Transferts 2015 - 2016
Modérateur : Modos VCN
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Brailsford suit de très près le jeune Irlandais (d'origine britannique) Ryan Mullen et souhaiterait l'enrôler.
C'est chaud entre le Cav' et Trek...
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Coquard chez AG2R pourquoi pas.. J'avais entendu IAM pour lui non ?Steph86 a écrit :Il cherche un sprinteur qui a plus de chance d'être Coquard que Cavendish (bcp trop cher dixit Lavenu)Mister_Nobody a écrit :Chez AG2R seulement deux recrues à venir pour remplacer Mondory, un coureur d'expérience et un jeune de Chambéry.
sinon le Cav chez Trek aurait une certaine logique, Trek est une équipe à la recherche de leaders, d'axes de fonctionnement, on a l'impression que 90% du temps ils ne savent plus pour quel résultat ils courent. Au moins avec le Cav tu sais quel taf t'essaies de faire;
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Ah complètement chez Trek, c'est vraiment une équipe qui ne ressemble à rien, un peu touche à tout sans miser sérieusement sur rien, surtout depuis la déchéance Cancellara. Faut dire qu'avec une équipe de mercenaires, chacun fait sa petite popotte dans son coin, quasi anarchiquement.
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MTN arrêtera le sponsoring à la fin de cette saison. Dimension Data pourrait prendre le relais.

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Jari Verstraeten et Ruben Van der Haeghen stagiaires chez Vérandas Willems : DV
La révolution est comme une bicyclette: quand elle n'avance plus elle tombe Eddy MerckxoùChe Guevara
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L'autrichien Michael Gogl stagiaire chez Tinkoff-Saxo.
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Dany et sans doute Boy- Van Poppel très proche de Lotto-Jumbo selon Bulens.
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Combien de pros chez veranda Willems l'an prochain ?stephwabo a écrit :Jari Verstraeten et Ruben Van der Haeghen stagiaires chez Vérandas Willems : [url=http://belgique.directvelo.com/actualit ... 0:2r0f6rd4]DV[/url:2r0f6rd4]
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Le Cav veut rester chez Etixx, malgré toutes les propositions qu'il reçoit, MTN, AG2R, maintenant Trek, on parlait de la BMC un moment. Quelqu'un pourrait me dire pourquoi?
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Parce que tonton Pat trouve qu'il se fait entuber au prix où il le paie actuellement tout simplement...flahutes12 a écrit :Le Cav veut rester chez Etixx, malgré toutes les propositions qu'il reçoit, MTN, AG2R, maintenant Trek, on parlait de la BMC un moment. Quelqu'un pourrait me dire pourquoi?
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D'après la directon de l'équipe + que cette saison (4).Delatour a écrit :Combien de pros chez veranda Willems l'an prochain ?stephwabo a écrit :Jari Verstraeten et Ruben Van der Haeghen stagiaires chez Vérandas Willems : [url=http://belgique.directvelo.com/actualit ... 0:3con3vou]DV[/url:3con3vou]
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Parce qu'il a un contrat individuel avec Specialized, et que des équipes sponsorisées par Spé, y'en a pas 50 (Ettix, Tinkoff et Astana)...Steph86 a écrit :Parce que tonton Pat trouve qu'il se fait entuber au prix où il le paie actuellement tout simplement...flahutes12 a écrit :Le Cav veut rester chez Etixx, malgré toutes les propositions qu'il reçoit, MTN, AG2R, maintenant Trek, on parlait de la BMC un moment. Quelqu'un pourrait me dire pourquoi?
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Il serait intéressant si quelqu'un a le temps de faire un tableau pour les équipes World Tour (voir les continental professionnel) récapitulant les rumeurs et les transferts officiels plus les stagiaires pour avoir plus de clarté. (Proposition :hmm: )
Si non vu comment recrute Sky, de nombreux coureurs vont se retrouver sur le marché plus peut être ceux d'Europcar, si ils arrêtent les formations comme AG2R, FDJ... vont pouvoir se renforcer (même si j'espère ils vont retrouver un repreneur, mais d'un point de vue sportif, il serait préférable qu'Europcar arrête pour que les meilleurs français cohabitent (plus grande proportion qu'actuellement)
Il serait aussi intéressant de faire un récapitulatif des contrats des différents sponsors (Proposition)
:hmm:
Si non vu comment recrute Sky, de nombreux coureurs vont se retrouver sur le marché plus peut être ceux d'Europcar, si ils arrêtent les formations comme AG2R, FDJ... vont pouvoir se renforcer (même si j'espère ils vont retrouver un repreneur, mais d'un point de vue sportif, il serait préférable qu'Europcar arrête pour que les meilleurs français cohabitent (plus grande proportion qu'actuellement)
Il serait aussi intéressant de faire un récapitulatif des contrats des différents sponsors (Proposition)

