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Je confirme et en ce qui concerne Ineos, ils se sont bien renseignés sur Lafay mais ont tout de suite renoncé devant ses prétentions financières.charlix a écrit : 03 sept. 2023, 10:40 Ce que dit le parisien est faux par contre, c'est seulement une question de fric, et l'offre d'ag2r était meilleure que celle de Cofidis.
Ça me paraissait bizarre aussi de refuser comme ça 500kcharlix a écrit : 03 sept. 2023, 10:40 Ce que dit le parisien est faux par contre, c'est seulement une question de fric, et l'offre d'ag2r était meilleure que celle de Cofidis.
C’est la généralisation qui est critiquée. Si un gars comme Lafay est une singularité dans le paysage français, ça veut quand même dire que d’autres sont plus sérieux. Après on peut effectivement critiquer le fait de donner un tel salaire à un coureur si irrégulier.Nopik a écrit : 03 sept. 2023, 10:15 De base j'allais encore critiquer AG2R.
Ils manquent déjà de consistance et ils recrutent des "leaders" pas du tout réguliers.
Puis j'ai lu la fin de l'article.
Cette somme plus la garantie d’évoluer dans sa région, ont fini par le convaincre d’opter pour AG2R. Surtout que Lavenu s’est engagé à respecter sa singularité. Lafay avoue que parfois, il a besoin de couper son entraînement un jour ou deux pour se ressourcer.
« C’est un gars atypique, avouait ainsi Thierry Marichal, le directeur sportif de Cofidis. Ce n’est pas le type concentré 365 jours par an sur son métier. Il a besoin de périodes de relâchement et se prépare différemment des autres. Et parfois, il doit débrancher du vélo.
Ceci dit en soi c'est bien de respecter une singularité... mais je pense que les autres ils coupent quelques jours par ci par là aussi. Là ils soulignent clairement que c'est différent.
Par contre après faudra pas s'étonner d'être considéré comme moins "pro" ou s'ingurger quand on lit "avant je faisais des barbeucs les dimanches maintenant je m'entraine et je parle anglais" puisqu'il semblerait que ça soit assez réel comme situation.
C'est deja tout le problème d'AG2R et ça ne va donc pas s'arranger. Beau projet...Et surtout, ce n’est pas le gars sur qui il faut parier. Avec lui, c’est bingo ou fiasco ! » Vincent Lavenu a décidé pourtant de tenter sa chance.
PS: le mec fait quand même une culbute à 800k / 1m juste avec 1 victoire d'étape au TDF. Lol !
Il était au Tour de l'Avenir non ? Plutôt bon je crois.wallers a écrit : 03 sept. 2023, 13:16 Déclaration d'Axel Huens sur DV : "Par rapport à ma recherche de contrat pro, ça va mieux. Je ne suis plus inquiet pour mon futur."
Pour rappel :
Il n'est pas conservé chez Circus (n'étant plus espoir l'an prochain) et n'avait pas reçu de proposition d'Intermarché pour passer dans l'équipe première, du moins jusqu'ici.
Soit il trouve un contrat pro, soit il arrête (ce qui serait vraiment dommage, il a des qualités). C'est un contrat moral passé avec ses parents.
Plutôt bof il me semble plutôt...Iguane a écrit : 03 sept. 2023, 14:42Il était au Tour de l'Avenir non ? Plutôt bon je crois.wallers a écrit : 03 sept. 2023, 13:16 Déclaration d'Axel Huens sur DV : "Par rapport à ma recherche de contrat pro, ça va mieux. Je ne suis plus inquiet pour mon futur."
Pour rappel :
Il n'est pas conservé chez Circus (n'étant plus espoir l'an prochain) et n'avait pas reçu de proposition d'Intermarché pour passer dans l'équipe première, du moins jusqu'ici.
Soit il trouve un contrat pro, soit il arrête (ce qui serait vraiment dommage, il a des qualités). C'est un contrat moral passé avec ses parents.
Sérieusement Quef t'es saoulant à dénigrer autant les coureurs et le circuit espoir/amateur. Vraiment. C'est peine perdu de débattre avec toi surtout si on parle d'un coureur français. On parle de Max avec son déclin italien mais toi c'est la même dès qu'on parle d'un coureur fr.Quef a écrit : 03 sept. 2023, 15:32 Faut être précis, il finit 15ème sur Paris-Roubaix, il ne s'agit pas d'un groupe de 4 ou 5...
Sur Gand Wevelgem il finit avec un Noa Isidore qui a 3 ans de moins par exemple.
Ben ce n'est pas impressionnant pour un E4.
Si Intermarché ne le garde pas, c'est parce qu'il n'a pas montré suffisamment pour postuler en WT. En Conti pro, en tant qu'équipier pourquoi pas, mais il y a peu de garanties.
