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+1 et cela ne date pas d'aujourd'hui, c'est affligeant et on a Latour dans le même genre
Comme dit guigui, Latour joue un très bon CG sur ce Paris Nice, mais sur son attitude habituelle je suis d'accord avec toi. D'ailleurs son sprint en se dépouillant en fin d'étape je comprends pas, un bon moyen de finir l'étape avec les jambes pleines de lactates alors qu'il n'y avait rien à gagner...
Idem, je faisais référence à son sprint pour rien qui est représentatif de sa façon de courir vraiment pas économe et pas réfléchie.
Pour Martin c'est peut-être un complexe de supériorité
On3 a écrit : 11 mars 2022, 10:18
Martin n'est pas le seul qui doit reprendre du temps pour faire un bon CG, mais il est le seul à avoir appliqué la bonne tactique pour espérer aller en chercher hier.
C'est aussi la bonne tactique pour éviter de se faire refiler la crève dans la promiscuité humide du peloton.
Comme dit guigui, Latour joue un très bon CG sur ce Paris Nice, mais sur son attitude habituelle je suis d'accord avec toi. D'ailleurs son sprint en se dépouillant en fin d'étape je comprends pas, un bon moyen de finir l'étape avec les jambes pleines de lactates alors qu'il n'y avait rien à gagner...
Idem, je faisais référence à son sprint pour rien qui est représentatif de sa façon de courir vraiment pas économe et pas réfléchie.
Pour Martin c'est peut-être un complexe de supériorité
Aucune raison (pour le moment) de critiquer Latour sur ce PN.
Son sprint d'hier est bon pour la confiance et n'a absolument pas entamé ses réserves (sinon faut pousser la logique jusqu'au bout et le porter sur un plateau dès qu'il a passé la ligne de peur qu'il consomme des forces).
Il a attaqué dans St Vincent de Durfort, comme plus ou moins les 3/4 du groupe leaders.
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Delgato a écrit : 10 mars 2022, 18:51
Un peu déçu du profil de demain que je trouve quasi identique à celui d'aujourd'hui en moins dur ( même si l'étape sera plus longue ). Ça sent encore la victoire d'un échappé
Les toilettes du bus Total étaient en panne, Israel à eu l'amabilité (moyennant port du masque) d'ouvrir les siennes aux coureurs de l'équipe vendéenne grâce aux négociations menées par Latour. Ce dernier n'aura donc à priori pas de problèmes intestinaux aujourd'hui
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours
loulou30 a écrit : 11 mars 2022, 10:52
Petit point People du jour.
Les toilettes du bus Total étaient en panne, Israel à eu l'amabilité (moyennant port du masque) d'ouvrir les siennes aux coureurs de l'équipe vendéenne grâce aux négociations menées par Latour. Ce dernier n'aura donc à priori pas de problèmes intestinaux aujourd'hui
Je n'en suis pas si sûr en sachant qu'il n'y a plus qu'un seul coureur d'Israel en course.
loulou30 a écrit : 11 mars 2022, 10:52
Petit point People du jour.
Les toilettes du bus Total étaient en panne, Israel à eu l'amabilité (moyennant port du masque) d'ouvrir les siennes aux coureurs de l'équipe vendéenne grâce aux négociations menées par Latour. Ce dernier n'aura donc à priori pas de problèmes intestinaux aujourd'hui
Je n'en suis pas si sûr en sachant qu'il n'y a plus qu'un seul coureur d'Israel en course.
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours
FEDOROV Yevgeniy 10:48
MADOUAS Valentin 21:55
JACOBS Johan 13:51
VAN DEN BERG Julius 26:59
KORETZKY Victor 27:09
En contre :
GRIGNARD Sébastien 22:18
J'aurais pensé qu'on aurait un groupe plus fournit
A moins que ça ressorte dans le col, sinon à voir si le peloton et notamment Trek voudra / pourra contrôler pour un sprint
Madouas a un bon coup à joué
Attention à Fedorov, il est en forme, il grimpe correctement et surtout c'est un spécialiste des échappées, ses 3 victoires l'année avant de passer pro, c'est des échappées.
Adryy8 a écrit : 11 mars 2022, 11:14
Attention à Fedorov, il est en forme, il grimpe correctement et surtout c'est un spécialiste des échappées, ses 3 victoires l'année avant de passer pro, c'est des échappées.
Malgré tout, sur le papier, l'échappée ne fait pas vraiment rêver.
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( les 6 derniers km )