#Kelderman #Mollema #Oomen #Gesink #Kruijswijk #Groenewegen #Vanmarcke
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http://www.velo-club.net/route/continen ... aires-2015Kelderman4 a écrit :Il serait intéressant si quelqu'un a le temps de faire un tableau pour les équipes World Tour (voir les continental professionnel) récapitulant les rumeurs et les transferts officiels plus les stagiaires pour avoir plus de clarté. (Proposition :hmm: )
Si non vu comment recrute Sky, de nombreux coureurs vont se retrouver sur le marché plus peut être ceux d'Europcar, si ils arrêtent les formations comme AG2R, FDJ... vont pouvoir se renforcer (même si j'espère ils vont retrouver un repreneur, mais d'un point de vue sportif, il serait préférable qu'Europcar arrête pour que les meilleurs français cohabitent (plus grande proportion qu'actuellement)
Il serait aussi intéressant de faire un récapitulatif des contrats des différents sponsors (Proposition):hmm:
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Comme Contador, et il me semble Nibali. Donc beaucoup de bruits pour rien, et en 2016 chez Etixx. Sauf un échange Sagan-Cavendish? Maintenant, je pense qu'un contrat se casse, et si Trek veut le récupérer dans son giron, cette marque en a les moyens financiers.MiguelDelgado2 a écrit :Parce qu'il a un contrat individuel avec Specialized, et que des équipes sponsorisées par Spé, y'en a pas 50 (Ettix, Tinkoff et Astana)...Steph86 a écrit :Parce que tonton Pat trouve qu'il se fait entuber au prix où il le paie actuellement tout simplement...flahutes12 a écrit :Le Cav veut rester chez Etixx, malgré toutes les propositions qu'il reçoit, MTN, AG2R, maintenant Trek, on parlait de la BMC un moment. Quelqu'un pourrait me dire pourquoi?
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Tu crois que ce topic sert à quoi :moqueur: Je t'invite à faire un tour en première page pour voir l'excellent travail de chris1705Kelderman4 a écrit :[b:1591j00b]Il serait intéressant si quelqu'un a le temps de faire un tableau pour les équipes World Tour (voir les continental professionnel) récapitulant les rumeurs et les transferts officiels plus les stagiaires pour avoir plus de clarté[/b:1591j00b]. (Proposition :hmm: )
Si non vu comment recrute Sky, de nombreux coureurs vont se retrouver sur le marché plus peut être ceux d'Europcar, si ils arrêtent les formations comme AG2R, FDJ... vont pouvoir se renforcer (même si j'espère ils vont retrouver un repreneur, mais d'un point de vue sportif, il serait préférable qu'Europcar arrête pour que les meilleurs français cohabitent (plus grande proportion qu'actuellement)
Il serait aussi intéressant de faire un récapitulatif des contrats des différents sponsors (Proposition):hmm:


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En effet
Très claire cette page; je ne la connaissais pas :good:charlix a écrit : http://www.velo-club.net/route/continen ... aires-2015
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Grand Melehc des 3 Ruots 2018
Vainqueur immourable du Challenge 2019

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Merci, super les maillots en signatureGambrinus2 a écrit :En effet
Très claire cette page; je ne la connaissais pas :good:charlix a écrit : http://www.velo-club.net/route/continen ... aires-2015
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D'ailleurs Alex Peters a signé pour deux saisons chez Sky.jimmy39 a écrit :Tao GEOGHEGAN HART et Alex PETERS stagiaire pour la Sky

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