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Est ce que Nibali a encore voix au chapitre chez Astana alors qu'il court ses dernière course avec ce maillot ?
Par ailleurs, le \"train Astana\" peut désormais avoir un regain d'intérêt pour faire craquer les plus faibles du Top 10, comme Mollema, étant acté que Froome a course gagné, on ne roulera peut être même plus en fonction de lui et de son équipe.
J'ai pas dit que c'est la meilleure ou la plus belle tactique, j'explique juste pourquoi on risque de la revoir à l'oeuvre.

_AlbatorConterdo a écrit :Est ce que Nibali a encore voix au chapitre chez Astana alors qu'il court ses dernière course avec ce maillot ?
Par ailleurs, le "train Astana" peut désormais avoir un regain d'intérêt pour faire craquer les plus faibles du Top 10, comme Mollema, étant acté que Froome a course gagné, on ne roulera peut être même plus en fonction de lui et de son équipe.
J'ai pas dit que c'est la meilleure ou la plus belle tactique, j'explique juste pourquoi on risque de la revoir à l'oeuvre.

Pour Nibali je n'en sais trop rien.

Pour le reste j'ai envie de dire : raison de plus pour courir de la sorte. Une tactique agressive est encore le meilleur moyen pour faire sauter un mec comme Mollema qui semble décliner et qui n'a pas une grosse équipe autour de lui. Et puis Aru a pas mal de monde à remonter pour le podium. Et dans le lot il y a des mecs qui semblent très bien et qui ont mieux monté Finhaut que lui. Si Yates, Bardet ou Quintana sont plus forts qu'Aru au final ce seront eux qui bénéficieront d'un train Astana. Aru de par sa position au CG et le nombre de coureurs à remonter pour le CG doit faire sa course avec son équipe à un autre échelon que tous les autres mecs, à savoir devant.

_AlbatorConterdo a écrit :Est ce que Nibali a encore voix au chapitre chez Astana alors qu'il court ses dernière course avec ce maillot ?
Par ailleurs, le "train Astana" peut désormais avoir un regain d'intérêt pour faire craquer les plus faibles du Top 10, comme Mollema, étant acté que Froome a course gagné, on ne roulera peut être même plus en fonction de lui et de son équipe.
J'ai pas dit que c'est la meilleure ou la plus belle tactique, j'explique juste pourquoi on risque de la revoir à l'oeuvre.

Est-ce que c'est vraiment acté au final que Nibali s'en aille ?
L'équipe de Bahrein ça semble pas pour cette année finalement et Astana a pu se rendre compte que Aru sur le Tour c'était pas vraiment ça. Finalement ils se retrouvent dans une situation où les deux parties ne pourraient pas vraiment espérer retrouver mieux en se séparant.

Je pense que L'Italie arrivera toujours a sortir des mecs capable de briller sur les GT ,par contre comme je l'ai déjà dis ,ce qui m’inquiète c'est les sprinteurs , a l'heure actuelle aucun sprinter italien n'est capable de rivaliser avec Kittel Cavendish Greipel Kristoff,les Modolo ,Nizzolo,Viviani c'est pas le top 5 ,Guardini était un bon espoir mais il passe pas un talus ,et j'ai l'impression qu'il a mème régressé en vitesse pur,Mareczko a abandonné tôt pour son premier giro donc difficile de juger.

Hormis au Langkawi et en Picardie, on n'a pas vu Guardini cette saison.

Chez les jeunes, il y a Ravasi qui s'est montré sur l'épreuve du val d'Aoste Mont-Blanc.

AMHA, Ravasi est un coureur au profil semblable à celui de Petilli et sa marge de progression ne m'apparaît pas très importante, on verra bien mais la classe d'Italien de cette année me paraît faible voir très faible.

Edit: j'oubliais Ganna, mais il est une exception.

Aru va devoir progresser sur les enchaînements de col , pour le moment il autre qu'un puncheur/ grimpeur des cimes.
Je remarque également qu'il n'apprécie pas beaucoup la pluie et les mauvaises conditions météorologiques.

Sinon j'espère que la 6ème place ne l'intéresse pas et qu'il tentera de loin demain, quitte à tout perdre autant faire quelque chose de visuel, et laisser parler son orgueil de champion pour ne rien regretter d'une saison qui laissera assurément un gout amer.

En ces temps moroses pour le cyclisme italien, rien de mieux que de suivre cette page là, qui nous plonge dans les sacrifices du cycliste professionnel, et qui met en avant les qualités requises pour faire carrière dans ce monde là.

https://www.instagram.com/brumottistar/?hl=fr

Voilà le cyclisme comme je l'aime :italy:





https://www.instagram.com/brumottistar/?hl=fr

N'oublie de mentionner sa compagne, la dernière madrina du Giro.

https://www.instagram.com/giopalmas82/?hl=fr

https://youtu.be/721Tvyk3kc8

https://youtu.be/5MCTManh478

marcella a écrit :N'oublie de mentionner sa compagne, la dernière madrina du Giro.

https://www.instagram.com/giopalmas82/?hl=fr

Originaire de Cagliari :coeur: :coeur: :coeur:

Pour en revenir à Aru, comme je le disais l'autre jour, il nous sort un Tour digne du Contador 2013, avec un chrono de belle facture, mais une incapacité chronique à attaquer et à faire valoir ses qualités, le jeune coureur italien doit se résoudre à jouer la carte de la défensive et essayer de résister le plus longtemps possible en espérant que l'un de ses adversaires face pschitttttt.

Aru est + monté avec la tête et les tripes qu'avec les jambes, après il lâche rien mais c'est trop juste, et Astana a roulé pour que Nibali joue l'étape , c'est ce qu'il a semblé dire a demi mots dans son itw mais la chute a compromis tout ça, par contre je n'ai pas compris le gros rythme de Rosa alors que l'on voyait un Aru en 6-7ème position et qui paraissait pas facile du tout .

Il n'y a plus rien à en tirer, n'oubliez d'éteindre la lumière en partant et de remettre la clé sous le paillasson, merci. :jap: