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Visma qui fait rouler Kuss sur le plat

Ben ils sont piégés là

WVA essaie de jouer au plus malin a priori

Purée les 2 devant, complètement aveugle au point de ne pas voir le motard de la sécurité !

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2025, 15:47 Ben ils sont piégés là

J'aurais fait rouler Tullet qui roule mieux sur le plat et gardé Kuss qui vient du VTT et a fini 6e ici en 2024
Mais sans doute est-il moins en forme cette année que Tulett

4 UAE et 4 Ineos sur les18 coureurs du peloton, ça ne va pas être simple pour revenir. Il y a aussi 3 Jumbo et 3 D4 mais aucun Astana (sûrement parce qu'ils ne sont pas sur la course )

Quelqu'un a vu Fabio Christen ? (spécialiste gravel et en forme)

Delgato a écrit : 17 févr. 2025, 15:51

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2025, 15:47 Ben ils sont piégés là

J'aurais fait rouler Tullet qui roule mieux sur le plat et gardé Kuss qui vient du VTT et a fini 6e ici en 2024
Mais sans doute est-il moins en forme cette année que Tulett

J'ai l'impression qu'ils ne veulent pas sacrifier Tulett au cas où WvA serait moins bien

C'est un sacré fail côté Visma a priori. WVA obligé de faire les entrées de secteur à bloc pour espérer revenir sur la tête.
Et si le GPS dit vrai, ils sont méchamment piégés.

Tout ça alors que Tulett se baladait à contrôler absolument toutes les attaques ...

Oui, pas certain qu'on ait du grand Van Aert

Delgato a écrit : 17 févr. 2025, 15:53 Quelqu'un a vu Fabio Christen ? (spécialiste gravel et en forme)

D'après PCS c'est le Q3615 du peloton

Il y aurait pas loin d'une minute d'écart. À voir si le GPS est italien ?

C'est la journée des chutes des UAE

jimmy39 a écrit : 17 févr. 2025, 15:54

Delgato a écrit : 17 févr. 2025, 15:53 Quelqu'un a vu Fabio Christen ? (spécialiste gravel et en forme)

D'après PCS c'est le Q3615 du peloton

Merci

Et maintenant Tulett qui attaque avant de rentrer dans un secteur, il y a le feu chez Visma.