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Heidemann DNS sur le Chrono des Nations donc la saison était véritablement terminée depuis Paris-Tours.

FabioLullito a écrit : 16 oct. 2022, 19:48 Heidemann DNS sur le Chrono des Nations donc la saison était véritablement terminée depuis Paris-Tours.

On sait pourquoi ?

Si c'est par flemme, c'est dommage de pas récompenser un coureur méritant en ne le motivant pas pour ce rdv de fin de saison.

Tout va bien, sur son insta, il avait annoncé sa fin de saison dès le 6 octobre suite à une grosse bronchite.

Clap de fin sur cette saison pour l'équipe avec un premier bilan et quelques premiers chiffres sur cette saison :

- Tout d'abord l'équipe a aligné un coureur sur 97 épreuves, ce qui égale son meilleur total de 2019 (86 en 2021 pour comparaison). Néanmoins ce chiffre est à pondérer car l'équipe a disputé pas mal de championnats nationaux/continentaux ou mondiaux (10 cette année contre 3 en 2019 et 7 en 2021).

- En terme de Pts au classement UCI (soit les 10 meilleurs scoreurs de l'effectif), l'équipe termine à 2477,33 pts en grande partie grâce à sa fin de saison. C'est moins bien que 2021 (2726pts) avec pourtant une dizaine de courses disputées en plus cette saison. Le meilleur total de l'équipe avait été acquis en 2019 avec 2780 pts.

- En terme de Pts acquis par l'ensemble des coureurs, on est à 2836,33 pts, un total cette fois-ci proche de 2019 (2870pts) mais loin de 2021 (3264 pts et je le rappelle, avec 10 épreuves disputées en moins).

- Luca Mozzato a vraiment fait une grosses saison : avec 857 pts, il réalise le 2ème score depuis la création de l'équipe (Coquard 957pts en 2019)

- au point de vue de la densité de l'effectif, 2 indicateurs nous semblent indiquer qu'elle a clairement baissé cette saison :

> Tout d'abord si on se penche sur les coureurs qui ont marqué plus de 100 pts UCI, on en compte seulement 7 cette saison contre 11 en 2021! Ce nombre était de 8 en 2019 et 6 en 2018. La liste des coureurs défaillants (qui étaient à 100pts l'an dernier) est d'ailleurs révélatrice de certaines pôles moins (voir pas) performant cette année (CPE et Flandriennes) : Chevalier, Lecroq, Debusschere, Boileau et Lietaer.

> Pire encore, le 10ème scoreur de cette année est Rolland avec 61 pts, ce qui est le plus faible total pour un 10ème scoreur depuis les débuts de l'équipe : 113pts en 2021, 71pts en 2018 et 65pts en 2019 (je ne compte pas 2020 qui était une année tronquée avec la pandémie). Pour appuyer ce constat : Rolland avait pris le même nombre de pts UCI en 2021 (61pts donc) mais n'était que le 16ème scoreur de l'équipe!



Maintenant si on reprend les attentes de début de saison :


Ce qu’on attend de l’équipe en 2022


• Qu’elle continue à faire progresser ses coureurs, dans la continuité de 2021 (exemples de Bonnamour, Mozzato, Lecroq, Barthe, Schönberger etc…)

• Qu’elle maintienne son rang dans la hiérarchie des Conti Pro (5ème en 2021) : la tâche ne sera pas aisée à première vue avec les pertes de Coquard et Pacher. Mais plusieurs pistes pourraient permettre de compenser leurs départs : les arrivées de Barbier et Koretzky, Bonnamour qui fait une saison complète et la progression constante de plusieurs coureurs de l’effectif.

• Qu’elle améliore la qualité et la quantité de ses victoires. En effet la qualité a surtout manqué l’an passé, on peut espérer que l’équipe remporte enfin une Coupe de France (aucune au palmarès de l’équipe depuis sa création). De manière générale, on peut souhaiter au moins deux victoires sur des courses 1.1 ou 1.Pro mais aussi des étapes sur des courses à étapes en Europe de classe 1 minimum. Difficile par contre de viser des victoires sur des classements généraux vu l’effectif. Un total de 8-9 victoires semble raisonnable.


