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Bof je sais pas trop ce que j'en pense... je suis un peu déçu. il y a pas mal de casse patte par contre, c'est pas mal ça...

Epernay, Colmar, Saint Etienne et Brioude sont des étapes pas mal en soi, mais il y a des chances que tout ça soit bien verrouillé. Mal sehen.

Les bosses de l'étape de Saint-Etienne sont relativement courtes mais hyper pentues. Quasiment toutes à plus de 10% de moyenne.

En regardant les étapes sur le site du Tour, je trouve quand même la montagne très, très light l'an prochain. Déjà il y a un problème de kilométrage : pourquoi s'obstiner à nous pondre des étapes de plaine longue de 220/230 bornes alors qu'il ne s'y passe rien et, d'autre part, ne proposer pratiquement que des étapes courtes, voire très courtes dès que le terrain est montagneux ? Et on va ensuite s'étonner que la haute montagbe fasse moins de différences entre les leaders qu'auparavant...

Dans le détail :
- Très content de retrouver le parcours de 2014 pour l'etape de la PDBF
- Des Pyrénées décevantes, je pense qu'il ne passera rien sur la première étape entre les leaders, on attendait un enchainement Gaborisse/Tourmalet dans la seconde qui va finalement se résumer à une course de cote... seule l'étape de Foix trouve grâce à mes yeux.
- Je ne comprends pas la boucle Nimes-Nimes !!
- Pas de Madeleine sur l'étape de Val Thorens
- Une étape de l'Iseran pas assez sélective à mon goût.

Bref,un parcours qui ne m'enthousiasme pas beaucoup. A mon avis les purs grimpeurs ont plutôt intérêt à viser le Giro l'an prochain...

J'aime beaucoup la grande étape de Valloire, il en manque une autre en fait.

3 étapes de montagne qui font 120-130km et les 2 étapes vosgiennes autour de 160km. Bon...
Après on peut se féliciter de voir plusieurs étapes casse pattes.

Ya plus qu'à voir les étapes toutes plates, ils nous les cachent

Foix c'est sympa, mais c'est la seule dans le 1er massif.

Gap ce sera vallonné ou pas en fait. J'ai eu une coupure de faisceau à ce moment là et le profil n'est aps sur le site.

On3 a écrit : 25 oct. 2018, 12:18 Albertville - Val Tho c'est donc seulement 130km. Un peu décevant pour une EDT.

C'est confirmé pour l'EDT?
70 bornes pour le retour à Alberville quand même!

Y'a un seul chrono de 23 km en fait?