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Ca veut donc dire que les équipiers grimpeurs ne pourrons pas se relever sur les étapes de plaine et devrons s'accrocher sur les pavésveji2 a écrit : 18 oct. 2017, 18:06 départ arrêté au pied de la bosse, le dernier coureur à passer le pied aura déjà 15/20 secondes de retard sur le premier, il n'y aura pas de peloton en fait parce qu'on aura tout de suite un gruppetto... ça va poser des grosses contraintes d'organisations pour les équipes en terme de ravito et de mécanos parce que ça ira tellement vite... le mec qui a un souci mécanique dès le pied (plus probable avec un départ arrêté), il est mort de chez mort...
oui , bien vu
je ne connaissais pas le profil exact du pied ( les % ) quand je parlais de pentu 
Bah ca dépendra de leur classement généralAlbatorConterdo a écrit : 18 oct. 2017, 18:09 Ce n'est pas du tout une étape anti-Sky en fait, avec ce système, on est sûr qu'ils ne seront pas en train de traînasser au fond du peloton, mais au contraire, iils seront sur les startings-blocks.
Mais dans ce cas le gruppetto devra s'activer pour rester dans les délais 
et à ton avis les probables Thomas,Poels ,Kwiak,Moscon ils seront plutôt en début ou en fin de classementrbl85 a écrit : 18 oct. 2017, 18:11Bah ca dépendra de leur classement généralAlbatorConterdo a écrit : 18 oct. 2017, 18:09 Ce n'est pas du tout une étape anti-Sky en fait, avec ce système, on est sûr qu'ils ne seront pas en train de traînasser au fond du peloton, mais au contraire, iils seront sur les startings-blocks.
Faut aps éxagérer non plus, le Portet c'est en 3ème massif, les bons grimpeurs seront tous dans les 40/50 premiers du général même s'ils laissent filer 30 ou 45 minutes sur les étapes plates.rbl85 a écrit : 18 oct. 2017, 18:10Ca veut donc dire que les équipiers grimpeurs ne pourrons pas se relever sur les étapes de plaine et devrons s'accrocher sur les pavésveji2 a écrit : 18 oct. 2017, 18:06 départ arrêté au pied de la bosse, le dernier coureur à passer le pied aura déjà 15/20 secondes de retard sur le premier, il n'y aura pas de peloton en fait parce qu'on aura tout de suite un gruppetto... ça va poser des grosses contraintes d'organisations pour les équipes en terme de ravito et de mécanos parce que ça ira tellement vite... le mec qui a un souci mécanique dès le pied (plus probable avec un départ arrêté), il est mort de chez mort...
J'ai pas dit le contraire juste qu'on verra bien leur CG au matin de cette etape
et quintana aussi est "tranquille"avec peut-être Landa ou bala/Anacona/Betancur/Amador (en + d'Erviti,Oliveira et Sutterlin par ex)moins de 2 heurs avec presque 40 bornes d'ascension ??? j'ai du mal à y croire. on est sur du 2h30 plutôt je pense.El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2017, 18:49 Par contre, le coup des ravitos, pas de soucis, 65 km ce sera avalé en moins de 2 h pour les premiers, tu pars avec 2 bidons, 3 gels dans la poche et c'est tout bon !
D'un autre côté il y a peu de taponne dans le cyclisme moderne alors c'est pas forcément évident de voir où il en est dans ce format. Cette année à Bormio il n'écrase pas la course (comme il ne l'écrasera pas pour le reste du giro) mais en haut du dernier col il est avec Nibali et ne perd du temps que dans la descente. Sinon je ne sais pas s'il a souvent été au prise avec des étapes de plus de 200km en montagne.biquet a écrit : 18 oct. 2017, 16:07 tandis que sur les formats des étapes de montagne, je crois qu'il préfère (comme Fuente) les étapes courtes mais très ardues aux Taponne de plus de 200km. Je sais pas trop si ça tient la route, mais je vois ça comme ça.
Le stress il est sur le moindre incident mécanique, ça risque d'aller très très vite tout de suite.El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2017, 18:49 Par contre, le coup des ravitos, pas de soucis, 65 km ce sera avalé en moins de 2 h pour les premiers, tu pars avec 2 bidons, 3 gels dans la poche et c'est tout bon !
si ça part à fond, ça demandera déjà un bel effort de se replacer pour les équipiers du leader si ils partent de vraiment très loin derrièreFloLMA a écrit : 18 oct. 2017, 19:06 Non cette étape de 65 km ne sera pas un CLM mais bien une étape avec un placement sur la ligne de départ en fonction du classement.
Pas de fictif pour se placer, ni de bout plat, on attaque direct par le Peyresourde... qui bon, je vous rassure en son pied est une autoroute... Il y aura de quoi se replacer notamment pour les équipiers.
Par contre au départ ça risque d'être géré comme un CLM avec échauffement sur home trainer...
Une loterie sur un parcours aussi exigeant, je crois pas que ce soit possible. Le coureur qui gagne une course de 65km dont plus de la moitié est en montée, celui-là ne peut être qu'un champion, d'après moi. Sauf si Mustapha Sayar et Raul Alarcon sont au départ, mais même là, difficile d'évoquer une loterie.Le sucre sportif a écrit : 18 oct. 2017, 18:17 Bon, je vais finir par revoir mon jugement si c'est vraiment comme un CLM de 65kms avec un départ dans l'ordre du CG, ça fera tout de suite moins "loterie"
C'est des pros, ils vont pas faire moins de 30 de moyenne. Je suis parti sur une base de 33km/h de moyenne, peut être un poil haute, mais ils vont faire tout à très haute intensité. Enfin je l'espère.veji2 a écrit : 18 oct. 2017, 18:56moins de 2 heurs avec presque 40 bornes d'ascension ??? j'ai du mal à y croire. on est sur du 2h30 plutôt je pense.El_Pistolero_07 a écrit : 18 oct. 2017, 18:49 Par contre, le coup des ravitos, pas de soucis, 65 km ce sera avalé en moins de 2 h pour les premiers, tu pars avec 2 bidons, 3 gels dans la poche et c'est tout bon !
L'an dernier, l'étape d'Aubisque avait toutes les caractéristiques d'une Taponne. D'ailleurs, l'infatigable Valverde y a connu une de ses défaillances les plus mémorables. Mais Quintana n'a pas été en mesure d'y distancer Chris Froome, chose qu'il était parvenu à faire sur les pentes de Camperona et des Lacs de Covadonga.Fusagasuga2 a écrit : 18 oct. 2017, 19:01D'un autre côté il y a peu de taponne dans le cyclisme moderne alors c'est pas forcément évident de voir où il en est dans ce format. Cette année à Bormio il n'écrase pas la course (comme il ne l'écrasera pas pour le reste du giro) mais en haut du dernier col il est avec Nibali et ne perd du temps que dans la descente. Sinon je ne sais pas s'il a souvent été au prise avec des étapes de plus de 200km en montagne.biquet a écrit : 18 oct. 2017, 16:07 tandis que sur les formats des étapes de montagne, je crois qu'il préfère (comme Fuente) les étapes courtes mais très ardues aux Taponne de plus de 200km. Je sais pas trop si ça tient la route, mais je vois ça comme ça.
) et ou le Gavia était escaladé d'entrée de jeu.