- Tout d'abord en ce qui concerne la progression des coureurs, il y a 2 grosses satisfactions : Mozzato et Laurance. Mais derrière les réelles progression sont assez minces : on citera Ferasse (même si ce dernier a disparu des radars sur la 2ème partie de saison), le rouleur Heidemann, Morice (une progression sur le tard en ce qui le concerne) Schönberger qui a semblé passé encore un petit palier cette saison et Koreztky même si ce dernier ne partait de rien à la base. Par contre de nombreux coureurs ont eu du mal a confirmer leur saison 2021 : Chevalier, Boileau, Barthe (le béarnais a semblé stagner cette année), Bonnamour ou Lecroq. Cependant ces 5 coureurs ont eu pas mal de pépins physiques en 2022 donc on surveillera 2023 avec attention en ce qui les concerne. Enfin de nombreux coureurs qui ont semblé décroitre de niveau : Gautier, Debusschere, Lietaer, Hivert, Jauregui voir Gougeard (ce dernier, malgré ses multiples échappées, n'a finalement pas de gros résultat à se mettre sous la dent cette saison). Donc dans l'ensemble, ce point-là reste décevant cette saison.

- Ensuite en ce qui concerne son rang dans la hiérarchie des Pro Teams, l'objectif est atteint malgré les pertes de Pacher et Coquard. Elle reste 5ème, toujours avec un matelas confortable sur la Bingoal 6ème (600pts d'avance en 2021 et 700pts en 2022). Elle reste aussi pas loin d'Uno-X 4ème même si l'écart s'est un peu creusé cette année (120pts de retard en 2021, sans doute aux alentours de 380 pts avec les pts de Traeen au Langkawi), donc avec l'arrivée de Kristoff + si THJ et Traeen sont débarrassés de leurs pépins physiques, il va falloir que BB passe un cap assez conséquent pour continuer à chatouiller l'équipe nordique et dépasser au moins les 3500 pts UCI. Ce point-là est donc réussie pour l'équipe.

- Enfin au niveau des victoires, l'équipe a bien amélioré la qualité avec enfin une victoire en Coupe de France sur la Polynormande et une victoire sur une CPE européenne avec Laurance en Croatie. Néanmoins, avec 5 victoires dont 2 en .2 (Alpes-Isère-Tour), elle reste décevante sur la quantité réalisant son moins bon total depuis 2018 (encore une fois je ne compte pas 2020 même si cette année-là, l'équipe avait réussi à glaner 4 bouquets) : 6 en 2021, 8 en 2018 et 13 en 2019. Donc ce point-là n'est pas réussie dans son ensemble.

Au final, je mettrai une note de 9 ou 9,5 à cette saison par rapport aux attentes de début d'année : la saison n'est pas catastrophique mais bien sauvée par les 3 derniers mois ainsi que le duo Mozzato-Laurance mais elle reste décevante par rapport à ce que l'équipe avait les moyens de faire en particulier sur les 6 premiers mois de compétition (où seul le mois de mai fut de bonne facture).

D'après Ouest France :
C'est fait pour Cavendish, Richeze, Schultz, Sinkeldam, Cees Bol et .... Florian Dauphin

Présentation de tous ces coureurs le 26/10 pour la présentation du nouveau projet.

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 34af1f4e7f

Désolé, je viens encore en remettre une couche sur "la partie formation du projet de Pineau est une farce".

Malgré la bonne nouvelle de Dauphin qui passerait pro' la saison prochaine (ça m'agace quand même parce qu'il aurait déjà dû être pro' lors de cette saison 2022, breeeef), Le Télégramme annonce Mahoudo au Team U Nantes Atlantique l'année prochaine. Je ne l'avais pas vu venir celle-là.

J'avais demandé à un espoir pourquoi il ne me citait pas Loudéac en équipe souhaitée en DN1 alors que c'est une réserve d'équipe pro' quoooooi, il m'avait glissé "le projet Loudéac, ce n'est pas intéressant, ils font passer personne au-dessus." Plus le temps passe, plus j'y pense... Pierre Thierry qui a quitté le giron Glaz pr Arkéa, Rondel chez Tudor, Mahoudo chez Nantes, Baptiste Gillet qui quitte Loudéac Juniors pr Fybolia .... Les ex-trentenaires World Tour qui me rebutent tant ont de belles années devant eux au sein du projet j'ai l'impression

Et encore, dis toi que s'il montre pas qu'il est meilleur que les 3/4 de l'effectif actuel sur Binche Chimay avec son top 10, je doute que Pineau le fasse signer.

Ça chambre sévère sur le Twitter des Glaz...



Je m'accroche au fait que B&B s'était engagé pour 2023 pour ne pas sombrer dans le catastrophisme le plus noir (ou c'était juste oralement ? Demi- ).

Les explications de Jérome sur le refus de l'UCI d'inscrire son équipe en ProTeam de manière immédiate :
https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 9977897a18

On y apprend que toute la structure change, que le board change, que tout le monde n'a pas encore envoyé tous les documents. Pour lui c'est juste de l'administratif, différentes entités à aligner. Il reste confiant, mais il y a un délai à tenir.

TopHill a écrit : 21 oct. 2022, 17:43 Les explications de Jérome sur le refus de l'UCI d'inscrire son équipe en ProTeam de manière immédiate :
https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 9977897a18

On y apprend que toute la structure change, que le board change, que tout le monde n'a pas encore envoyé tous les documents. Pour lui c'est juste de l'administratif, différentes entités à aligner. Il reste confiant, mais il y a un délai à tenir.

Ce n'est pas spécialement inquiétant à ce stade, tous les ans, certaines équipes se retrouvent dans ce cas et la plupart du temps, le souci est résolu dans le laps de temps supplémentaire accordé par l'UCI. Les rares recalés le sont surtout pour défaut de garanties bancaires.

daizenshu_ a écrit : 21 oct. 2022, 18:11

TopHill a écrit : 21 oct. 2022, 17:43 Les explications de Jérome sur le refus de l'UCI d'inscrire son équipe en ProTeam de manière immédiate :
https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 9977897a18

On y apprend que toute la structure change, que le board change, que tout le monde n'a pas encore envoyé tous les documents. Pour lui c'est juste de l'administratif, différentes entités à aligner. Il reste confiant, mais il y a un délai à tenir.

Ce n'est pas spécialement inquiétant à ce stade, tous les ans, certaines équipes se retrouvent dans ce cas et la plupart du temps, le souci est résolu dans le laps de temps supplémentaire accordé par l'UCI. Les rares recalés le sont surtout pour défaut de garanties bancaires.

C'est clair je suis aligné 100%.
Le seul truc qui m'inquiète c'est vu l'ampleur des entités impliquées, et notamment la ville de Paris avec une lenteur administrative qu'on connait, ça peut ne pas tenir dans les délais imposés par l'UCI.

L'info confirmée, c'est que la société de Quillot "Paris Cycling Club" va bien reprendre celle des frères Pineau "Pineau Cycling Evolution"...curieux de savoir quel actionnaire sera majoritaire dans cette nouvelle structure...

Sinon je suis en train de plancher sur des chiffres un peu plus détaillés de la saison de l'équipe suivant les types de courses (CPE ou classiques WT,Pro ou classe 1) et les comparatifs avec les saisons précédentes. En apéritif, voici la répartition des épreuves disputées suivant le pays :

France : 42
Belgique : 29
Hollande : 4
Allemagne : 3
Espagne : 3
Luxembourg : 1
Italie : 1 (!!!)
Croatie : 1
Norvège : 1
Rwanda : 1
Arabie Saoudite : 1

+ 6 championnats nationaux + 3 mondiaux + 1 championnat d'Europe.

On constate comme l'an passé, que l'équipe ne court quasiment exclusivement que sur le circuit franco-belge malgré qu'elle ait pourtant cette saison "égalée" son nombre d'épreuves totales disputées (97 comme en 2019). L'équipe compte courir plus la saison prochaine avec notamment un effectif plus important (29 contre 24 en 2022), en "axe de progression" (même si le terme est pas vraiment cohérent ici) on peut penser aux épreuves Italo-Espagnoles. En effet seulement 4 épreuves disputées en tout cette année dans ces 2 pays, là où en 2019 justement nous étions à 12. En comparaison Total (26 coureurs) a disputé 23 épreuves sur ces 2 pays en 2022! Malgré un total élevé en Belgique, elle peut encore plus courir chez nos amis belges, l'équipe faisant l'impasse de manière surprenante sur quelques classiques belges de fin de saison.

daizenshu_ a écrit : 21 oct. 2022, 18:11

Ce n'est pas spécialement inquiétant à ce stade, tous les ans, certaines équipes se retrouvent dans ce cas et la plupart du temps, le souci est résolu dans le laps de temps supplémentaire accordé par l'UCI. Les rares recalés le sont surtout pour défaut de garanties bancaires.

