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frikkadell a écrit : 28 août 2023, 17:35 Ayuso qui prend ses responsabilités, sans surprise. Bcp de charisme chez le jeune espagnol

Très peu de jambes, il n'a pratiquement fait de mal à aucun favori, pire les Jumbo et Temco semblaient siffler dans sa roue. Honnêtement c'est très decevant.

Mais, mais!? Ils tentent de battre un record les organisateurs ?

Les Ineos, c'est la faillite par contre !
Bernal et Thomas à 47 secondes.

Les progrès d'Evenepoel sur ce genre de final c'est énorme quand même. C'est quasiment devenu un des meilleurs puncheurs chez les favoris.

La JV a vraiment couru à l'envers dans le final, Roglic se fait chahuter dans le placement et ne peut même pas jouer le sprint. Vingegaard avec son braquet d'asthmatique lui ne pouvait pas lutter sur un sprint sec.

Avec tout ça Evenpeol a déjà 30" d'avance sur les 2 JV.

Par contre la chute c'est pour sa pomme, tous les autres favoris ont ralenti et lui fonce à 30 à l'heure dans un tas d'assistants. J'espère qu'il ne râlera pas contre l'organisation.

Kuss aurait-il gagné l'étape s'il n'était pas redescendu tirer ses leaders ( inutilement ) ?

Les organisateurs ne sont pas très bons, mais enfin là je comprends pas pourquoi Remco ne freine pas ???

Bon ça a posé quelques mines ici.
Un teigneux cet Ayuso c'est tout bon ça.
Kuss définitivement pas fait pour être leader. Il avait la gagne dans les jambes, au lieu de ça il calcule. Faire des maths à 380 watts à un moment
Evenepoel et son peunch de l'espace il a reculé quand uae faisait le rythme mais au final sur 500 mètres en bosse quand tout le monde est rupteur c'est le top du top

Vingegaard il a pas le niveau du Dauphiné. Va falloir y aller en plusieurs doses avec les micro-injections et prendre quelques risques si il veut jouer

Ponpon80 a écrit : 28 août 2023, 17:47 Et ca se retourne en mode "quest ce que je dois faire à 400 mètres de la ligne"

Les Jumbo doivent s'acheter un cerveau, être à 3 dans un groupe si petit et ne pas attaquer à tour de rôle.....

Le plan doit être de laisser le maillot de leader à Evenepoel.

On3 a écrit : 28 août 2023, 17:48 Ceci dit, utiliser tes freins plutôt que de partir du principe que tout le monde va s'écarter, c'est bien aussi.

Ouais 'fin après un effort ultra intense dans une arrivée au sprint à 2000m d'altitude, pas sûr que ce soit aux coureurs de se soucier de ça

Ponpon80 a écrit : 28 août 2023, 17:49

frikkadell a écrit : 28 août 2023, 17:35 Ayuso qui prend ses responsabilités, sans surprise. Bcp de charisme chez le jeune espagnol

Très peu de jambes, il n'a pratiquement fait de mal à aucun favori, pire les Jumbo et Temco semblaient siffler dans sa roue. Honnêtement c'est très decevant.

Arrête.
Décevant par rapport à quoi ?
Sa montée du Tour de Suisse ?
Parce que je y'a que Vingegaard en mono cartouche qui est revenu facile, le reste ça s'employait dur.

Pogi me manque déjà, scénario franchement décevant. On aurait dit une étape du giro

Geraint Thomas, comme prévu, le deuxième GT passera pas.

sutter7 a écrit : 28 août 2023, 17:49 Mais, mais!? Ils tentent de battre un record les organisateurs ?

J'ai pas vu ça punaise

Poloniumm a écrit : 28 août 2023, 17:53

On3 a écrit : 28 août 2023, 17:48 Ceci dit, utiliser tes freins plutôt que de partir du principe que tout le monde va s'écarter, c'est bien aussi.

Ouais 'fin après un effort ultra intense dans une arrivée au sprint à 2000m d'altitude, pas sûr que ce soit aux coureurs de se soucier de ça

Il me semble surtout que tout le monde a sous estimé la vitesse à laquelle ils sont arrivés. Freiner oui, mais bon on ne va quand même pas reprocher au vainqueur de lever bras 3 secondes!?

Poloniumm a écrit : 28 août 2023, 17:53

On3 a écrit : 28 août 2023, 17:48 Ceci dit, utiliser tes freins plutôt que de partir du principe que tout le monde va s'écarter, c'est bien aussi.

Ouais 'fin après un effort ultra intense dans une arrivée au sprint à 2000m d'altitude, pas sûr que ce soit aux coureurs de se soucier de ça

Bien sûr, mais disons que pour le coup c'est pas plus le bordel que d'habitude j'ai trouvé, les photographes et les staffs en grappe peu après la ligne, c'est souvent le cas.. Par contre ça fait chier pour Remco et la course parce que là il a pris un peu cher quand même !

On peut noter aussi que Dunbar ne sera pas aussi performant qu'au Giro, 43ème à + de 2min30

sutter7 a écrit : 28 août 2023, 17:56

Poloniumm a écrit : 28 août 2023, 17:53

Ouais 'fin après un effort ultra intense dans une arrivée au sprint à 2000m d'altitude, pas sûr que ce soit aux coureurs de se soucier de ça

Il me semble surtout que tout le monde a sous estimé la vitesse à laquelle ils sont arrivés. Freiner oui, mais bon on ne va quand même pas reprocher au vainqueur de lever bras 3 secondes!?

Aucun souci pour dire qu'ils n'avaient rien à faire là et que l'orga a fait n'importe quoi. Par contre on voit très nettement que sa seigneurerie Remco avait décidé qu'il ne s'arrêterait pas.

Trinite a écrit : 28 août 2023, 17:55 Geraint Thomas, comme prévu, le deuxième GT passera pas.

Thomas a chuté hier

On3 a écrit : 28 août 2023, 17:48 Ceci dit, utiliser tes freins plutôt que de partir du principe que tout le monde va s'écarter, c'est bien aussi.

Ouais mais faut couper le moteur en même temps, pas évident la double manip en si peu de temps.

Evenepoel est assez fautif sur sa chute.
Il avait le temps de freiner plus tôt et de regarder où il allait.
Roglic n'aurait pas célébrer lui, il aurait appuyé sur son compteur et pas lâché d'une miette la route du regard.
En vrai il y a pas énormément de place donc mieux vaut ralentir, mais il pouvait pas savoir non plus.
L'orga est un peu fautive aussi mais c'était évitable.