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J'avais l'intention d'aller dans le coin pour voir une arrivée au Granon sur le Tour, mais la rumeur semble s'éteindre
Si tu vas à Embrun, prends le VTT avec, y a le Parpaillon à faire

loloherrera a écrit : 29 sept. 2020, 22:14 J'avais l'intention d'aller dans le coin pour voir une arrivée au Granon sur le Tour, mais la rumeur semble s'éteindre
Si tu vas à Embrun, prends le VTT avec, y a le Parpaillon à faire

En parlant de ce dernier, c'est un des cols qui me fait le plus baver
J'ai récemment acquis une nouvelle monture spécifique pour l'ultra-endurance avec des développements allant jusqu'à 34 à l'arrière et sur lequel je peux installer des pneus jusqu'à 32mm. Si quelqu'un le connait ici, c'est jouable?

JohanMusée a écrit : 30 sept. 2020, 09:17

loloherrera a écrit : 29 sept. 2020, 22:14 J'avais l'intention d'aller dans le coin pour voir une arrivée au Granon sur le Tour, mais la rumeur semble s'éteindre
Si tu vas à Embrun, prends le VTT avec, y a le Parpaillon à faire

En parlant de ce dernier, c'est un des cols qui me fait le plus baver
J'ai récemment acquis une nouvelle monture spécifique pour l'ultra-endurance avec des développements allant jusqu'à 34 à l'arrière et sur lequel je peux installer des pneus jusqu'à 32mm. Si quelqu'un le connait ici, c'est jouable?

C'est pas tant sur la montée le plus gênant je dirais...mais la descente, tu vas morfler
J'ai fait que le côté Embrun, et c'était bien défoncé, et à ce que j'ai lu, c'est pire l'autre face. Je conseille vraiment le VTT pour plus de confort. Surtout que c'est long, très long...mais magnifique. Bien qu'au sommet, j'étais un peu déçu, à part le tunnel, bof
Bien faire gaffe niveau eau, parce qu'une fois dans la partie non goudronnée, y a plus de point d'eau.
Mais bon, pareil à l'époque, je voulais absolument le grimper au moins une fois. J'avais lu tellement de trucs dessus, c'est un peu un mythe ce col...

loloherrera a écrit : 30 sept. 2020, 09:55

JohanMusée a écrit : 30 sept. 2020, 09:17

En parlant de ce dernier, c'est un des cols qui me fait le plus baver
J'ai récemment acquis une nouvelle monture spécifique pour l'ultra-endurance avec des développements allant jusqu'à 34 à l'arrière et sur lequel je peux installer des pneus jusqu'à 32mm. Si quelqu'un le connait ici, c'est jouable?

C'est pas tant sur la montée le plus gênant je dirais...mais la descente, tu vas morfler
J'ai fait que le côté Embrun, et c'était bien défoncé, et à ce que j'ai lu, c'est pire l'autre face. Je conseille vraiment le VTT pour plus de confort. Surtout que c'est long, très long...mais magnifique. Bien qu'au sommet, j'étais un peu déçu, à part le tunnel, bof
Bien faire gaffe niveau eau, parce qu'une fois dans la partie non goudronnée, y a plus de point d'eau.
Mais bon, pareil à l'époque, je voulais absolument le grimper au moins une fois. J'avais lu tellement de trucs dessus, c'est un peu un mythe ce col...

Merci pour la réponse
Je pense que j'irai donc d'abord plutôt vers le Finestre pour l'expérience "col à l'ancienne".

Je remonte ce topic parce que je prépare mes vacances et une question me taraude ...

Je lis ceci a propos de Spandelles :

"La route est particulièrement dégradée dans la montée depuis Argelès-Gazost (nids de poule profonds et dangereux pour les véhicules comme pour les cyclistes à la descente). La montée depuis Arthez-d'Asson est très sinueuse, déclivité importante dans certains lacets et la route n'est pas protégée du ravin. Elle y est étroite et des éboulements se produisent."

Dois-je en comprendre qu'il vaut mieux tout simplement éviter ce col ? (à monter c'est pas le problème, je pense plutôt à la descente ... si la route est merdique avec forts pourcentages, ça risque d'être pas très drôle sur jantes carbones et freins à patins).

C'est le coin d'Allobroges, il doit bien le connaître.
Pour ma part je n'y ai jamais foutu mes roues.

Je connais très bien Spandelles pour l'avoir fait plusieurs fois. J'aime beaucoup la tranquillité de ce col.

La dernière fois c'était en 2018 je crois et je m'étais dis que je ne monterais plus là haut car la route s'était beaucoup dégradée.

Ca se monte plutôt bien depuis Argeles Gazost. Seuls les 2 derniers km sont endommagés avec pas mal de gravillons sur une petite route champêtre de montagne. Mais franchement ça passe sans soucis en montée. En descente par contre, ça ne doit pas être marrant (mais faisable quand même) avec des rigoles qui traverse la route... Très bof bof, surtout avec un beau vélo...

La descente vers Ferrières et le Soulor est assez raide et pas dans un bon état avec beaucoup de gravillons et certains passages raides à 10 %. Clairement, je ne me suis pas amusé à descendre ça et je suis totalement resté sur les freins tout du long.
Y'a pas de ravin par contre. Ou alors je ne les ai jamais vus. Mais vu que j'ai le vertige, s'il y avait eu des passages vertigneux, je m'en serais souvenu.

Dans le coin, je conseille plutôt de faire le Soulor par Ferrières, difficile et très beau, la route de la "corniche '-(le Cirque de Litor) jusqu'à l'Aubisque, Hautacam, le lac d'Estaing par le col des Bordères et surtout la magnifique montée vers le Cirque de Troumousse (2200 m d'altitude), même si les 3 derniers km ne sont pas hyper bien entretenus.

J'ai lu que la route du col de Spandelles aurait été entièrement refaite des deux côtés (en même temps que celle de Luz-Ardiden dont on a pu juger la qualité du revêtement lors du Tour) mais je ne suis pas en mesure d'attester de la réalité de cette "information". Reste que ça parle déjà d'un passage du Tour 2022 suite à ce nouveau revêtement.

Ok merci pour les infos, je note tout ça !

Je voulais apporter ma petite contribution à ce sujet après avoir fait une virée franco-italienne de 3 jours à 2 cyclistes. Nous avons monté un col alpin qui m'a marqué la semaine dernière, tant par sa difficulté que sa beauté. Il s'agit du Col de la Fauniera en Italie, proche de la frontière française (le pied est à une trentaine de kilomètres du col de la Lombarde (frontière franco-italienne au dessus d'Isola 2000), et une quarantaine de kilomètres du col de Larche, frontalier lui aussi.
Le col de la Fauniera (aussi appelé colle dei Morti) est accessible par 3 versants, nous venions du col de la Lombarde auparavant et nous avons donc monté le versant de Demonte qui présente 24.7 km à 7%, avec un sommet à 2511m. Mais derrière ce pourcentage moyen relativement faible se cache de gros changements de pente dans sa première moitié, et un calvaire régulier dans sa deuxième partie :



Les 13 premiers kilomètres ont l'air faciles, mais il n'en est rien, il s'agit en fait de véritables escaliers, avec des passages à plus de 10% dans chaque kilomètre ou presque. J'ai souvenir de plusieurs kilomètres à 6 ou 7% avec des pentes à 3 ou 4% suivies par des raidars à 12%.
La suite est beaucoup plus régulière dans les alpages, mais pas plus facile, avec 10 kilomètres à 9% de moyenne, et les effets de l'altitude qui se font sentir au delà de 2000m.
J'ai fait beaucoup de cols dans les Alpes françaises, je n'ai pas de souvenir d'un col aussi difficile. Ici la distance, l'altitude et les pentes fortes sont vraiment un cocktail monstrueux. Même le Galibier côté Valloire me paraît plus facile, peut être que l'Agnel côté italien est dans une difficulté similaire à mon sens, ses 10 derniers kilomètres sont même un peu plus difficiles que la Fauniera, mais sa première partie est plus facile.
Du coup les pentes dans la 2ème moitié donnent le temps de profiter des paysages, et là, c'est juste fantastique. La petite route serpente dans les alpages au milieu de troupeaux de moutons et vaches, et des innombrables marmottes. Ces dernières se sauvent quand on les approche, mais on en voit des dizaines et des dizaines quand même, parce qu'il n'y a personne sur cette montée de col ! Quelques motos, quelques voitures et quelques cyclistes, mais au total durant toute la montée je ne sais même pas si on a vu 20 véhicules, ça permet de savourer encore plus le côté sauvage. D'ailleurs des panneaux partout indiquent que la zone est protégée (parc naturel probablement ?).
Quelques photos qui vous donneront envie j'espère, c'est vraiment un coup de coeur :

Merci pour cette belle découverte. C'est superbe.... et effectivement cela à l'air d'être du costaud. Félicitations pour l'avoir gravi.

Magnifique
C'est bien une marmotte qu'on aperçoit sur le bord de la route ? Incroyable !

Et quelques section gravel qui donnent envie également
merci pour ce partage !

Ca manque d'ombre à cette altitude !

Très beau.

Pantani a fait une démonstration dans la Fauniera sur le Giro 1999 je crois. Et le col était fortement pressenti pour être au programme du Giro cette année.

Merci à vous, pour répondre aux quelques questions, oui c'est effectivement une marmotte sur une des photos, il y en a plein qui étaient proches de la route et qui ont fui à notre vue.
Pour les portions en gravel qu'on voit sur les photos il ne s'agit pas de la montée du col de la Fauniera, mais d'un chemin qui mène quasi à son sommet (au colle Valcavera).

Il y a 3 versants, le Giro 1999 est bien passé là, par son versant est, puis ils sont descendus par le versant sud (celui que nous avons grimpé). Le Giro 2003 est passé proche du sommet (à 1.5 km du sommet) par le versant est de nouveau, puis ils ont descendu le versant nord avant de faire comme nous et de monter le col du Sampeyre (une belle galère aussi !), puis d'arriver au pied du col Agnel. Les images du sommet du Sampeyre en 2003 c'est quelque chose qu'on ne verrait plus (et derrière ils se sont tapés la descente dans ces conditions ) :


Je ne savais pas que ce col était pressenti pour le passage du Giro à venir, mais pour un éventuel passage, le versant sud (que nous avons monté) demanderait assez peu d'entretien pour revoir passer la course, par contre le versant nord (que nous avons descendu) il y a pas mal de boulot...
Pour finir sur le potentiel de ce col dans une étape du Giro, il pourrait s'intégrer dans un enchainement de dingue au milieu de cols hors catégorie assez facilement, et avec très peu de vallée. Par le sud le pied de la Lombarde et de la Fauniera sont distants de 11 km, et par le nord le pied du Sampeyre n'est qu'à 5 km, il s'enchaine lui même avec le col Agnel. Dans un sens comme dans l'autre, il est possible de faire du très lourd en enchainant 2, 3 voire 4 cols (on peut toujours rêver !)

Les 4 cols en question, que du HC dans l'ordre dans lequel on les a fait (mais en 2 jours ) : Lombarde, Fauniera, Sampeyre, Agnel :