Forum cyclisme de Velo-Club du Net

jimmy39 a écrit : 19 août 2023, 16:37
rbl85 a écrit : 19 août 2023, 15:05

Alors a aucun moment j'ai dit qu'il était nul donc faut arrêter la fumette mon cher.

Je trouve simplement que vous le voyez beaucoup beaucoup trop beau.
Si tu arrêtais la fumette, tu verrais qu’à aucun moment je donne un jugement sur la valeur d’Armirail

Et bah c'est bien c'es toujours plus facile d'arrêter a plusieurs que seul

rbl85 a écrit : 19 août 2023, 14:28
-Vélomen- a écrit : 19 août 2023, 14:13 Armirail fait 16ème du Giro, où il porte le maillot rose pendant 3 jours et fait 5ème et 11ème des 2 clm plats.

Et a part le Giro il a fait quoi cette année ?
vice champion de France contre la montre,vice champion du monde de relay mixte en plus de son travail d 'équipier ,comme aux championnats de france ou il roule seul à l avant des échappées pendant les deux tiers de la course.
Tu oublies qu 'il un simple équipier avec la paye qui va avec ,alors à salaire égal je mets au défi l 'équipe de trouver mieux

Le relais mixte on s'en fiche un peu, on va pas faire comme si ca avait une grosse importance sportive.

Enfin tu cite les championnats de France c'est bien or on a bien vu sur le Tour la différence de niveau qu'il y a entre le championnat de France et une course WT.

Cette année en montagne Armirail a rien montré d'incroyable

rbl85 a écrit : 19 août 2023, 19:36 Le relais mixte on s'en fiche un peu, on va pas faire comme si ca avait une grosse importance sportive.

Enfin tu cite les championnats de France c'est bien or on a bien vu sur le Tour la différence de niveau qu'il y a entre le championnat de France et une course WT.

Cette année en montagne Armirail a rien montré d'incroyable

Pour clore ce chapitre ,bien sûr qu 'Armirail avec ses 1,90m et ses 70 kgs n a pas le profil grimpeur haute montagne et sur le dernier Giro de ce côté là ils ont été particulièrement gâtés avec + de 50000 métres de dénivellé positif dont 11000 sur 3 étapes à la suite .
Concernant le championnat de France Chrono c'est vrai que les spécialistes ne sont pas nombreux ,par contre sur le giro il fait 5 ,du chrono de 35 km à 8 secondes de remco, et sur route mouillée alors que les derniers ont eu la route plus sèche.
concernant la deuxième place relais c est 83 point uci pour l 'équipe.
je terminerai en disant que c est avant tout un bon équipier et lui souhaitant s 'il part qu 'il trouve une équipe lui établissant un programme afin qu il puisse préparer ses echéances en toute sérénité

Après Armirail est un rouleur et globalement quand je regarde son calendrier des deux dernières saisons je me rend compte qu'il a globalement eu la chance de pouvoir s'exprimer.

Même sur les "petites courses" où un coureur de son calibre a matière à s'exprimer :

Tour de Pologne l'an passé avec le chrono sur montée plate qui était déterminant
Tour de Wallonie cette année avec le très long chrono qui décide du cg
Etoile de Besseges et son traditionnel chrono...

Le seul truc un peu bizarre finalement c'est de le mettre systématiquement en Catalogne où ils ont supprimer le chrono individuel récemment, mais je pense qu'on compte sur lui comme équipier... Il est bon en montagne avec son moteur de chronoman.

Tour du Poitou-Charentes Jimmy39 dit que ça le fait râler... Ben c'est ballot, la course est globalement "facile" avec un chrono pour faire le général, un rouleur devrait sauter dessus.

La communication passe sans doute mal de ce que je comprend mais je vois pas non plus comment on peut parler de "boucher les trous"... Sauf si la FDJ prévoit Kueng au départ, Armirail sera logiquement leader pour le général au TPC, c'est pas mal pour un simple bouche-trou.

Iguane a écrit : 19 août 2023, 23:17 Après Armirail est un rouleur et globalement quand je regarde son calendrier des deux dernières saisons je me rend compte qu'il a globalement eu la chance de pouvoir s'exprimer.

Même sur les "petites courses" où un coureur de son calibre a matière à s'exprimer :

Tour de Pologne l'an passé avec le chrono sur montée plate qui était déterminant
Tour de Wallonie cette année avec le très long chrono qui décide du cg
Etoile de Besseges et son traditionnel chrono...

Le seul truc un peu bizarre finalement c'est de le mettre systématiquement en Catalogne où ils ont supprimer le chrono individuel récemment, mais je pense qu'on compte sur lui comme équipier... Il est bon en montagne avec son moteur de chronoman.

La , c'est pas mal pour un simple bouche-trou.

