Pour un vrai partage de la route, mobilisons-nous!

[Nopik]

Ah clairement faut jamais se serrer à droite avant qu'un mec double... Comme ils ne laissent pas forcément une distance de sécurité, ça permet d'avoir un peu de marge si besoin sans tomber dans le fossé.
Puis une fois que le mec déboîte, je serre davantage.

[Thor8_one]

Je viens de traversé le passage piéton devabt chez moi (feu clignotant depuis 3 ans, donc le code de la route prend le dessus).
Personne a ma gayche je traverse, 3 voitures arrivent a droite... les 2 premieres passent (je suis pas encore là) la 3eme va carrément me couper la route... je fais un signe le mec pile et me laisse passer en s excusant...
Pfffff ils veulent jamais sortir de leurs caisses nul....

[Noé]

Je viens de traversé le passage piéton devabt chez moi (feu clignotant depuis 3 ans, donc le code de la route prend le dessus).
Personne a ma gayche je traverse, 3 voitures arrivent a droite... les 2 premieres passent (je suis pas encore là) la 3eme va carrément me couper la route... je fais un signe le mec pile et me laisse passer en s excusant...
Pfffff ils veulent jamais sortir de leurs caisses nul....

Ce doit être une bonne technique que d'avoir une carrure imposante quand on est face à des automobilistes.

[Mengin88]

Tiens j'ai failli me retrouver sur le capot du kéké avec sa Sirrocco qui a mis en cloque une fille de ma rue! Cet abruti roule comme un fou et ne sert pas sa droite pour prendre le virage au bout de la rue alors que le mur du cimetière ne lui permet pas de voir ce qui arrive à sa droite! Ben il y avait bibi qui rentrait du taf sur son vélo.
Pour poursuivre le portrait du lascar, il ne se gare jamais directement devant chez son beau-père mais vient jusque devant chez moi faire le tour du rond-point en faisant crisser ses pneus! Rond-point bien souvent occupé par des jeunes en trottinette, en vélo ou en roller vu qu'il se situe au bout d'une impasse avec un maccadam tout neuf.

[Thor8_one]

Je viens de traversé le passage piéton devabt chez moi (feu clignotant depuis 3 ans, donc le code de la route prend le dessus).
Personne a ma gayche je traverse, 3 voitures arrivent a droite... les 2 premieres passent (je suis pas encore là) la 3eme va carrément me couper la route... je fais un signe le mec pile et me laisse passer en s excusant...
Pfffff ils veulent jamais sortir de leurs caisses nul....

Ce doit être une bonne technique que d'avoir une carrure imposante quand on est face à des automobilistes.

C est surtout que quand même ils peuvent pas me louper

[gradouble]

L'attitude du cycliste compte beaucoup aussi;
par exemple, à vélo, quand on est suivi par un automobiliste qui veut doubler; le fait d'avoir une attention à se serrer un peu à droite (même si la voiture ne peut pas passer par manque de visibilité) montre quand même qu'on ne pense pas qu'à soi;
l'autre derrière sera moins contrarié;
le message est alors : "tu vois, je sais que t'es derrière, je ne me crois pas seul sur la route"
alors si on reste au milieu li sera plutôt "je t'emmerde, je fais ce que je veux".

Franchement je rejoins un peu Doli.

Et puis il faut savoir, et comme vous l'avez remarqué, et je ne sais pas pourquoi d'ailleurs, que sur la route, que se soit en voiture ou même à vélo (mais un peu moins), on est à cran.
Peut-être la vitesse, le danger potentiel, l'adrénaline, qui rendent nerveux; ce qui fait qu'au volant, ou le cul sur la selle, on est jamais vraiment dans son état normal.
Il m'arrive (rarement tout de même) d'être plus que limite en voiture, mais aussi à vélo. On réagit au quart de tour; on a un seuil de tolérance digne d'un mafieux sicilien

