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Trinite a écrit : 25 oct. 2018, 13:49

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 12:52 Pour faire chier la Sky il aurait fallu supprimer le CLME et mettre 2 chronos individuels.. après ils doivent reprendre la bonne minute qui va bien à Dumoulin...

2 chronos individuels, les français prendraient encore plus cher.
Et sur 27 km, si Dumoulin reprend 20" à Froome... ce sera déjà beau. Ca n'a même pas été le cas cette année sur le Giro et le Tour.

C'est vrai que les français ne ferait pas grand chose de plus.

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 13:48 OK merci. les 10 premiers jours sont pas mal en effet, même si je crains que tout ne soit très verrouillé. La haute altitude c'est bien aussi. Il manque une grande étape pyrénéenne sans doute.

C'est un peu mon sentiment.

Mais sinon le parcours offensif sur le papier c'est intéressant. Après, l'éternelle question que vont en faire les coureurs...?

mazinho93 a écrit : 25 oct. 2018, 13:51

charlix a écrit : 25 oct. 2018, 13:46

Un peu dans le jus là, donc je développerai plus ce soir lors du podcast (rdv 19h), mais dans un premier temps, j'avoue que j'aime bien le fait que le parcours soit équilibré (pas de purge de 10 jours comme en 2018). Pour prendre la 1ère semaine par exemple, je trouve ça pas mal.

3 étapes réservées aux purs sprinters
1 TTT
Epernay faudra voir la bosse mais ça peut-être indécis
La PBF (content que cette étape d'ailleurs ne soit pas juste une course de côte)
Colmar me plait, curieux de voir ce que ça peut donner, idem pour Sainté et Brioude

De manière générale je suis également content de voir qu'on va souvent dépasser les 2 000 mètres d'altitude

Le tracé des Pyrénées est étrange, j ai i impression qu' il y a une étape en trop ....celle de bigorre ne sert pas à grand choses, avec le même nombre de cols au global,. on aurait pu muscler l étape du tourmalet avec un vizcos par exemple.or la on a deux étapes bancales .....

On aurait quand même eu une CC donc je trouve qu'ASO a eu raison de mettre qu'un seul col avant le Tourmalet.

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 13:32

Super_Cuvet a écrit : 25 oct. 2018, 13:28 L'étape de la PBF est moins dure qu'en 2014. De toute façon l'approche du col des Chevrères est compliquée à durcir.

Vu le côté terrible de la fin de la Planche je crains que tout le monde se regarde jusqu'aux 2 dernières rampes de totues façons.

C'est l'étape des replats dans les bosses : Grand Ballon (2), Hundsruck, Ballon et Planche (2).

mazinho93 a écrit : 25 oct. 2018, 13:51

charlix a écrit : 25 oct. 2018, 13:46

Un peu dans le jus là, donc je développerai plus ce soir lors du podcast (rdv 19h), mais dans un premier temps, j'avoue que j'aime bien le fait que le parcours soit équilibré (pas de purge de 10 jours comme en 2018). Pour prendre la 1ère semaine par exemple, je trouve ça pas mal.

3 étapes réservées aux purs sprinters
1 TTT
Epernay faudra voir la bosse mais ça peut-être indécis
La PBF (content que cette étape d'ailleurs ne soit pas juste une course de côte)
Colmar me plait, curieux de voir ce que ça peut donner, idem pour Sainté et Brioude

De manière générale je suis également content de voir qu'on va souvent dépasser les 2 000 mètres d'altitude

Le tracé des Pyrénées est étrange, j ai i impression qu' il y a une étape en trop ....celle de bigorre ne sert pas à grand choses, avec le même nombre de cols au global,. on aurait pu muscler l étape du tourmalet avec un vizcos par exemple.or la on a deux étapes bancales .....

Il fallait tout simplement faire l'arrivée de l'étape de Bagnères-de-Bigorre au sommet du Tourmalet par le versant de Sainte-Marie-de-Campan

Trinite a écrit : 25 oct. 2018, 13:49

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 12:52 Pour faire chier la Sky il aurait fallu supprimer le CLME et mettre 2 chronos individuels.. après ils doivent reprendre la bonne minute qui va bien à Dumoulin...

