Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Xav_38 a écrit : 05 mars 2024, 08:23

SnakePlissken a écrit : 04 mars 2024, 21:32 Wielerflits a fait parler un gars qui bossait avec Jumbo jusqu'à la fin de saison dernière. Il dit que Visma avec ses casques s'est inspiré des casques de ski qui ne se contentent pas d'englober la tête, mais de suivre la ligne des épaules également. Et que cette visière permet d'avoir une meilleure vision par rapport à l'ancien casque.

L'équipe le portera naturellement sur le chrono de Paris-Nice demain.

Mais c'est moche, c'est sûr.^^

Oui, on le voit bien de face, les épaules sont complètement cachées par le casque. Nous sommes presque sur un "carrossage" de tout l'avant du corps. Il faudrait effectivement peut être penser à mettre quelques réglementations, sinon ça va être la course à l'armement style robocop. L'UCI réglemente la forme de cocottes de freins, mais sur ça rien ?

L'UCI est assez réactive sur ce sujet là pour le coup.

Vu la dérive récente avec les casques de TT, je ne serais pas étonné qu'ils communiquent bientôt.

Delgato a écrit : 05 mars 2024, 10:17 On va voir ce que ça donne sur le clmpe de Paris-Nice, avec une équipe pas mal mais non plus extraordinaire.

On parle de maginal gains tout au mieux. C'est probablement une bonne poignée de secondes économisée au bout du compte, mais ne pas s'attendre à les voir gratter 1' au km.

fred30 a écrit : 04 mars 2024, 21:41 Merci pour l'info.

Sinon je viens de regarder le classement, et deux constats :
- Ayuso a fait un "truc"
- Derrière, on a des favoris / outsiders qui se tiennent en 12 secondes, de Vauquelin jusqu'à O'Connor.
Dans cet ordre là
Vauquelin / Vingegaard / Grégoire / Hindley / Poole / Powless / Martinez / Arensman / O'Connor

Non vraiment, Ayuso a été énorme, ou alors il a bénéficié de conditions favorables.
Maintenant, si Grégoire tenait sur ce Tirreno 2024 le rôle de Gaudu sur Paris-Nice 2023 ?

Sauf erreur de ma part, Grégoire est plus puncheur que grimpeur ?

Petrano c'est 10km à 8%, donc un col pour pur grimpeur. Si je ne fais pas d'erreur sur le profil de Romain, je doute fort le voir jouer un rôle à la Gaudu 2023 sur ce TA.

On3 a écrit : 05 mars 2024, 10:35

fred30 a écrit : 04 mars 2024, 21:41 Merci pour l'info.

Sinon je viens de regarder le classement, et deux constats :
- Ayuso a fait un "truc"
- Derrière, on a des favoris / outsiders qui se tiennent en 12 secondes, de Vauquelin jusqu'à O'Connor.
Dans cet ordre là
Vauquelin / Vingegaard / Grégoire / Hindley / Poole / Powless / Martinez / Arensman / O'Connor

Non vraiment, Ayuso a été énorme, ou alors il a bénéficié de conditions favorables.
Maintenant, si Grégoire tenait sur ce Tirreno 2024 le rôle de Gaudu sur Paris-Nice 2023 ?

Sauf erreur de ma part, Grégoire est plus puncheur que grimpeur ?

Petrano c'est 10km à 8%, donc un col pour pur grimpeur. Si je ne fais pas d'erreur sur le profil de Romain, je doute fort le voir jouer un rôle à la Gaudu 2023 sur ce TA.

+1
Comme déjà dit, il y a des étapes qui peuvent lui convenir.
Pour mémoire, il n'a pas encore levé les bras en WT, donc une étape serait déjà très bien.

Beau duel aujourd’hui pour le sprint entre peut-être les 2 meilleurs sprinteurs actuels : Merlier et Philipsen.
Mais je verrais bien Milan le buffle réussir à gagner à domicile.

stcyrr a écrit : 04 mars 2024, 22:49 Quel Corratec dans l'échappée demain ? Stewart ?
Quel Bardiani ?
Quel Bais pour la Polti ?

...

2 Corratec, pas un, mécéant

Et donc Quartucci et Stöckli. Davide Bais pour la Polti, Magli pour la Bardiani

jimmy39 a écrit : 05 mars 2024, 08:39

MajorK03 a écrit : 05 mars 2024, 08:35
Le règlement sur les casques il a dit :

-La longueur sera inférieure ou égale à 450 mm,
-La largeur sera inférieure ou égale à 300 mm,
-La hauteur (entre le point le plus haut et le point le plus bas du casque) sera inférieure à 210 mm.

