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Bon, il pleut encore, ce sera l'équipe qui décidera de prendre le plus de risques qui va gagner, dommage :sad:

Enfin faudra que cette équipe ne chute pas.

D'après Javalet sur DV, le circuit de dimanche n'est pas du tout plat, bien au contraire, il parle (cela dira quelque chose aux plus anciens) de Polymultipliée :ohmy:

luckywinner a écrit :J'arrive quand toujours pas à comprendre l'intérêt de ce CLME, le pire c'est qu'il pourrait être décisif pour le CG malgré sa longueur qui permet pas aux équipes de s'organiser.

Au Tour du Gévaudan y'avais bien eu un clm/e de 1,3 km. :woohoo:

[url:1pa9uyzn]http://www.sportbreizh.com/Archives-Act ... 2-0-0.html[/url:1pa9uyzn]

Mais en 5 bornes tu as quand même le temps de faire quelque chose même si tous les relais seront en quasi-sprint.

luckywinner a écrit :J'arrive quand toujours pas à comprendre l'intérêt de ce CLME, le pire c'est qu'il pourrait être décisif pour le CG malgré sa longueur qui permet pas aux équipes de s'organiser.

5 bornes c'est court en terme d'effort mais l'organisation reste sacrément primordiale ! A puissance égale une équipe qui saura s'organiser parfaitement genre poursuite par équipe, elle fait déjà une belle différence. A l'échelle d'un GT ce serait rien, mais sur cette épreuve, 10/15 secondes de différence rien que sur une belle organisation fluide c'est tout à fait possible et décisif. Et je ne parle pas des équipes qui elles seront mal organisées et prendront un écart en plus.

bullomaniak a écrit :

luckywinner a écrit :J'arrive quand toujours pas à comprendre l'intérêt de ce CLME, le pire c'est qu'il pourrait être décisif pour le CG malgré sa longueur qui permet pas aux équipes de s'organiser.

Au Tour du Gévaudan y'avais bien eu un clm/e de 1,3 km. :woohoo:

[url:1i0fvdf9]http://www.sportbreizh.com/Archives-Act ... 2-0-0.html[/url:1i0fvdf9]

Mais en 5 bornes tu as quand même le temps de faire quelque chose même si tous les relais seront en quasi-sprint.

Oui enfin course quasi amateur, et étape qui ne compte pas pour les classements.

Sinon, je doute que les relais se fassent au sprint avec la pluie :whistle:

50km/h pour l'armée de Terre, je doute que le meilleurs temps atteignent les 55kkm/h.

veji2 a écrit :

luckywinner a écrit :J'arrive quand toujours pas à comprendre l'intérêt de ce CLME, le pire c'est qu'il pourrait être décisif pour le CG malgré sa longueur qui permet pas aux équipes de s'organiser.

5 bornes c'est court en terme d'effort mais l'organisation reste sacrément primordiale ! A puissance égale une équipe qui saura s'organiser parfaitement genre poursuite par équipe, elle fait déjà une belle différence. A l'échelle d'un GT ce serait rien, mais sur cette épreuve, 10/15 secondes de différence rien que sur une belle organisation fluide c'est tout à fait possible et décisif. Et je ne parle pas des équipes qui elles seront mal organisées et prendront un écart en plus.

Je ne sais pas sur quels coureurs est pris le temps, mais il est probable que sur cette distance tu feras toujours mieux à 3 coureurs qu'à 6 ou 7.

jimmy39 a écrit :D'après Javalet sur DV, le circuit de dimanche n'est pas du tout plat, bien au contraire, il parle (cela dira quelque chose aux plus anciens) de Polymultipliée hmy:

Bon, je ne sais pas d'où il tient ses infos le Javalet, mais d'après le livre de route, c'est plus ou moins un aller-retour en bord de mer :sad: Pourtant il y aurait de quoi faire, la ville est adossée à la montagne...

Sur la page d'accueil de PCS les résultats sont affichés:

1. Team Voralberg
2. Euskadi
3. Armée de terre

Mais je me doute bien que c'est un

Ha et bien maintenant c'est Rally Cycling qui est affiché en tête ! Ils font des lives PCS maintenant ? :???

6'18\" temps à battre

Comme prévu, Rally Cycling prend la tête à 52.24 km/h de moyenne. ça va tenir un bon moment à mon avis.

@matthmic: PCS reprend les temps de DV...

Bon, 7'' de moins pour Roubaix, j'aurais mieux fait de ne rien écrire :brave-bete:

luckywinner a écrit :

bullomaniak a écrit :

luckywinner a écrit :....

...

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Sinon, je doute que les relais se fassent au sprint avec la pluie :whistle:

50km/h pour l'armée de Terre, je doute que le meilleurs temps atteignent les 55kkm/h.

53.36 pour RLM, on va y arriver au 55

Belle différence d'engagement entre RLM et Auber. Alors que les Nordistes arrivent à 6, l'un derrière l'autre, visiblement à fond, les Parisiens arrivent tranquillement, à 8, dans un gros paquet en roue-libre. Résultat: 15'' de différence :moqueur: