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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 10:31
par stereoking69
Pour Almeida, on parle d'un salaire d'environ 2,3 millions d'euros.

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 11:23
par marooned
daizenshu_ a écrit : 06 août 2021, 09:34 Ayuso ne sera peut-être pas encore tout à fait prêt pour 2022, il y a peut-être une chance d'aller briller au prochain Giro.
Mouais. Perso je vois bien Pogacar tenter le doublé Giro/Tour la saison prochaine. Mais il lui faudra de bons équipiers sur les deux courses et Almeida a un bon profil pour l'épauler sur un des deux. Quitte à avoir ensuite le champs libre sur la Vuelta pour jouer sa carte.

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 12:02
par Delgato
Franchement Pogacar je le vois plutôt tenter le doubler Tour Vuelta qu'il devait au départ faire cette année . Giro / Tour c'est trop risqué juste avant de tenter le triplé

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 12:21
par marooned
Delgato a écrit : 06 août 2021, 12:02 Franchement Pogacar je le vois plutôt tenter le doubler Tour Vuelta qu'il devait au départ faire cette année . Giro / Tour c'est trop risqué juste avant de tenter le triplé
Et après ce sera trop risqué pour tenter le quadruplé ? Puis le quintuplé ? Puis le sextuplé ? Il n'ira jamais sur le Giro alors ?

Le Giro, il en parle dans pleins d'interviews. Il veut aller sur cette course. Pour moi, la suite logique, c'est de tenter le doublé Giro/Tour l'année prochaine avec le retour à un calendrier "normal".

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 12:32
par Thor8_one
stereoking69 a écrit : 06 août 2021, 10:31 Pour Almeida, on parle d'un salaire d'environ 2,3 millions d'euros.
Purée mais c est énorme... Almeida est très bon mais il a fait quoi pour valoir ce prix???

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 12:48
par Iguane
Thor8_one a écrit : 06 août 2021, 12:32
stereoking69 a écrit : 06 août 2021, 10:31 Pour Almeida, on parle d'un salaire d'environ 2,3 millions d'euros.
Purée mais c est énorme... Almeida est très bon mais il a fait quoi pour valoir ce prix???
Il a démarré le giro en larbin du nouveau Merckx et a inversé les rôles, ça se défend. :elephant:

Bon et puis c'est toujours moins cher et plus rentable que Froome ou Sagan. :genance:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 15:02
par Delgato
marooned a écrit : 06 août 2021, 12:21
Delgato a écrit : 06 août 2021, 12:02 Franchement Pogacar je le vois plutôt tenter le doubler Tour Vuelta qu'il devait au départ faire cette année . Giro / Tour c'est trop risqué juste avant de tenter le triplé
Et après ce sera trop risqué pour tenter le quadruplé ? Puis le quintuplé ? Puis le sextuplé ? Il n'ira jamais sur le Giro alors ?

Le Giro, il en parle dans pleins d'interviews. Il veut aller sur cette course. Pour moi, la suite logique, c'est de tenter le doublé Giro/Tour l'année prochaine avec le retour à un calendrier "normal".
non mais t'emballe pas , moi aussi je préférerai qu'il aille au Giro :green:
Mais souvent il y a la pression de l'équipe ou des sponsors et quand tu es le vainqueur sortant et bien désolé mais tu vas en priorité sur le Tour :
Regarde Bernal il est venu au Giro mais après un échec sur le Tour .
Et puis ces dernières années ont prouvées qu'il est plus facile de doubler Tour/ vuelta que Giro/ Tour pour une première tentative de doublé :wink:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 18:10
par charlix
Comme annoncé par votre serviteur au mois de juin, Biniam Ghirmay va bien rejoindre Wanty avec effet immédiat :smile:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 18:23
par Ilnur majka
charlix a écrit : 06 août 2021, 18:10 Comme annoncé par votre serviteur au mois de juin, Biniam Ghirmay va bien rejoindre Wanty avec effet immédiat :smile:
J'espère que c'est pas pour faire le larbin exclusif pour Kristoff :euh:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 18:33
par Orodreth
Jon Aberasturi devrait rejoindre Trek pour 2 saisons selon le Correo d'Alava.

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 19:21
par TchangPapado
charlix a écrit : 06 août 2021, 18:10 Comme annoncé par votre serviteur au mois de juin, Biniam Ghirmay va bien rejoindre Wanty avec effet immédiat :smile:
Eeeeennnnfffiiiiiiinnn !! :hate:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 20:13
par AlbatorConterdo
lrdll a écrit : 05 août 2021, 20:21 Alerte rouge ! (Mais pas en Afrique Noire)

L'année prochaine il y aura dans la même équipe : OSS et Dujardin
:love: :applaud:

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 20:16
par kelme02
Orodreth a écrit : 06 août 2021, 18:33 Jon Aberasturi devrait rejoindre Trek pour 2 saisons selon le Correo d'Alava.
Et Lastra signera bien pour une World Tour( entendu dans le live espagnol du Tour de Burgos).

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 22:11
par Alex47
kelme02 a écrit : 06 août 2021, 20:16
Orodreth a écrit : 06 août 2021, 18:33 Jon Aberasturi devrait rejoindre Trek pour 2 saisons selon le Correo d'Alava.
Et Lastra signera bien pour une World Tour( entendu dans le live espagnol du Tour de Burgos).
Oui, Astana.

Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Publié : 06 août 2021, 23:29
par wallers
charlix a écrit : 06 août 2021, 18:10 Comme annoncé par votre serviteur au mois de juin, Biniam Ghirmay va bien rejoindre Wanty avec effet immédiat :smile:
Avec les départs de Berthet et Ghirmay, l'effectif de Delko passe à 19 coureurs, soit un de moins que le seuil minimal pour être inscrit en ProTeam.
Ceci dit, une équipe n’est pas obligée de remplacer un coureur qu’elle a licencié pour une violation du règlement antidopage. Or, il y a eu le cas du pauvre Atsushi Oka avec son contrôle positif lié à son opération d'un oeil, pour lequel il a été suspendu 4 mois.
Si le départ d'Oka est officiellement un licenciement lié à cette affaire (j'ignore si c'est le cas ou non), Delko resterait alors dans les clous du règlement (à défaut de vraiment rester dans ceux de l'éthique, mais c'est un autre débat).
Sinon, le règlement de l'UCI est le suivant : L'UCI fait une mise en demeure, puis l'équipe a 30 jours pour régulariser la situation en embauchant un nouveau coureur, faute de quoi elle s'expose d'abord à une amende (entre 5000 et 50000 €) puis à une suspension en cas de "défaut persistant". Si l'UCI ne se presse pas trop, ça pourrait suffire pour finir la saison, si elle fait du zèle c'est moins sûr.