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25 km de l'arrivée.
1 minute d'avance environ pour les échappés, mais ça ne s'entend pas des masses.

A l'instant attaque de Simon Carr.
Les 8 autres sont : Clément Davy, Sam Oomen, Axel Laurence, Victor Loulergue, Lorenzo Manzin, Peter Jannis, Maxime Jarnet, et Daniel Arnes

Bon attaque totalement inutile, les autres ne le calculent même pas et reviennent tranquillement sur lui

Mais s'il n'y a pas d'excitation derrière à cause du vent, l'échappée va aller au bout vu qu'il n'y a absolument personne derrière pour rouler

Ah oui là y'a plus personne pour rouler derrière. EF a assuré longtemps la poursuite mais là ils ont plié les ailes.
La polti essaie un peu.
Sinon c'est D4 qui fait la gros du travail.

Strade Bianche !

Il n'y a qu'un gars qui ne roule pas devant, c'est Carr

ça commence à se flinguer devant. Laurance et Manzin semblent les plus forts

Enterrement derrière Arnes et Laurance ?

Manzin pas malin du tout, il a laissé partir Laurance et il refuse de rouler derrière, c'est gagné pour les 2

Laurance il a filouté au rond-point

Ça a sprinte le cul sur la selle le groupe, ça c'est terminé à la rape

Iguane a écrit : 15 févr. 2026, 16:11 Laurance il a filouté au rond-point

il coupe le trottoir ouais c limite

Delgato a écrit : 15 févr. 2026, 16:17

Iguane a écrit : 15 févr. 2026, 16:11 Laurance il a filouté au rond-point

il coupe le trottoir ouais c limite

Oui, mais les deux échappées avaient auparavant été envoyé du mauvais côté de la route (avec terre-plein central) en suivant les motos ouvreuses. Contrairement aux poursuivants qui sont partis du bon côté. Il n'aurait pas fait cela il aurait été rejoint grâce à un avantage donné au groupe de derrière.

Xav_38 a écrit : 15 févr. 2026, 16:20

Delgato a écrit : 15 févr. 2026, 16:17

il coupe le trottoir ouais c limite

Oui, mais les deux échappées avaient auparavant été envoyé du mauvais côté de la route (avec terre-plein central) en suivant les motos ouvreuses. Contrairement aux poursuivants qui sont partis du bon côté. Il n'aurait pas fait cela il aurait été rejoint grâce à un avantage donné au groupe de derrière.

Toujours la même chose, le principe que les coureurs doivent connaitre le parcours (d'autant plus qu'ils y étaient déjà passés), on s'assied dessus allégrement, c'est vraiment pénible.

Premier podium en Classe 1 pour Maxime Jarnet et premier top 10 sur une course en ligne pour Clément Davy, pour sa 8e année chez les pros.