Piste 2018-2019

[Iguane]

Pour les danois il faut noter que c'était une équipe privée de Julius Johansen et surtout de Lasse Norman Hansen. Je pense qu'ils voulaient faire des tests avec d'autres coureurs, du coup le temps est très en dessous de ce qu'ils ont sorti au début de l'hiver.

Du coup les britanniques se sont fait plaisir. C'est la sélection nationale (une bis aussi; avec le jeune Walls dont j'ai parlé dans le post du Anadia) qui vient de gagner d'extrême justesse pour le bronze face à l'Italie. Il reprennent 1 seconde et demi dans le dernier kilomètre, une demi-seconde sur le dernier tour de piste.
Et malgré un démarrage pas parfait, Huub gagne la grande finale devant la Belgique. Les temps sont 3 à 4 secondes en dessous de ce que l'on voyait sur les autres manches au même niveau de compétition, dommage pour la France, avec la A ils avaient la victoire... Mais je suppose que c'est l'époque où les équipes font tourner, entre les pros qui reprennent la route et ceux qui visent les mondiaux.

J'ai esayé de prendre le comparatif de l'arrivée, il y a 3 centièmes de seconde sur la ligne dans la finale pour le bronze entre l'Italie et les britanniques

[Iguane]

Et sinon l'Allemagne fait encore 2 en vitesse par équipe féminine, c'est derrière les chinoises cette fois!

[Iguane]

Et les hollandais font la passe de 4 en vitesse hommes !

[Iguane]

Avec un temps pas dégueu du tout. Belle cohésion, très peu d'écarts entre les coureurs.

Edit : 42'788, à 6 centièmes du record national _ solide.

[Iguane]

Trop hâte de voir Tabellion et Grondin face aux meilleurs mondiaux

Déjà on les a vu, c'est pas mal! Dans une américaine à 58 de moyenne, c'était pas évident. Ils ont craqué sur la fin et ont pris un tour, mais ils ont été bien actifs avant.

Le Danemark en balade avec Johansen et Von Folsach. Ils sont sorti prendre un tour quand tout le monde était sec avant la mi-course, et se sont permis un récital dans le final, avec quasiment 25 tours en tête. Derrière les deux jeunes anglais Walls et Wright ont fait fort, présent du début à la fin, certes à se battre pour la deuxième place. Course un peu décevante, malgré un début intéressant entre anglais, hollandais et espagnols sur les 4-5 premiers sprints, mais les danois étaient trop au dessus.

Sinon en sprint ça change pas trop, Büchli au keirin, sûrement Stephanie Morton en vitesse féminine.

[Iguane]

Non mais ce foutage de gueule de lequipe, on a 4 mecs en 10 points dans la course au point finale de l'omnium, et après avoir switché le début ils nous envoient la pub à 45 tours de l'arrivée

Edit : ah, c'est un différé complet et on reprend au même point, je respire

[Iguane]

Matt Walls, 20 ans, multiple champion d'Europe sur piste dans les catégories de jeune (en poursuite, américaine, scratch, omnium), 3 victoires sur route sur des .2 l'an passé, au sprint (sur le Paris-Arras Tour, et deux fois à la flèche du sud), sprinteur en devenir, vainqueur impressionnant de l'omnium pour sa première en coupe du monde après avoir fait deuxième de l'américaine la veille !!!

Très belle course au passage, avec un Ignacio Prado, le mexicain, surprenant et terriblement accrocheur!

[Iguane]

Les résultats du meeting UCI classe I de Grenchen : https://www.tissottiming.com/2018/ctrch ... r/Default/

Fred Wright qui domine un bel omnium (au départ Kluge, Malcharek, qu'on a vu au top cette année en CDM, les suisses Marguet et Imhoff, Bertazzo...), la Grande-Bretagne facile en poursuite avec l'équipe de marque Huub et la sélection, la belle victoire d'Alan Banaszek le polonais en course aux points, et en sprint bonne nouvelle pour la France avec la victoire de Quentin Caleyron en vitesse, 30 ans mais tout jeune dans la discipline puisqu'il vient du BMX.

[Bradounet_]

Campenaerts va se mesurer au record du monde l'heure le 16 ou 17 avril à Aguascalientes.
Que l'on m'explique l’intérêt ?

Il a de très bonnes chances de le battre mais ça n'aura aucune valeur par rapport à la marque de Wiggins établie au niveau de la mer et tout le monde ne manquera pas de le lui rappeler en faisant la distinction entre les deux.
A coté, on a un Mikkel Bjerg, 20 ans, qui va articuler toute sa saison en vue d'une tentative au niveau de la mer.
Ce qui pourrait bien se passer, c'est voir Campenaerts battre assez nettement le record de Wiggins en altitude et puis voir Bjerg réussir l'exploit d'aller chercher le record de Wiggins au niveau de la mer en fin d'année (il n'a plus que 800 mètres à combler), mais échouer devant le record de Campenaerts.
Et puis être forcé d'aller l'année suivante de refaire une tentative en altitude devant 3 pelés et 1 tondu et puis ensuite plus personne n'ira le tenter au niveau de la mer parce qu'il sera inaccessible.
Donc presque plus aucun top rouleur ne s'y intéressera puisque ça demandera toute une préparation en altitude aux antipodes.
Dennis n'ira pas perdre 6 mois de carrière pour ça.

