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Et donc dans le cas décrit par Bradounet les sprinters auraient dû tous faire leur sprint en deviant vers la gauche et donc un gars qui aurait fait son sprint sur la gauche de la route lui il doit faire quoi?
Se jeter dans les barrières sur sa gauche puisqu il doit épouser la forme du côté droit de la route?

Bradounet_ a écrit : 07 juin 2019, 00:28

Wald a écrit : 07 juin 2019, 00:10 Un peu en bois ton explication de la non sanction

Attends, il devait y avoir grand max (parce j'ai compté) trois pelés et un tondu devant le podium de remise des récompenses.
On pouvait voir que le tondu commençait à s'impatienter, et les images en mondovision de ce podium vide devenaient vite insoutenables.
A partir de là, il est facilement imaginable que le président de l'organisation, Jean-Claude Juncker (le mec qui préside à peu près tout dans ce pays insignifiant qui a la particularité d’être visité en une heure et demie alors qu'il faut plus de quatre jours pour en faire le Tour à vélo) ait pressé les commissaires pour qu'ils prennent la décision qui leur semblait la plus rapidement prenable.

Je vais encore te contredire. Tu donnes trop d’importance à la politique dans un pays certes insignifiant mais plateforme économique pour ne pas dire paradis fiscal. C’est Bernard Laporte qui a demandé à son holding http://forumdesdemocrates.over-blog.com ... ncais.html de remplacer les barrières .

cytep33 a écrit : 07 juin 2019, 00:37 Et donc dans le cas décrit par Bradounet les sprinters auraient dû tous faire leur sprint en deviant vers la gauche et donc un gars qui aurait fait son sprint sur la gauche de la route lui il doit faire quoi?
Se jeter dans les barrières sur sa gauche puisqu il doit épouser la forme du côté droit de la route?

on peut tordre le truc dans tous les sens qu'on veut, la réalité c'est qu'aux 75m Laporte est moitié gauche de la route, aux 50m il est complètement à droite. Et ce n'est pas normal.

Justin Jules n'a rien de grave, pas de fractures...

Mais par prudence, il sera laissé au repos et ne prendra pas le départ aujourd'hui...

C'est parti sur le site de l'organisation ! Commentaire en anglais, tant pis pour la couleur locale

Konrad Geßner, Tobias Knaup et un coureur de Differdange échappés, les Cofidis contrôlent, restent 63 km

Le coureur de chez Leopard est Wesley mol ; environ 2 minutes d'avance pour les 3

C'est la tempête aussi au Luxembourg.

Il y a José Ferreira (W52 FC Porto) qui vient de mettre une mine, j'ai pas vu ça depuis très longtemps. Il a pris 15s en 200m.

Intxausti à l'attaque, ça c'est une bonne nouvelle.

Orodreth a écrit : 07 juin 2019, 16:22 Intxausti à l'attaque, ça c'est une bonne nouvelle.

Je pensais que tu n’allais jamais pouvoir écrire cela un jour...

Peloton groupé à 25 km du but.
Gros coup de vent sur la ligne d 'arrivée, les bénévoles obligés de retenir les barrières (la course doit y faire un passage dans 5 km)

Et Alarcon attaque.

Orodreth a écrit : 07 juin 2019, 16:40 Et Alarcon attaque.

Repris !
A 13 km de l'arrivée Rochas Weening et Silva ont 20 " d'avance, les Cofodis et les Wanty chassent

DanielH a écrit : 07 juin 2019, 09:56 Justin Jules n'a rien de grave, pas de fractures...

Mais par prudence, il sera laissé au repos et ne prendra pas le départ aujourd'hui...

Merci pour la bonne nouvelle. En effet c'est plus sage qu'il se repose pour se remettre. Comme Kivo, j'ai été choqué par les images mais pour moi, vu la vitesse des sprinteurs et la sortie de courbe, on ne pouvait pas demander à Laporte de revenir au centre de la route pour laisser passer Jules, il aurait perdu trop de vitesse en faisant cela.

D'ailleurs Jules va plus vite car il va plus au large en sortie de virage, profitant de la force centrifuge et de cet élan, sauf que comme pour Cavendish vs Sagan, ça ne passait pas. Il aurait fallu rétrécir la route pendant le virage pour éviter qu'un coureur ne cherche à aller trop à l'extérieur, et donc tout accident, amha.

Alarcon tente cette semaine de se faire remarquer par la Team Differdange pour sa période post-suspension.