Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Publié : 27 sept. 2023, 13:47
Toutafé.CactusSurUnVélo a écrit : 27 sept. 2023, 13:21 Il a prolongé pour 2024 et 2025 non ? Il me semble qu'il n'avait signé qu'un an à l'origine
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Toutafé.CactusSurUnVélo a écrit : 27 sept. 2023, 13:21 Il a prolongé pour 2024 et 2025 non ? Il me semble qu'il n'avait signé qu'un an à l'origine
Il devait même quitter l'équipe en fin de saison mais sa victoire au Tour de Castille et Leon a changé la donne.wallers a écrit : 27 sept. 2023, 13:47Toutafé.CactusSurUnVélo a écrit : 27 sept. 2023, 13:21 Il a prolongé pour 2024 et 2025 non ? Il me semble qu'il n'avait signé qu'un an à l'origine
Ça fait 4 coureurs sous contrat jusqu'en 2025, donc le sponsor s'engagerait finalement au delà de 2024.wallers a écrit : 27 sept. 2023, 13:47 Premières nouvelles de la part de Bingoal :
Prolongations de Meens et Tizza.
Arrivées en provenance de la Conti de Luca De Meester et Tom Portsmouth.
gaumeboss a écrit : 26 sept. 2023, 18:49A priori Jeremy Lecroq signe également chez St Michel-Auber pour l'an prochain. https://www.velo-club.net/post/jeremy-l ... l-auber-93wallers a écrit : 26 sept. 2023, 13:36 Lucas Beneteau et Dillon Corkery chez Auber.
A supposer que tous les autres restent (Cardis, Delacroix, Delbove s'il ne trouve pas mieux, Devaux, Rapiteau et Van Niekerk), il va encore falloir signer 2 ou 3 recrues.
Je vois mal comment Woods et Einhorn ne pourraient pas être de la partie pour 2024. Ça laisse plus beaucoup de possibilités de rester pour les autres et pourtant, il y a parmi eux des historiques de l'équipe mais qui sont clairement sur la pente descendante comme Boivin ou Hermans.wallers a écrit : 27 sept. 2023, 00:43 La situation chez Israel : 16 qui restent, 10 qui arrivent et 11 en fin de contrat, soit 37 en tout.
L'équipe a indiqué avoir à ce jour 29 coureurs sous contrat pour l'an prochain. Sur les 11, il y en 7 ou 8 en trop.
Faites vos jeux : Berwick, Boivin, Einhorn, Omer Goldstein, Ben Hermans, Hollenstein, Taj Jones, Pozzovivo, Reynders, Sagiv, Woods.
Selon Het Nieuwsblad, seraient/auraient été en contact avec Roglic: Bora, Bahrain, Ineos, Movistar et Lidl, ces 2 dernières étant, selon leurs infos, en "poleposition". Et ils citent également, entrés les tout derniers dans la danse, Israël.Nopik a écrit : 29 sept. 2023, 08:55 Concernant Roglic un article plutôt sérieux (sur AD.nl, pas chez les autres là) dit qu'il aurait déjà signé ailleurs... mais pas chez Ineos (selon une source ineos).
Ca mentionne Lidl Trek comme ayant eu des discussions avec lui.
Ou sinon j'avais cru comprendre que Bahrein était une piste sérieuse (argent, Erzen, gros collectif etc).
Merci à toiCactusSurUnVélo a écrit : 27 sept. 2023, 13:21 Il a prolongé pour 2024 et 2025 non ? Il me semble qu'il n'avait signé qu'un an à l'origine
GATO a écrit : 29 sept. 2023, 09:55
Troll bien surMais qui sait ... avec le dedomagement de INEOS pour Rodriguez