D'ailleurs les autres automobilistes me gonflent beaucoup plus quand je suis moi-même en voiture, qu'à vélo.
Je ne supporte pas qu'on me colle au cul quand je suis en caisse, c'est un supplice que d'essayer de ne pas s'énerver; du coup soit on ralenti pour faire encore plus chier, soit on se gare brutalement en criant "Et bien passes connard!", soit on ne fait pas attention (ce qui est la meilleure option).
Mais inversement, j'ai du mal à rester calme quand je suis derrière une voiture qui roule à 25-30 km/h sans aucune raison valable; je peux péter un plomb et doubler en pleine ville ou à la faveur d'un dos d'âne; honte à moi ; à chaque fois je me dis que je ne le ferai plus jamais; mais ça m'arrive quand je suis seul, car heureusement avec des passagers je suis beaucoup plus zen. Ma femme, notamment, arrive très vite à me calmer, elle est plus sage; et me fait la gueule de toute façon si je déconne.

Enfin l'immense majorité du temps j'arrive à prendre sur moi;
mais il est énervant en effet de suivre des cyclistes qui roulent à 15 km/h sur du plat en ayant l'air de se taper complétement du monde extérieur, qu'ils fassent au moins semblant de penser aux autres, juste semblant, c'est tout.
D'ailleurs c'est casse-couille aussi à vélo, de tomber sur un gros groupe de cyclo qui roulent trèèèès lentement.

Et par ailleurs, quand j'habitais Toulouse et que j'allais au travail à vélo, je n'étais clairement pas un exemple (re- ) :
Feux-rouges grillés, passage sur les trottoirs quand ça m'arrangeait, à fond dans les voies des bus pour doubler toutes les bagnoles, je m'amusais bien, sans casque dans la chaleur des boulevards...mais j'étais jeune.
Maintenant je respecte les feux, les bandes blanches et tout ce qu'il faut, à vélo comme en bagnole.

Ah et un grand plaisir parfois; doubler un engin motorisé quand on est à vélo; toujours grisant.

Enfin tout ça pour dire, que des 2 côtés j'ai fait des conneries; et qu'étant des 2 bords j'arrive à me mettre à la place des autres ce qui me permet d'anticiper les réactions;
à noter aussi que beaucoup d'automobilistes ont du mal à appréhender la vitesse d'un cycliste, surtout quand celui est proches des 40 km/h; la plupart pensent qu'un vélo ça va à 20 grand max; d'où la nécessité d'une grande vigilance.

Pas sûr que je fasse bien avancer le débat

[dolipr4ne]

Et je suis désolé, dans ce que tu écris on voit bien que tu considères en premier lieu l'automobiliste et sa psychologie.

Oui, sans doute, mais ce n’est pas un parti-pris, c’est simplement car je considere qu’il est 100 fois plus dangereux que moi. Du coup, je me fais tout petit.
Ceci dit, j’ai bien lu vos retours et je comprends surtout que je dois manquer clairement d’experience en ville. Mais là aussi, je suis quasi sûr que je continuerais de me faire tout petit. Ou j’essaierais un max de faire comprendre, comme l’a tres bien décrit Xav, au mec derriere que je l’ai vu et que je vais faire en sorte de l’emmerder le moins possible, car je suis egalement certain que la plupart ou plutot l’immense majorité va mal prendre le fait que je roule au milieu, car il n’a aucune espece d’idée du pourquoi je fais ça.

@gradouble: quand t’es derriere quelqu’un qui n’avance pas, dis-toi qu’il peut avoir tout plein de raisons de ne pas avancer: le mec ne connait pas la route et cherche quelque chose, une adresse, un magasin; ; le mec transporte un truc super fragile qui ne supporte pas un choc; le mec a 92 ans et ne voit/n’entend plus rien

[El_Pistolero_07]

Et je suis désolé, dans ce que tu écris on voit bien que tu considères en premier lieu l'automobiliste et sa psychologie.

