Re: Tirreno Adriatico 2024 (04-10/03) 2.UWT
Publié : 04 mars 2024, 21:56
Rhaa je suis désolé pour l'ascenseur émotionnel
Oui j'ai vu ça sur le live PCS mais c'est vrai qu'il n'y avait pas les centièmes pour Vernon.
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Rhaa je suis désolé pour l'ascenseur émotionnel
Je vois qu'on peut aller plus loin dans le ridiculejimmy39 a écrit : 04 mars 2024, 21:39Ski de vitesse alors parce qu’il n’y a aucune ressemblance avec un casque de skiSnakePlissken a écrit : 04 mars 2024, 21:32 Wielerflits a fait parler un gars qui bossait avec Jumbo jusqu'à la fin de saison dernière. Il dit que Visma avec ses casques s'est inspiré des casques de ski qui ne se contentent pas d'englober la tête, mais de suivre la ligne des épaules également. Et que cette visière permet d'avoir une meilleure vision par rapport à l'ancien casque.
L'équipe le portera naturellement sur le chrono de Paris-Nice demain.
Mais c'est moche, c'est sûr.^^
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Tu remarqueras que là aussi ça mesure la hauteur des chaussettes mais que mettre une marmite sur le crâne ça ne pose aucun problèmefrikkadell a écrit : 04 mars 2024, 22:04Je vois qu'on peut aller plus loin dans le ridiculejimmy39 a écrit : 04 mars 2024, 21:39
Ski de vitesse alors parce qu’il n’y a aucune ressemblance avec un casque de ski
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Quelque chose me dit qu'on est pas au bout de nos peines avec les casques.
Il est assez facile à ne pas apprécier. Froid, dans la plus grosse équipe, ses perfs interrogent, etc...fred30 a écrit : 04 mars 2024, 21:19Pareil.frikkadell a écrit : 04 mars 2024, 16:13 Sacrée machine à watts ce Ayuso... J'ai du mal à y croire, autant que Vingegaard qui met 4 min à wout sur un clm vallonné. Mais si il casse les pattes du poulet aux OGM danois, je ne m'en plaindrais pas![]()
Disons que pour des raisons pas toujours objectives, j'ai l'impression qu'on aime bien ne pas aimer Vingegaard. Alors je suis comme toi, je prends ce qu'il y a à prendre. Ca ne m'empêche pas de rester lucide, et de me rappeler que le danois sera le grandissime favori sur la grande boucle.
Vingegaard est tombé sur Pogacar l'an dernier sur Paris-Nice. Il tombera peut-être sur Ayuso sur Tirreno en 2024. Sans pour autant que ça le mette en position de faiblesse pour juillet.
Déjà l'an dernier au tour de Romandie et au tour de Suisse il avait montré ses excellentes qualités de rouleurs. Il avait retardé son début de saison à caused'une blessure et n'était pas censé être à 100% tout de suitebambou a écrit : 04 mars 2024, 16:35 Wahou, je me souvenais pas qu'il était si fort que ça Ayuso, UAE a quand même l'air d'avoir musclé son jeu cette année...
Le Petrano va être interessant..
jimmy39 a écrit : 04 mars 2024, 22:05Tu remarqueras que là aussi ça mesure la hauteur des chaussettes mais que mettre une marmite sur le crâne ça ne pose aucun problèmefrikkadell a écrit : 04 mars 2024, 22:04
Je vois qu'on peut aller plus loin dans le ridicule.
Quelque chose me dit qu'on est pas au bout de nos peines avec les casques.![]()
Oui, on le voit bien de face, les épaules sont complètement cachées par le casque. Nous sommes presque sur un "carrossage" de tout l'avant du corps. Il faudrait effectivement peut être penser à mettre quelques réglementations, sinon ça va être la course à l'armement style robocop. L'UCI réglemente la forme de cocottes de freins, mais sur ça rien ?SnakePlissken a écrit : 04 mars 2024, 21:32 Wielerflits a fait parler un gars qui bossait avec Jumbo jusqu'à la fin de saison dernière. Il dit que Visma avec ses casques s'est inspiré des casques de ski qui ne se contentent pas d'englober la tête, mais de suivre la ligne des épaules également. Et que cette visière permet d'avoir une meilleure vision par rapport à l'ancien casque.
L'équipe le portera naturellement sur le chrono de Paris-Nice demain.
Mais c'est moche, c'est sûr.^^
En plus d'être moche, ça a pas l'air bien efficace.SnakePlissken a écrit : 04 mars 2024, 21:32 Wielerflits a fait parler un gars qui bossait avec Jumbo jusqu'à la fin de saison dernière. Il dit que Visma avec ses casques s'est inspiré des casques de ski qui ne se contentent pas d'englober la tête, mais de suivre la ligne des épaules également. Et que cette visière permet d'avoir une meilleure vision par rapport à l'ancien casque.
L'équipe le portera naturellement sur le chrono de Paris-Nice demain.
Mais c'est moche, c'est sûr.^^
Le règlement sur les casques il a dit :Xav_38 a écrit : 05 mars 2024, 08:23
Oui, on le voit bien de face, les épaules sont complètement cachées par le casque. Nous sommes presque sur un "carrossage" de tout l'avant du corps. Il faudrait effectivement peut être penser à mettre quelques réglementations, sinon ça va être la course à l'armement style robocop. L'UCI réglemente la forme de cocottes de freins, mais sur ça rien ?
Comme le casque couvre (quasi) les épaules, j’en conclu que les gars ont une carrure de 30cm. Enfin des gars que tu n’aurais pas peur de croiser dans une ruelle sombre en pleine nuitMajorK03 a écrit : 05 mars 2024, 08:35Le règlement sur les casques il a dit :Xav_38 a écrit : 05 mars 2024, 08:23
Oui, on le voit bien de face, les épaules sont complètement cachées par le casque. Nous sommes presque sur un "carrossage" de tout l'avant du corps. Il faudrait effectivement peut être penser à mettre quelques réglementations, sinon ça va être la course à l'armement style robocop. L'UCI réglemente la forme de cocottes de freins, mais sur ça rien ?
-La longueur sera inférieure ou égale à 450 mm,
-La largeur sera inférieure ou égale à 300 mm,
-La hauteur (entre le point le plus haut et le point le plus bas du casque) sera inférieure à 210 mm.
Dernière évolution 1er janvier 2023