cette année.
Par ailleurs, il semble que Mattia Pinazzi a prolongé, si l'on en croit PCS.
Comment expliquer ces transfert Wallers ?
Rostovtsev est un gros naze en plus
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 09:47
par Ancelin
wallers a écrit : 06 déc. 2025, 02:45
Chez Anicolor, après avoir égréné un à un les coureurs prolongés, on commence tout juste à annoncer les nouvelles recrues, là aussi une à une.
Son nom avait été évoqué, mais on n'osait y croire. Pourtant ce sera bien le cas : L'arrivée de l'italien Peter Cevini a été officialisée.
A 34 ans, il surfe encore sur sa glorieuse renommée acquise en 2018 avec sa magnifique 42e place au Tour de Szeklerland.
Plus récemment, on l'a vu briller en 2024 sous les couleurs de la Conti roumaine Mentorise (un jour de course, DNF sur la première étape du Sibiu Tour) et cette année au Portugal avec le maillot d'AP Hotels Tavira (2 jours de course, avant-dernier du prologue du GP Internacional Torres Vedras et DNF sur la première étape).
Autre recrue officialisée, le portugais Joao Silva (sortant des juniors). On connaissait déjà l'arrivée de Louis Ferreira (Bourg-en-Bresse).
Normalement, les autres devraient être Enzo Leijnse (Picnic), dont on se demande bien ce qu'il vient faire dans cette galère, les rapides Andoni Lopez De Abetxuko (Euskaltel) et Santiago Mesa (Efapel) qui renforceront le pôle sprint, ainsi que le canadien Carson Miles (Team Marni-N'side), réputé grimpeur mais dont le principal titre de gloire se résume pour l'instant à une victoire au Mont Mégantic sur le Tour de Beauce 2023, et le britannique de 26 ans Theodor Obholzer (Team Obidos), qui possède une petite pointe de vitesse mais n'a jamais réussi à faire beaucoup mieux que des fonds de top 10 sur le Tour de Maroc.
On croit fort en Anicolor pour transformer ces ânes en cheval de course.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 15:39
par Quef
Première partie de Bistrot Vélo consacrée à Clément Venturini, qui se donne 2,5% de chance d'être encore coureur en 2026, d'autant qu'il a quelques exigences. Deadline repoussée à la semaine prochaine.
En tous cas il semble vraiment dégoûté :
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 15:59
par Batman
Quef a écrit : 06 déc. 2025, 15:39
Première partie de Bistrot Vélo consacrée à Clément Venturini, qui se donne 2,5% de chance d'être encore coureur en 2026, d'autant qu'il a quelques exigences. Deadline repoussée à la semaine prochaine.
En tous cas il semble vraiment dégoûté :
Il a refusé une offre de Burgos et une offre de PP.
Burgos une année, avec un beau calendrier, c'était pas déconnant. Mais il cherche plus un gros contrat que le plaisir sur le vélo, ça peut se comprendre.
C'est son choix au final de vouloir raccrocher plutôt que d'avoir un moins gros contrat.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 16:31
par Steph86
PP, c'est PicNic ?
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 16:47
par Batman
Steph86 a écrit : 06 déc. 2025, 16:31
PP, c'est PicNic ?
De Poisson Pilote Mais je ne connais pas l'équipe. WT j'imagine.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 17:03
par charlix
Je trouve qu'il joue vachement la team ouin ouin quand même Venturini. Comme tu dis Batman, il a le droit de vouloir un gros contrat et d'être exigeant, mais à ce moment là tu viens pas pleurer que personne veut de toi. En plus, c'était tout sauf une offre au salaire minimum qu'il a refusé .
Vu le marché, si tu veux un gros contrat et un beau rôle, t'es même un peu dans un monde parallèle, surtout qu'il a quand même une belle réputation de coureur égoïste. J'ai d'ailleurs trouvé ça très limite de tacler Arkea sur le fait qu'il n'était pas mis dans de bonnes conditions tout le temps.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 17:25
par RemcoAlafpolak
charlix a écrit : 06 déc. 2025, 17:03
Je trouve qu'il joue vachement la team ouin ouin quand même Venturini. Comme tu dis Batman, il a le droit de vouloir un gros contrat et d'être exigeant, mais à ce moment là tu viens pas pleurer que personne veut de toi. En plus, c'était tout sauf une offre au salaire minimum qu'il a refusé .