Si l 'on dit qu''il est un simple bouche trou , c est que cela s'est vérifié au moins à deux reprises cette année. 1 il devait participer chez lui à la route d 'occitanie et après la non sélection de démarre il part en stage montagne zu pic du midi ce qui laissait supposer pour préparer le tour .ils ont pris Van den berg à la place,2 il se ptrépare pour la vuelta avec reconnaissance de l 'etape qui arrive chez lui ay tourmalet t jusqu 'à hier en catalogne et hop on l 'envoie au tour de poitou charentes sans préparation spécifique.
concernant le tour de pologne l 'an passé il y avait deux leader Démarre et Pacher et le contre la montre se terminait par une côte à 7% sur 2 /3 kilomètres
pour le tour de wallonie il y avait certes un chrono mais de part son classement il est parti dans le milieu du tableau avec du vent face qui a cessé sur la fin
ce que je retiens de sa saison c est le giro d 'italie qui était prévu à son calendrier et qu 'il a pu préparer correctement avec sa 5 ieme place au chrono de 35 km à 8 secondes de Remco , ses placettes en hautes montagne (18,19,20 )) après avoir bossé pour Pinot et sa 16ième place au général
sa position inconfortable de bouche trou pour moi veut dire qu il n est plus dans la priorité de l 'équipe .si elle avait souhaiter le conserver elle lui aurait proposé un renouvellement de contrat de deux ans comme à Pacher qui selon moi n 'a pas fait mieux que lui en termes de résultats.Autre hypothèse non confirmée il a déja signé ailleurs

-Vélomen- a écrit : 19 août 2023, 14:13 Armirail fait 16ème du Giro, où il porte le maillot rose pendant 3 jours et fait 5ème et 11ème des 2 clm plats.

C'est le seul qui aurait pu être en mesure d'aider Pinot en montagne.

Qui, dans l'effectif annoncé pour l'an prochain, peut faire un top 20 au Giro et aider ponctuellement son leader en montagne ??

A part Madouas et Martinez, je n'en vois pas. Il y a peut être Grégoire, dont le potentiel en montagne est peu connu.

Concrètement, ça signifie que Gaudu pourrait être bien seul en montagne sur le Giro l'an prochain (je vois les 3 autres sur le Tour).

L'équipe est vraiment démunie en grimpeur pour l'année prochaine. C'est un constat implacable pour le moment mais le mercato n'est pas encore fini. On va voir si la rumeur de l'arrivée de George Bennett se concrétise. Si c'est le cas, il sera parfait pour épauler Gaudu sur le Giro. Je vois aussi qu'un coureur comme Julien Bernard est en fin de contrat et il ferait le bonheur de pas mal d'équipes qui cherchent un équipier solide qui grimpe un minimum. J'espère que l'équipe lui a au moins fait une offre.

En interne, Geniets (qui est proche de Gaudu) pourrait reprendre le rôle de 4x4 pas très éloigné de celui d'Armirail cette année auprès de Pinot. Après on peut aussi espérer que Reuben Thompson passe un cap l'année prochaine même s'il ne répond pas aux attentes pour le moment. En attendant, il faut absolument l'envoyer sur la Vuelta pour qu'il prenne de la caisse.

Bref si ça se goupille bien, Gaudu peut encore avoir une équipe correcte autour de lui sur le Giro l'année prochaine. Ca reste le Giro, c'est pas la même densité que sur le Tour. Un Geniets qui est dans les 40 meilleurs coureurs sur le Tour peut être dans les 20 meilleurs coureurs sur un Giro en fonction de la start list.

Compo Vuelta:

Et donc pas de Thompson, sinon pas de surprise et confirmation que Storer y sera

Compo osée, je dirais. Un peu plus d'expérience autour de Martinez n'aurait pas fait de mal, mais à la fois si on regarde l'effectif y a pas vraiment du monde de disponible (avec l'"éviction" d'Armirail). A voir comment ça se passe avec Storer qui a suffisamment montré apparemment pour ne pas être pénalisé par son départ.

Hmm Thompson a des soucis ? car il aurait vraiment eu besoin d'un GT pour prendre de la caisse et pouvoir être évalué correctement l'an prochain. Certes Martinez sera peu entouré mais je crois que l'équipe veut courir sans trop de pression à la chasse aux étapes surtout, donc c'est aps très grave.

Quand même; avec Molard et Storer, Martinez sera bien épaulé niveau expérience. Ok sur les longues ascensions il sera vite esseulé mais il ne sera pas le seul (à être esseulé

)

Tibo est reparti chez lui ce soir. Il n'est pas blessé, seulement du vernis en moins.
Son programme de fin de saison : Luxembourg, Slovaquie et donc Lombardie.

veji2 a écrit : 22 août 2023, 17:03 Hmm Thompson a des soucis ? car il aurait vraiment eu besoin d'un GT pour prendre de la caisse et pouvoir être évalué correctement l'an prochain. Certes Martinez sera peu entouré mais je crois que l'équipe veut courir sans trop de pression à la chasse aux étapes surtout, donc c'est aps très grave.

En soit la caisse il l'a Thompson. Il est endurant, il est régulier. De ce côté là ça va. Ce qui lui manque cette saison ce n'est pas la caisse, c'est le moteur

Thompson, vu sa saison (il a déjà beaucoup couru, 51 jrs de course VS 39 pour un Grégoire) et ses difficultés, pas sûr que l'emmener à la Vuelta aurait été très bénéfique.

Il y avait quand même un vrai risque qu'il se grille.

Après tout, il n'est qu'espoir 1ère année, et il a encore largement le temps de faire un GT, avec une base plus solide qu'actuellement, pour y prendre du plaisir et se développer.

Communiqué de l'équipe a propos de Martinez sur la Vuelta, il va jouer le CG, il va découvrir le rôle de leader... Blablabla

Il est grimpeur chez la groupama. Il ne va probablement faire que ça de sa carrière sur les GT....

La, il aurait surtout l'occasion de découvrir ça sans pression et surtout d'aller chercher une victoire d'étape en baroudeur.

GFDJ, tjs les même schéma, aucune surprise...

J'espère qu'il va direct prendre un tir s'amuser un peu.

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