Donc d'un coté l'UCI légifère sur le matériel pour revenir au record de Merckx et remettre la performance physique au premier plan, mais d'un autre coté, elle autorise les tentatives à 1800m qui confèrent jusqu'à 2km de gain gratuit.
Aberrant !
Ce n'est quand même pas difficile de réglementer là-dessus et je ne parle pas uniquement du record de l'heure.
Les records sur petite distance de Pervis sont encore plus absurdes par rapport aux temps au niveau de la mer.
Ça ne veut plus rien dire.
Il suffirait pourtant d'une ligne dans le règlement pour mettre fin à ça en stipulant une altitude maximale de 500m par rapport au niveau de la mer.
Pour le marathon, les critères d'homologation du record du monde sont par exemple assez strictes.

Campenaerts est emblématique de cette génération de cyclistes qui, pour l'amélioration de la performance, va chercher à exploiter le règlement aux limites de ce qui peut être autorisé.
Par exemple, avant chaque chrono, il se fait systématiquement un cocktail : paracétamol + caféine + jus de betterave + bicarbonate de soude + red bull. La démarche n'est pas très saine.
C'est pareil que pour la tentative en altitude, ça force les autres à suivre la même démarche s'ils veulent avoir une chance de lutter à armes égales, et ça conduit à un cercle vicieux dans lequel le cyclisme est encore empétré.
Campenaerts devrait plutôt reconnaître qu'il n'a pas les moyens physiques d'aller chercher le record de Wiggins et stopper cette surenchère nocive pour le cyclisme dont il s’apprête à être un nouvel instigateur.

[BikeChm]

Je m’apprêtais à partager avec vous cette nouvelle sympathique de l'annonce de la tentative de Campenaerts... et là je lis le post de Bradounet_ qui, visiblement, partage le même enthousiasme que moi

Non sérieusement, je partage ton point de vue sur la question de l'altitude. Ca semble en effet problématique et ça interroge sur l'étalonnement des performances. Est-ce qu'une liste de vélodromes homologués par l'UCI à travers le globe ne pourrait pas régler cette affaire ? Vous voulez battre le record de l'heure ? Aucun problème, présentez vous dans nos 10 vélodromes d'excellence labellisés UCI ! (David L. si tu nous regardes).

Parce que quitte à être tatillon, certains mettront encore sur la table le rendement de la piste, le taux d'humidité dans l'air, la T° ou même, à altitude égale, la pression atmosphérique qui varie d'un jour à l'autre. Pour moi, il faut accepter l'aléa lié aux conditions d'accomplissement du record, voire même une dose d'arbitraire. C'est la définition même du sport. Après la question est , et là je suis d'accord avec toi, quelle est la place acceptable laissée à l'arbitraire dans un record qui peut se jouer à quelques centièmes de secondes !?

Quoi qu'il en soit, cela n'enlève rien selon moi à l'intérêt de la tentative de Campenaerts que je suivrai avec attention et passion. Car le record de l'heure, ça respire bon l'essence du cyclimseuh... De toute façon, est-ce que quelqu'un est aujourd’hui capable de soutenir la comparaison avec Wiggins à 54,526 km au niveau de la mer ?

[LGDG]

Coquard est vraiment a la rue. On se demande ce qui a changé.

[jimmy39]

C'est lui qui plombe la poursuite Parce que là c'est la cata ce temps, on dirait qu'ils ont fini à 2 en devant attendre le 3ème

[Xav_38]

C'est lui qui plombe la poursuite Parce que là c'est la cata ce temps, on dirait qu'ils ont fini à 2 en devant attendre le 3ème

Ils avaient effectivement un temps correct jusqu'au 3 km, pouvant espérer rentrer dans le 8, ils se sont complètement écroulés dans le dernier km....

Les Italiens (une de 4 équipes que je considérais favorites, avec l'Australie, la GB et le Danemark), ont fait dans le même genre. 5ieme temps au 3km, 10ieme au final, en laissant échapper 5" dans le dernier kilomètre. Une surprise de ne pas les voir au tour suivant...

[jimmy39]

Bon, lu dans l'Equipe, Coquard a pêté avant la fin de son 2ème relais Le démarreur (Costeplane) qui devait faire le début à fond puis se relever a dû tant bien que mal s'accrocher, ce qu'il n'a pas pu faire jusqu'à la fin. Donc en gros, ils ont tourné à 2 (Thomas et Maitre)

[Teteoo]

Coquard...
plus la tête, plus les jambes ?