Vu le marché, si tu veux un gros contrat et un beau rôle, t'es même un peu dans un monde parallèle, surtout qu'il a quand même une belle réputation de coureur égoïste. J'ai d'ailleurs trouvé ça très limite de tacler Arkea sur le fait qu'il n'était pas mis dans de bonnes conditions tout le temps.
+1
Je partage cette analyse. Le marché était assez fermé avec deux équipes de 1er plan qui ferment boutique. Dans ses conditions, il fallait ne pas trop faire la fine bouche pour rester chez les pros.
Sénéchal a su se recaser chez Alpecin, je ne sais pas à quel salaire, mais il s'est recasé.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 18:18
par MajorK03
charlix a écrit : 06 déc. 2025, 17:03
Je trouve qu'il joue vachement la team ouin ouin quand même Venturini. Comme tu dis Batman, il a le droit de vouloir un gros contrat et d'être exigeant, mais à ce moment là tu viens pas pleurer que personne veut de toi. En plus, c'était tout sauf une offre au salaire minimum qu'il a refusé .
Vu le marché, si tu veux un gros contrat et un beau rôle, t'es même un peu dans un monde parallèle, surtout qu'il a quand même une belle réputation de coureur égoïste. J'ai d'ailleurs trouvé ça très limite de tacler Arkea sur le fait qu'il n'était pas mis dans de bonnes conditions tout le temps.
Là de suite j'ai la flemme de me taper l'émission, mais si vraiment il a dit ça sur Arkéa c'est assez culotté effectivement car, contrairement à ses anciennes équipes, la structure bretonne l'a pleinement accompagné et l'a laissé faire ce qu'il voulait en CX notamment.
Perso j'ai jamais accroché au personnage, mais je trouve les suiveurs bien sympas avec lui en criant au scandale qu'il n'ait pas une équipe pour l'an prochain. Car quand on connait un peu ce qu'il s'est passé ces derniers temps (et qu'il a visiblement confirmé dans cet entretien), c'est pas que personne ne voulait de lui mais plutôt qu'il a des attentes déconnectées du marché et qu'il cherche à monnayer chèrement ses points UCI (ce qui est néanmoins totalement son droit bien entendu, mais faut pas venir pleurer derrière si ça le pénalise). Et on passera effectivement sur son côté "individualiste" qui ne doit pas le servir en ce moment.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 18:32
par Steph86
Alors je vous rejoins sur le fait qu'il ne montre absolument pas qu'il souhaite continuer à tout prix et qu'il fait mine de ne pas saisir à quel point le marché est restreint cette année. Il n'y a qu'à voir le nombre de coureurs qui sont contraints d'arrêter ou qui sont encore à ce stade de l'année dans l'incertitude. Par contre, concernant l'individualisme dont il est souvent taxé, il a beaucoup progressé sur ce plan et on l'a vu souvent se mettre à la planche chez Arkéa pour des leaders qui n'étaient pas forcément meilleurs que lui. De mon point de vue, ce reproche est très injuste.
Au final, c'est quand même dommage de voir un coureur performant dont on peut légitimement penser qu'il a encore 2 ou 3 bonnes années devant lui, risquer de se retrouver à l'arrêt alors qu'il pourrait apporter un vrai plus à beaucoup d'équipes. Et sans vouloir paraitre désagréable avec l'équipe espagnole, je peux comprendre qu'il espérait une autre équipe que Burgos...
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 20:42
par MeroveeG
Il y a pourtant une équipe, désormais affiliée en Suisse qui a pour habitude de faire courir un escadron de coureurs capables de faire des Top-10 et d'enfranger un maximum de points. Venturini serait un coureur sur mesure pour cette formation.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Publié : 06 déc. 2025, 20:54
par RemcoAlafpolak
Steph86 a écrit : 06 déc. 2025, 18:32
Et sans vouloir paraitre désagréable avec l'équipe espagnole, je peux comprendre qu'il espérait une autre équipe que Burgos...
On est, je pense tous d'accord sur ce point. Il espérait effectivement mieux que Burgos mais dans la vie, il y a les espérances et la réalité....
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