Dernière évolution 1er janvier 2023

Comme le casque couvre (quasi) les épaules, j’en conclu que les gars ont une carrure de 30cm. Enfin des gars que tu n’aurais pas peur de croiser dans une ruelle sombre en pleine nuit

Ce qui compte en chrono pour bénéficier de l'aéro, c'est la largeur d'épaules en position sur les prolongateurs, et là pas sûr que ça dépasse les 30cm effectivement.

Le Bianchi de chrono de Vauquelin daterait de 2017 et serait équipé de freins à patins d'après Gilboule
Il estime que ça lui a fait perdre environ 1 seconde à chaque virage, sans ça il aurait fini à moins de 10" d'Ayuso d'après ses estimations.
Costaud Kéké...

Je vois pas en quoi les freins à patin auraient pu atténuer sa performance...

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:25 Je vois pas en quoi les freins à patin auraient pu atténuer sa performance...

Chrono très sinueux il paraît. La moyenne est pas folle il est vrai.

Iguane a écrit : 05 mars 2024, 13:26

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:25 Je vois pas en quoi les freins à patin auraient pu atténuer sa performance...

Chrono très sinueux il paraît. La moyenne est pas folle il est vrai.

Dac, j'ai pas pu suivre
Bon après les disques, à part sous la pluie, j'ai jamais été convaincu. Comme les 11/12 vitesses, pour moi c'est plus de l'argument marketing pour vendre plus de vélos

J'aime pas Ayuso, après il a fait une vraie perf. Vingi est à 22s, Del Toro 31ème mais à seulement 32s. Romain Grégoire dans le même temps que Vingi après avoir fini les strade, c'est très bien. Le plus grand espoir Français tous terrains confondus.

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:25 Je vois pas en quoi les freins à patin auraient pu atténuer sa performance...

Il y avait 12 points de freinage et Gilbert dit que ça fait perdre environ 1 seconde par rapport aux freins à disques dans le temps de freinage

MajorK03 a écrit : 05 mars 2024, 13:31

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:25 Je vois pas en quoi les freins à patin auraient pu atténuer sa performance...

Il y avait 12 points de freinage et Gilbert dit que ça fait perdre environ 1 seconde par rapport aux freins à disques dans le temps de freinage

Mouais, il a un magasin de vélos le Gilbert, il va pas dire que les vélos qu'il vend avec des disques sont pas mieux que ceux qu'il remplace avec patins

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:37

MajorK03 a écrit : 05 mars 2024, 13:31

Il y avait 12 points de freinage et Gilbert dit que ça fait perdre environ 1 seconde par rapport aux freins à disques dans le temps de freinage

Mouais, il a un magasin de vélos le Gilbert, il va pas dire que les vélos qu'il vend avec des disques sont pas mieux que ceux qu'il remplace avec patins

J'avoue y avoir pensé, mais bon j'ai jamais roulé sur un vélo de chrono à disques donc je fait confiance au _professionnel.

Voir Ayuso taper Ganna au chrono c'est comme si aujourd'hui Majka battait Philipsen, Merlier et Milan au sprint.

Mais rien d'étonnant avec les maisons uae et visma.

Avec le nombre de virages, pif paf et relances c'est pas si étonnant : pas à l'avantage de Ganna
Et puis c'est pas comme si Ganna était pas à la rue depuis le début de saison
Lui même avait dit qu'il s'était moins entraîné cet hiver et qu'il serait pas terrible.
Et depuis il a annoncé avoir été malade et renoncer aux flandriennes
Et puis Ayuso a gagné 2 clm en 2023, je crois pas avoir jamais vu Majka gagner un sprint

Cavendish lâché

Froome aussi (sur chute)

MajorK03 a écrit : 05 mars 2024, 13:43

Puncheur71 a écrit : 05 mars 2024, 13:37

Mouais, il a un magasin de vélos le Gilbert, il va pas dire que les vélos qu'il vend avec des disques sont pas mieux que ceux qu'il remplace avec patins

J'avoue y avoir pensé, mais bon j'ai jamais roulé sur un vélo de chrono à disques donc je fait confiance au _professionnel.

C'est marrant, tel que tu le rapportes, c'est plutôt l'année qui m'a fait peur.
Un vélo de chrono datant de 2017, il y a clairement du marginal gains fait depuis, que ce soit en patin ou à disque.

Il y a eu généralisation des tests en soufflerie depuis. Question aéro, les disques étaient réputés moins aéro que le patin au commencement, à force de travail sur l'intégration, la tendance s'est inversée.

Bref, c'est pas tellement le temps perdu sur les freinages qui me fait tiquer, c'est surtout qu'Arkea ne joue pas du tout dans la même cour que d'autres équipes quand ils prennent le départ d'un chrono.