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On3 a écrit : 21 janv. 2026, 09:39

Iguane a écrit : 21 janv. 2026, 09:26 Ze baïke ize so fast qu'il a dit le ouinneur.
Dernière ligne droite propre sprint sans accroc.
C'est pas un Bahreïn qui s'est cassé la goule?

Une chance pour Lund que Welsford s'engouffre où il n'y a pas la place, car il est bien plus rapide. Lund est assez malin pour ne pas fermer complètement, sinon ça lui vaut déclassement. Ici, difficile de porter réclamation.

Faut dire aussi qu'il y a quasi 1m d'écart de barrière juste devant la ligne (le passage se rétrécit, à l'endroit ou tout le monde se presse pour voir, est ce lié?). Welsford choisi pas le bon coté mais peut pas trop faire autrement.

Vu de haut le sprint de Brennan est porcif, ça s'annonce bien

Iguane a écrit : 21 janv. 2026, 09:50

On3 a écrit : 21 janv. 2026, 09:39

Une chance pour Lund que Welsford s'engouffre où il n'y a pas la place, car il est bien plus rapide. Lund est assez malin pour ne pas fermer complètement, sinon ça lui vaut déclassement. Ici, difficile de porter réclamation.

C'est même carrément pas possib on est d'accord.
Faudrait que je récupère une vidéo des cinq derniers kilomètres ça a été houleux le dernier rond-point semble t-il.

Y'avait un rond point ds les dernier 5km?

J'ai même pas vu la chute, ça doit être la poire du petit dej'

stcyrr a écrit : 21 janv. 2026, 09:44 Il se réserve pour son objectif ultime de la saison : la Mapei Cadel Evans Great Ocean Road Race

Tu aurais pu compléter en précisant qu'il mettra un terme à sa saison après cela.

Je ne l'ai pas vu signalé ici, Gudmestad s'est relevé bien salement, manifestement ça s'inspire des plus grands (Van Poppel en particulier) chez D4. Déclassement et premier carton jaune de la saison pour le norvégien.

ComtéPoire a écrit : 21 janv. 2026, 10:02

On3 a écrit : 21 janv. 2026, 09:39

Une chance pour Lund que Welsford s'engouffre où il n'y a pas la place, car il est bien plus rapide. Lund est assez malin pour ne pas fermer complètement, sinon ça lui vaut déclassement. Ici, difficile de porter réclamation.

Faut dire aussi qu'il y a quasi 1m d'écart de barrière juste devant la ligne (le passage se rétrécit, à l'endroit ou tout le monde se presse pour voir, est ce lié?). Welsford choisi pas le bon coté mais peut pas trop faire autrement.

Vu de haut le sprint de Brennan est porcif, ça s'annonce bien

oui, Brennan a l'air très (le plus) fort ; dommage qu'il soit dans une toute petite équipe incapable de lui fournir un PP ou une aide pour se placer !!!

On3 a écrit : 21 janv. 2026, 11:20

stcyrr a écrit : 21 janv. 2026, 09:44 Il se réserve pour son objectif ultime de la saison : la Mapei Cadel Evans Great Ocean Road Race

Tu aurais pu compléter en précisant qu'il mettra un terme à sa saison après cela.

Ben non, le pauvre a bien morflé: viewtopic.php?p=3798882#p3798882

Ah, je pensais qu'il parlait de Welsford (qui n'a jamais gagné la Cadel, my bad).

Pour Mayhofer, c'est surtout un coup dur pour sa campagne de flandriennes (et spécialement PR) qui est déjà bien compromise.

Etape 2, peut-être verra-t-on des attaques, ou bien un rouleau compresseur UAE... Ils peuvent finir à 2 Narvaez et Vine après un dernier relais de Yates dans les plus forts pourcentages.

stcyrr a écrit : 21 janv. 2026, 16:56 Etape 2, peut-être verra-t-on des attaques, ou bien un rouleau compresseur UAE... Ils peuvent finir à 2 Narvaez et Vine après un dernier relais de Yates dans les plus forts pourcentages.

Au passage je me permets de remettre le post et image de yaNzKEWL pour comparer le final de 2023 avec celui de cette année plus dur :

yaNzKEWL a écrit : 22 déc. 2025, 16:23 Pour la deuxième étape si jamais ce sera pas pareil que l'étape 3 en 2023 quand Bilbao avait remporté.
Là, ça descendra pas tout le long après la montée de Corkscrew mais y'aura encore pas mal de repecho.

La dernière bosse est plus longue et la fin on est toujours en prise.

Pour moi soit VINE fini solo et derrière NARVÁEZ fait de la patinette et règle le sprint, soit un coureur Jayco comme SCHMID, PLAPP ou O'CONNOR fait un solo en partant en facteur après regroupement et derrière mésentente car ça veut pas relayer, ou bien sprint en petit comité gagné là aussi par Narvaez devant Van Eetvelt et Fisher-Black.

Mais dur dur de lâcher BUITRAGO dans la bosse pour les UAE quand même
À cette période de l'année c'est un tueur quand même (cf l'an passé face à Almeida à Valence).
Mais Jay Vine à domicile, supportant bien le climat et excellent grimpeur rouleur ça peut le faire oui.

Oui, un leader lâché peut finir loin s'il n'a pas d'équipier.
Par contre il peut y avoir des moments de flottements et un opportuniste peut en profiter (G.Martin, Buitrago)

jimmy39 a écrit : 21 janv. 2026, 12:53 Je ne l'ai pas vu signalé ici, Gudmestad s'est relevé bien salement, manifestement ça s'inspire des plus grands (Van Poppel en particulier) chez D4. Déclassement et premier carton jaune de la saison pour le norvégien.

Au-delà du comportement, la perf physique du norge est quand même bien cochonnesque. La façon dont il remonte Lund Andresen et avec laquelle il le dépose parfaitement confirme ce qu'on a entrevu par moment l'an passé : avec un vrai sprinteur qui n'est pas en fin de vie, il a tout pour devenir l'un des meilleurs PP du peloton. La D4 a vraiment eu du flair sur ce coup.

Départ de l'étape à 1h50 heure française
Début d'étape sympa, ça grimpe d'entrée pendant + de 15 km
À noter 2 sprints bonus dont le 2e sur la ligne d'arrivée lors du 1er Tour du circuit final (logiquement les bonifs seront pour l'échappée mais à voir si il y a déjà du mouvement lors du premier passage de la bosse finale)

MajorK03 a écrit : 21 janv. 2026, 17:12

jimmy39 a écrit : 21 janv. 2026, 12:53 Je ne l'ai pas vu signalé ici, Gudmestad s'est relevé bien salement, manifestement ça s'inspire des plus grands (Van Poppel en particulier) chez D4. Déclassement et premier carton jaune de la saison pour le norvégien.

Au-delà du comportement, la perf physique du norge est quand même bien cochonnesque. La façon dont il remonte Lund Andresen et avec laquelle il le dépose parfaitement confirme ce qu'on a entrevu par moment l'an passé : avec un vrai sprinteur qui n'est pas en fin de vie, il a tout pour devenir l'un des meilleurs PP du peloton. La D4 a vraiment eu du flair sur ce coup.

Gudmestad était déjà très bon dans le rôle de PP sur certaines SSR pour papy Kristoff.
Mais c'est aussi un coureur qui mériterait de jouer sa carte sur des courses de moindre envergures,

Prise d'antenne :

Température : 19°
Vent de SE 11km/h