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Iguane a écrit : 09 oct. 2024, 23:13 Des infos Wallers sur l'avenir de Stefano Museeuw, le digne fils de son père ?

En toute logique, suite à la fusion entre Bingoal et Philippe Wagner, il devrait être le leader incontesté de l'équipe sur les classiques flandriennes, où il devrait arriver frais, ayant disputé 9 jours de course UCI cette saison (8 DNF) et 5 l'an dernier chez Roubaix (4 DNF).
Enfin, je crois ...

Champion, Riou et Simon chez Auber qui a un nouveau co-sponsor pour 2 ans:

Les remous chez Lotto (cf. le dernier article de wielerflits : https://www.wielerflits.nl/nieuws/ernst ... -we-weten/) semblent avoir pour effet que le recrutement de Danny van der Tuuk n'est plus d'actualité. Il risque fort de se retrouver le bec dans l'eau.

Ils retentent une Delettre avec Champion les Auber, ce culot

Je me demande où il va aller Pidcock, impossible qu'il porte encore le maillot Ineos si c'est en train d'exploser en interne. Le coureur a peut-être ses torts, mais ce qui ressort de l'équipe cette saison n'est vraiment pas très positif.

Iguane a écrit : 12 oct. 2024, 00:11 Ils retentent une Delettre avec Champion les Auber, ce culot

Champion, c'est un coureur de fond, taillé pour l'oriG et l'atleuV, dont la connaissance de la géographie française se résume essentiellement à la Drômardèche et au Juradoubs.
Ce n'est pas tout à fait sûr qu'il soit bien à l'aise pour aller faire des raids victorieux sur les routes départementales de Charente ou de Basse Normandie, mais on verra bien.

SnakePlissken a écrit : 12 oct. 2024, 00:42 Je me demande où il va aller Pidcock, impossible qu'il porte encore le maillot Ineos si c'est en train d'exploser en interne. Le coureur a peut-être ses torts, mais ce qui ressort de l'équipe cette saison n'est vraiment pas très positif.

Depuis que Pidcock est "deselected" sur le Tour de Lombardie, la rupture semble effectivement consommée avec Ineos.
La rumeur l'envoyait chez Q36.5, mais je vois mal comment ça pourrait se faire. A priori, il faut racheter son contrat, ce qui ne doit pas être donné et n'est sans doute pas dans le budget de l'équipe. Et comme son objectif est de se focaliser essentiellement sur la route en mettant un peu de côté le VTT et le cross, il lui faut une équipe qui pourra lui garantir un calendrier, ce qui n'est pas le cas avec Q36.5. Seul avantage, il y serait leader absolu. Pour sa melonite, c'est un plus appréciable.
Sinon, aller chez Red Bull ne devrait pas être très compliqué mais il pourrait avoir du mal à y trouver sa place.

La situation chez Jayco, après les prolongations de De Marchi, Durbridge et Mezgec :
27 coureurs sûrs (dont 8 recrues). Contre 30 cette année.
Harper, qui serait en fin de contrat ou toujours sous contrat selon les sources.
Ewan, sous contrat mais qui pourrait partir chez Astana.
L'arrivée d'Hamiah McKenzie, annoncée initialement début 2025, puis peut-être plutôt pour mi 2025, puis peut-être seulement pour 2026.
Départs évoqués, mais pas officialisés : Lucas Hamilton, Amund Grondahl Jansen (Uno-X ???), Jesus David Pena, Porter et Quick.

wallers a écrit : 12 oct. 2024, 01:35
Depuis que Pidcock est "deselected" sur le Tour de Lombardie, la rupture semble effectivement consommée avec Ineos.
La rumeur l'envoyait chez Q36.5, mais je vois mal comment ça pourrait se faire. A priori, il faut racheter son contrat, ce qui ne doit pas être donné et n'est sans doute pas dans le budget de l'équipe. Et comme son objectif est de se focaliser essentiellement sur la route en mettant un peu de côté le VTT et le cross, il lui faut une équipe qui pourra lui garantir un calendrier, ce qui n'est pas le cas avec Q36.5. Seul avantage, il y serait leader absolu. Pour sa melonite, c'est un plus appréciable.
Sinon, aller chez Red Bull ne devrait pas être très compliqué mais il pourrait avoir du mal à y trouver sa place.

Ciro de la Gazzetta annonce en tout cas que l'option Q36.5 est une option sérieuse pour le melon de Leeds. Et ne pas oublier que Pidcock a un contrat perso avec Pinarello qui partage le même actionnaire majoritaire que l'équipe suisse, et qui pourrait par la même occasion remplacer Scott en tant qu'équipementier. Il pourrait être suivi là-bas par son entraineur Kurt Bogaerts, et l'équipe s'intéresserait également à Kwiatkowski.
Le hic là-dedans, c'est pour lui garantir un calendrier de qualité effectivement, bien plus que de trouver les moyens de racheter son contrat.

Et de son côté Benson annonce qu'il y aurait minimum 3 équipes intéressées par Pidcock. Il y a même eu des rumeurs de licenciement qui ont circulé, mais démenties par l'agent du british, sans cependant en dire plus.

Kwiatkowski a démenti la rumeur de son départ.
.

La situation chez Intermarché suite à la signature d'Alexander Kamp :
25 coureurs sous contrat (dont 5 recrues), contre 29 en 2024.
Une arrivée pas encore officialisée : Louis Barré
Un départ probable pas officiel : Baptiste Planckaert
3 coureurs en fin de contrat : Calmejane, De Pooter, Van der Hoorn

J'ai cru comprendre que ça parlait retraite pour Calmej', il veut se mettre au triathlon.

Louis Sutton (AVC Aix-en-Provence), Paul Hennequin (Nice Métropole Côte d'Azur), Marton Dina (ATT Investments), Jon Agirre et Danny van der Tuuk (Kern Pharma) sont bien confirmés chez Euskaltel via Marca.

+ Ander Ganzabal (Laboral Kutxa) et normalement Jokin Murguialday (Caja Rural) aussi.

Pour ceux qui n'ont pas suivi, la structure a décidé de recruter+ d'étrangers à l'avenir.

Ah oui, c'est quand même un gros changement. Je vois qu'ils sont 39 au classement UCI, donc ils pourraient être candidat à la Vuelta, mais vu le tournus, ils n'y seront probablement pas et c'est fin 2025 qu'il faudra être top 30.
Honnêtement, je les vois mal y être avec ses "renforts", et c'est bien triste

Le van Tuuk, c'est celui qui avait un contrat avec Lotto qui l'ont annulé de façon douteuse ? Tant mieux pour lui qu'il ait retrouvé aussi vite, mais ça ne va pas être aux même conditions ni le même programme.

Hennequin a été puni pour son changement d'équipe à venir du coup ? Ou comment ça se passe ?