Je veux inquiéter personne plus que ce n'est déjà le cas, mais Quillot et garanties bancaires dans le même projet, ça me chatouille un peu la gorge .

Vivement que tout ceci soit officialisé car ça commence à être très long, alors je met à la place des supporters glazs ...

Les garanties bancaires et paiements ne semblent pas en cause.
Mais des documents administratifs, des statuts, des dépôts de contrat de partenariat manquent à l'appel.
Jérôme semble galérer à harmoniser et aligner toutes les parties prenantes.

A la base j'étais pas forcément inquiet, en effet c'est facile à rattraper.

Mais si ils n'ont pas encore tous ces documents sur les partenariats, les comptes bancaires, les statuts légaux... c'est que le partenariat n'est pas encore signé j'ai envie de dire... Sinon par définition tu les as. Enfin je vois pas trop quel document issu de l''une des parties et non utilisé pour signer le partenariat créerait cette situation.
Et visiblement il y a bien une "situation" puisque ça communique beaucoup (trop) dessus

Bref, qu'il manque des pièces au dossier chez l'uci, pas de problème en soi.
Mais si ils galèrent en interne pour les avoir (ce qui est peut être une surinterprétation en fait, donc à prendre avec des pincettes), là c'est louche, parce que ça veut dire que leur truc n'est pas ficelé.

Dans l'interview Pineau semble parler de décisions à prendre/ficeler. C'est pas la même chose. Mais ça veut dire que la structure juridique n'est pas encore créé??

Si, la nouvelle entité juridique est créée.
C'est justement la passation entre l'ancienne et la nouvelle qui prend du temps.

C'est normal que ça prenne un peu de temps, tout change, c'est comme si c'était une nouvelle équipe qui partait de zéro, on n'imagine pas tout ce qu'il faut apporter au dossier, ça doit être un truc de fou.

Je n'ai pas de doute que tout sera réglé dans un mois.

Est-ce que quelqu'un a moyen de checker dans un registre des sociétés ?

Je tape "pineau cycling évolution" dans Google, j'ai bien une réponse sur société.com pour une SSI créée depuis 5 ans à Loudeac employant entre 50 et 99 salariés.

Je tape "paris cycling club" dans Google, ben...

Est-ce que quelqu'un a des accès premium sur un de ces sites qui permettent de vérifier l'existence et la structure de ces sociétés ?

Nan, parce que on est le 22 octobre, et si Pineau attend des news d'une société qui n'existe pas pour faire une grande annonce fin de semaine prochaine... Après comme j'ai pas trop l'habitude de faire ce genre de recherche et pas accès premium sur ces sites qui reprennent le rcs, j'ai peut-être pas accès à toutes les informations du coup... Ou la société de quillot s'appelle autrement. Je viens de faire une recherche par dirigeant, je trouve pas des trucs annoncés avec autant de personnes sur société.com. J'ai trouvé les foies gras quillot à casseneuil par contre, ça ferait un sponsor sympa pour relancer une team en FSGT 3 et 4 au pire si Paris cycling club ça marche po. 0

Sur le Grupetto, un forumeur aurait trouvé ces informations mon cher Iguane :

"Concernant la structure de l'équipe une nouvelle société a été créée au 1er septembre et domiciliée au centre de performance : Paris cycling city (pcc)
Capital de 50000€
Associés: dqconseil (Didier quillot) 25000€
Jérôme Pineau 9000€
Sébastien Pineau 8000€
Thomas le drian 8000€
Gros ménage dans les actionnaires par rapport à Pineau cycling évolution."

FabioLullito a écrit : 22 oct. 2022, 09:10 Sur le Grupetto, un forumeur aurait trouvé ces informations mon cher Iguane :

"Concernant la structure de l'équipe une nouvelle société a été créée au 1er septembre et domiciliée au centre de performance : Paris cycling city (pcc)
Capital de 50000€
Associés: dqconseil (Didier quillot) 25000€
Jérôme Pineau 9000€
Sébastien Pineau 8000€
Thomas le drian 8000€
Gros ménage dans les actionnaires par rapport à Pineau cycling évolution."

Ah merci.
Mais du coup ça veut dire qu'ils doivent transférer tout pineau cycling évolution dans cette structure, ça se fait en une semaine avant la présentation officielle ?
Je trouve que c'est un peu chaud quand même.
Serieux je balise, j'avais même essayé de checker les réservations de salle au palais des congrès