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En parlant de tradition, à quand le retour des Hammer series???

On ne remerciera jamais assez le COVID de nous avoir au moins débarrasser de ces machins...

Allobroges a écrit : 12 mai 2023, 14:41 En parlant de tradition, à quand le retour des Hammer series???

On ne remerciera jamais assez le COVID de nous avoir au moins débarrasser de ces machins...

Sur l'antenne d'Eurosport, Philippe Gilbert disait l'autre jour que les coureurs avaient bien aimé courir ce genre de formule, et que lui en particulier s'y était bien amusé.

Peut être être plus sympa à y participer qu'à suivre.

charlix a écrit : 12 mai 2023, 13:03 Petite pièce sur l'échappée.

En tt cas ça fait plaisir de voir le peloton qui joue un peu avec les écarts et laisse un peu de marge aux échappés!

Hier ils ont laissé plus de 5 minutes à une échappée de 5 (ou 6 j sais plus) avec 2 gars costauds. Et la 12 minutes, c'est sympa. Bon je crois pas trop à la victoire de l'échappée, mais le doute est permis.

Marre de voir des écarts de 2 min max sur une étape de transition.

bastoshe a écrit : 12 mai 2023, 12:50 Intéressant la remarque de Gilbert sur l'effet des tenus sur les performance d'un CLM. Apparement le maillot designer pour Remco lui ferait gagner 15 à 30 sec sur 35km par rapport au maillot rose classique. Je trouve ça assez hallucinant (ça explique p-e pourquoi il a été meilleur que sur la vuelta) ! Je ne comprend pas non plus pourquoi les équipes ne peuvent pas concevoir leur propre maillot avant l'étape (2-3 maillots rose et 1 maillot blanc serait suffisant pour un Remco).

Je me demandais justement si Castelli n'allait pas lui refiler une combi conçue au préalable ni vu ni connu.
Castelli est l'équipementier du Giro et depuis cette année, l'équipementier de la SQS.
Ils sont allés avec lui en soufflerie cet hiver et ont testé différents modèles (ils ont pu avoir la confirmation, test à l'appui, que plus la surface de peau découverte est grande, plus son coefficient de frottement est bas, mais il y a des limites imposées par l'UCI. Idéalement, il ferait ses chronos en maillot marcel et avec un cuissard hyper court, d'ailleurs, on peut remarquer qu'il porte un cuissard plus court qu'à ses débuts en chrono)
Bon, au moins, l'orga sur la Vuelta proposait des combi manches longues et manches courtes donc il n'avait pas été trop lésé.

@ sujet Hammer Series: moi, je trouvais ça sympa à suivre.
En tout cas plus que les longues étapes ch... des GT telles que celle-ci (pour le moment) et beaucoup d'autres.

Je pense que l'idée de base était sympa, le seul problème c'est qu'ils n'ont jamais réussi à créer un intérêt sportif.

10 minutes à 60K de l'arrivée.

L'intérêt sportif aurait pu y être s'ils avaient pu créer un circuit de quelques pays, 5 ou 6 sur l'année (pas plus pour ne pas grever le calendrier): il y avait déjà les Pays-Bas, la Norvège, HK, la Colombie était pressentie, on y aurait ajouté la Belgique (où on se serait "marché sur les têtes"), et ça aurait été intéressant comme challenge avec CG à la clef et quelques (milliers de) $ ou € de primes.
Mais ils ont été grillés par l'UCI.
Je trouve ça dommage perso, mais tant pis.

Je suis assez sceptique pour Remco. Il a l'air de piocher pas mal à 60kms de l'arrivée je trouve.

charlix a écrit : 12 mai 2023, 15:20 10 minutes à 60K de l'arrivée.

Je vois toujours le peloton s'imposer
Sur les 45 km de montées tu peux reprendre plus de 10min

Bizarre d'ailleurs Remco qui se touche le coude et se cogne la tête ensuite, vous avez vu ça ?

Delgato a écrit : 12 mai 2023, 15:28

charlix a écrit : 12 mai 2023, 15:20 10 minutes à 60K de l'arrivée.

Je vois toujours le peloton s'imposer
Sur les 45 km de montées tu peux reprendre plus de 10min

Petilli est un bon grimpeur mais il a du bien tapper dedans à 4 puis à 3. Je vois aussi le peloton.

10'30" à 50K.

charlix a écrit : 12 mai 2023, 15:30 Bizarre d'ailleurs Remco qui se touche le coude et se cogne la tête ensuite, vous avez vu ça ?

Le type a des tocs et veut faire passer Roglic pour le mec stressé.

Après 2 films tournés prêt du départ, 2 films tournés vers l'arrivée.

Le premier vers Rocca Calascio :

Le nom de la rose!

Sur la première grosse étape de montagne de la Vuelta 2019, l'intégralité du peloton était tellement persuadé que les cadors allaient vouloir se jouer la victoire que personne ne s'était battu pour prendre l'échappée et ça avait finit par se jouer entre 2 Burgos et José Herrada à qui on avait laissé prendre 10' d'avance gratuitement.

Delgato a écrit : 12 mai 2023, 15:28

charlix a écrit : 12 mai 2023, 15:20 10 minutes à 60K de l'arrivée.

Je vois toujours le peloton s'imposer
Sur les 45 km de montées tu peux reprendre plus de 10min

Je trouve assez logique que la DSM ne cherche pas à reprendre les échappées : s'ils espèrent sauver le maillot rose, autant ne pas offrir d'éventuelles bonifications à l'arrivée à Remco.

11'45 à 47 km de l'arrivée : j'aurais plutôt tendance à miser sur une victoire d'un échappée à ce stade de la course.

Wombat a écrit : 12 mai 2023, 15:41 Sur la première grosse étape de montagne de la Vuelta 2019, l'intégralité du peloton était tellement persuadé que les cadors allaient vouloir se jouer la victoire que personne ne s'était battu pour prendre l'échappée et ça avait finit par se jouer entre 2 Burgos et José Herrada à qui on avait laissé prendre 10' d'avance gratuitement.

Tout le monde s'attend à un train Ineos vu ce qu'ils ont fait les autres jours. S'ils ne veulent pas y aller, il y aura du flottement...