Oui, sans doute, mais ce n’est pas un parti-pris, c’est simplement car je considere qu’il est 100 fois plus dangereux que moi. Du coup, je me fais tout petit.
Ceci dit, j’ai bien lu vos retours et je comprends surtout que je dois manquer clairement d’experience en ville. Mais là aussi, je suis quasi sûr que je continuerais de me faire tout petit. Ou j’essaierais un max de faire comprendre, comme l’a tres bien décrit Xav, au mec derriere que je l’ai vu et que je vais faire en sorte de l’emmerder le moins possible, car je suis egalement certain que la plupart ou plutot l’immense majorité va mal prendre le fait que je roule au milieu, car il n’a aucune espece d’idée du pourquoi je fais ça.

@gradouble: quand t’es derriere quelqu’un qui n’avance pas, dis-toi qu’il peut avoir tout plein de raisons de ne pas avancer: le mec ne connait pas la route et cherche quelque chose, une adresse, un magasin; ; le mec transporte un truc super fragile qui ne supporte pas un choc; le mec a 92 ans et ne devrait plus conduire

FYP



Sinon il est vrai que la voiture rend agressif, mais le vélo pas forcément, sur des cyclos j'ai aucune tension agressive pendant la course, mon agressivité je l'ai à l'entraînement vis à vis des voitures.

Et un truc qui est marrant, en voiture tout le monde s'engueule, par contre, rue piétonne bondée, où beaucoup font n'importe quoi (arrêts brutaux, changement de voie non signalée etc...) personne ne s'agresse. CHose merveilleuse, la personne en tort s'excuse et l'autre lui dit "c'est pas grave".

C'est plutôt encourageant et invite à mon sens à une restructuration de nos sociétés, de nos villes. La voiture est elle indispensable en ville pour tout le monde ? N'apporte elle pas plus de problèmes qu'elle n'en résout ? N'y a t'il pas des moyens de locomotion plus efficients en ville (spoiler : oui) ?
C'est plutôt encourageant, car en majorité, une fois hors de ces morceaux de taules et de plastocs, l'être humain est compréhensif et précautionneux vis à vis de son entourage (en général, y'a toujours des connards, mais leur nombre réduit largement).

[gradouble]

Moins de stress en marchant, c'est certain;
car les chocs frontaux à 3,5 km/h en général font peu de dégâts

Mais bon, on peut être agacé aussi dans une rue bondée en pleine ville; quand on a envie de rester le moins longtemps possible dans cet enfer et qu'un groupe ou une famille occupe toute la largeur d'un trottoir en mode "opération escargot".
Pas de quoi s'énerver, mais ça use tout de même.

[Macro]

Le fait qu'il y ait des mauvais élèves des deux côtés induit (comme sur beaucoup de sujets dans ce pays) une généralisation et on arrive à une logique du "clan" des cyclistes vs le "clan" des automobilistes. Pas simple tout ça.

Tiens, j'ai souvenir d'une anecdote. Un jour dans un col des mes Vosges natales, en bagnole, à l'approche d'un virage que je connais par coeur et qui est dangereux tant la visibilité est réduite et la route empreintée par des dingues qui le coupent, j'ai ralenti et attendu à bonne distance d'un cyclo. Hé bien le mec était visiblement saoulé de me savoir derrière et manifestait sa mauvaise humeur. En gros, il aurait fallu que je prenne le risque de me prendre un mec (et le mettre en danger du coup) car ça le gonflait d'avoir une bagnole derrière. Et pourtant aucune manifestation d'agacement de ma part (klaxon, grondement de moteur, absence de distance...). Ayant un peu rouloté sur un vélo, je sais ce que c'est!

[On3]

On croise effectivement quelques cyclos qui s'agacent d'avoir une voiture qui ne double pas derrière eux. Jamais compris la logique de ces types (tant que le gars te colle pas, te klaxonne pas et qu'il fait pas vombrir son moteur, évidemment).