2 chronos individuels, les français prendraient encore plus cher.
Et sur 27 km, si Dumoulin reprend 20" à Froome... ce sera déjà beau. Ca n'a même pas été le cas cette année sur le Giro et le Tour.

Dumoulin fait moins d'écarts dans les chronos après les étapes de montagne. Le positionnement du chrono est donc plutôt une bonne nouvelle pour lui.

Super_Cuvet a écrit : 25 oct. 2018, 13:54

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 13:32

Vu le côté terrible de la fin de la Planche je crains que tout le monde se regarde jusqu'aux 2 dernières rampes de totues façons.

C'est l'étape des replats dans les bosses : Grand Ballon (2), Hundsruck, Ballon et Planche (2).

Oui c'est paradoxal parce qu'en soit les replats dans la pente quand on est entre rivaux c'est sympa, ça donne lieu à des retours de l'arrière, des contres, etc.. Mais si la course est bien "structurée"... bof.

Ma crainte sur ce tour c'est que les 10 premiers jours bien muselés par du Kwiato and co pourraient ne donner lieu à rien ou presque.

L'étape du Prat d'Albis est pour moi complétement raté. Vraiment dommage de "gâcher" Péguère pour cette étape. Pourquoi ne pas avoir assumer une étape casse-patte plus à l'Est de Foix avant la montée finale ? Avec un départ de Limoux, il y avait de quoi faire.

Je la trouve bien cette étape ariégeoise moi.

CPTmatros a écrit : 25 oct. 2018, 13:52

veji2 a écrit : 25 oct. 2018, 13:48 OK merci. les 10 premiers jours sont pas mal en effet, même si je crains que tout ne soit très verrouillé. La haute altitude c'est bien aussi. Il manque une grande étape pyrénéenne sans doute.

C'est un peu mon sentiment.

Mais sinon le parcours offensif sur le papier c'est intéressant. Après, l'éternelle question que vont en faire les coureurs...?

Je ne trouve pas ce parcours "offensif", au contraire, tout est fait pour que tout se passe dans les 10 derniers kilomètres de chaque étape de montagne.

- PDBF (même si Chevrere est une belle saloperie, aucun leader n'osera attaquer avant la montée finale)
- Tourmalet
- Prat d'Albis, là, il y aura peut être du mouvement sur cette dernière étape pyrénéenne
- Valloire, belle étape mais très très mal placée en début de massif
- Tignes, j'ai encore de mal à imaginer du mouvement dans l'Iseran
- Val Thorens, même chose, dernier col long, très long, et peu de possibilité de faire quelque chose avant.

Donc, c'est plutôt un parcours monotone, typée Vuelta, même si dans les Alpes, on aura de la haute altitude.

Oui c'est peut être cette étape qui laisse un goût d'inachevé.. il y avait moyen de faire autre chose de plus saignant. on aurait pu imaginer une étape plus irrégulière et piégeuse.

Le point positif, c'est qu'il y aura plus d'opportunités pour les baroudeurs (sans forcément être un excellent grimpeur) qu'en 2018.

C'est le col de la Sentinelle avant Gap ?

Il me manque un prologue et 10/15km sur chacun des chronos. Sinon c'est pas mal du tout. Juste dommage d'attaquer les massifs par l'arrivée en descente à chaque fois. Dans l'agencement ce n'est pas judicieux. En tout cas content du retour des longs cols interminables en altitude.

twisty a écrit : 25 oct. 2018, 14:12 Le point positif, c'est qu'il y aura plus d'opportunités pour les baroudeurs (sans forcément être un excellent grimpeur) qu'en 2018.

c'est vrai que les De Gendt, Wellens, Calméjane, Luis Le, GVA et autres coureurs complets peuvent se dire qu'il y a bien plus de chances pour eux l'année prochaine. ça pourrait donner davantage envie d'attaquer.