[On3]

@gradouble : tu as l'air d'être complètement barge au volant (et je crois que tu en avais déjà parlé ici même). Pour quelqu'un qui fait beaucoup de vélo, je trouve ça d'autant plus étonnant.
Perso, j'ai commencé à rouler plus sereinement (= respecter les limites de vitesse) quand j'ai commencé le vélo. Tu prends d'autant plus conscience de la fragilité des autres vs ta voiture quand tu te déplaces autrement. Je crois que j'ai tout simplement vieilli aussi, et je me suis aperçu que ça ne rimait à rien de vouloir gratter 2' sur un trajet d'1h30 (et ça rimait à rien non plus de refiler mon salaire à l'Etat parce que je voulais rouler plus vite que ce que les panneaux indiquaient).

Après, ça me semble pas illogique de gueuler sur les mecs qui font n'importe quoi au volant quand tu es toi-même au volant. Quand je vois des gens qui me collent littéralement sur autoroute (alors qu'elle est déserte), moi aussi je fulmine, parce que je sais que si pour X raisons je dois piler, celui ou celle qui me suit va nous plier.
Enfin, on en revient toujours au même, ça me semble compliqué de rester calme face à quelqu'un qui te met en danger.
Beaucoup prennent la route comme s'ils allaient faire la sieste, c'est un vrai problème. Notre conception du tout-voiture où il faut absolument que chacun puisse se déplacer dans 2T de métal (sinon il est exclu de la société) est un vrai problème.

J'ai aussi la "chance" de ne prendre la voiture que pour des déplacements loisirs ou presque. L'état d'esprit n'est pas le même. Au moins quand tu rentres du taf énervé, tu appuies plus sur les pédales pour te défouler, pas sur la pédale d'accélérateur ...
P.S. : J'ai bien mis chance entre guillemets parce que ce sont des choix de vie que j'ai fait, payer plus cher en loyer mais ne pas avoir à prendre ma voiture matin-midi-soir dès que j'ai besoin de la moindre chose.

[El_Pistolero_07]

N'oublies pas non plus les commerciaux, les livreurs, etc qui passent du temps sur la route, se sentent meilleur conducteur que la moyenne, ont des RDV très proches les uns des autres et qui du coup roulent comme des barjes...

[El_Pistolero_07]

D'ailleurs, les vélotaffeurs, on vous fait jamais la remarque "Tu viens à vélo ?" comme si c'était un exploit olympique ?

[gradouble]

@gradouble : tu as l'air d'être complètement barge au volant (et je crois que tu en avais déjà parlé ici même). Pour quelqu'un qui fait beaucoup de vélo, je trouve ça d'autant plus étonnant.

Je te rassure, je force très largement le trait.
J'aime me discréditer
Je suis tout à fait capable de rouler comme un pépère; et c'est le cas 99% du temps.
Et je passe aux yeux des autres plus souvent pour un "glandu" que pour un "connard".
Il m'arrive bien plus souvent d'être collé au cul que d'être "ennuyé" par un escargot (d'ailleurs pour ma part, je ne colle jamais);
mais à la campagne on a vraiment les extrêmes : beaucoup d'artisans, de mecs des montagnes qui roulent comme des fous et beaucoup de gens âgés, de tracteurs qui roulent très lentement avec impossibilité de doubler pendant des kilomètres.

Je sais comment être très raisonnable et travaille en ce sens, respirer, penser au paysage, regarder passer ses émotions sans y céder etc...
Et jamais je n'emmerderais un vélo quand je suis en caisse, toujours du respect.
Mais je sais qu'il peut m'arriver de façon exceptionnelle de "péter une durite", mais c'est de plus en plus rare l'âge avançant.

Mon propos était de dire qu'on peut tous être une merde de temps en temps; qu'en avoir conscience est important pour la remise en question afin de modifier son comportement. Moi le premier bien entendu.
Et que la haine de l'autre est un sentiment auquel il est très facile de succomber.

Ce matin, j'ai du prendre la voiture pour aller "en ville"; un petit vieux en vieille Skoda s'est insinué entre moi et ma destination.
Je vous jure qu'il roulait entre 22 et 25 km/h (j'ai bien regardé), alors que la rue était déserte; et bien je l'ai eu devant sur 1 km; je suis resté super sage à plus de 10 mètres derrière. Tranquille. J'ai pensé au topic.