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Et si tu passes par Strasbourg, tu auras un endroit chaud pour passer la nuit (si tu as le droit)

Sinon on laissera la porte de la grange ouverte

Le sucre sportif a écrit : 20 août 2018, 16:38 Sur 250 participants, une centaine sont arrivés dans les délais, où une soirée a été organisé en leur honneur

Si j'ai bien compris les délais se terminaient le lendemain.

Super_Cuvet a écrit : 20 août 2018, 20:28

Le sucre sportif a écrit : 20 août 2018, 16:38 Sur 250 participants, une centaine sont arrivés dans les délais, où une soirée a été organisé en leur honneur

Si j'ai bien compris les délais se terminaient le lendemain.

Exact, j'ai fait les résumés en décalé donc il y a eu quelques coureurs qui sont arrivés pendant voire le lendemain de la soirée (ce que je trouve moyen du coup) dont la lanterne rouge

dolipr4ne a écrit : 20 août 2018, 17:18 Quel kiff ce topic!

Merci Sugar, et j’espere clairement t’y voir l’année prochaine! Je te promets une petite tape amicale si tu passes par Charleville: on a de beaux abribus dans le coin!

Teteoo a écrit : 20 août 2018, 18:58 Et si tu passes par Strasbourg, tu auras un endroit chaud pour passer la nuit (si tu as le droit)

Sinon on laissera la porte de la grange ouverte

Merci pour les invitations mais vous avez le droit de participer vous aussi Au pire vous rentrez chez vous si ça vous saoule, vous êtes sur la route

Vu les exigences de la course ça sera plus pour un bon repas que pour une (demi-)nuit

Le sucre sportif a écrit : 21 août 2018, 01:33

Merci pour les invitations mais vous avez le droit de participer vous aussi Au pire vous rentrez chez vous si ça vous saoule, vous êtes sur la route

Vu les exigences de la course ça sera plus pour un bon repas que pour une (demi-)nuit

Vraie question cela dit, tu as le droit de dormir chez des gens que tu connais sur le parcours ? Ou que tu aurais contacté au préalable ?
Je viens de faire 1000 kilomètres en 5 jours mais sans camper, avec des personnes pour m'accueillir chaque soir, et ça change quand même pas mal la donne niveau matos à trimballer et récupération/alimentation le soir...

Par ailleurs, merci d'avoir mis en lumière cet évènement à travers tes recherches et tes posts, je viens seulement de lire la fin de ce Sujet, super boulot

Merci Chalet !

En fait non, il est interdit de dormir chez des connaissances, c'est une forme d'assistance et c'est considéré comme non fairplay vis-à-vis des autres participants . Tu m'as l'air en bonne forme pour tenter l'aventure l'an prochain à ce que je vois !

Le sucre sportif a écrit : 10 sept. 2018, 23:26 Merci Chalet !

En fait non, il est interdit de dormir chez des connaissances, c'est une forme d'assistance et c'est considéré comme non fairplay vis-à-vis des autres participants . Tu m'as l'air en bonne forme pour tenter l'aventure l'an prochain à ce que je vois !

Bon bah je dirai que je ne les connaissais pas et qu'ils m'ont proposé spontanément ! Ça m'est déjà arrivé réellement d'être hébergé par des gens croisés sur la route, mais y a aussi des applis qui permettent de trouver des hôtes potentiels spéciales cyclistes, jamais utilisées mais qui ont l'air de bien fonctionner.
Mais dans l'idée d'équité et de fair-play je comprends... même si j'imagine que certains dorment à l'hôtel, de temps en temps ? Est-ce bien équitable entre celui qui a les moyens de se le payer et l'autre pas...

Je me demande comment ils font pour les vêtements aussi, parce que t'as quand même intérêt à essayer de les laver tous les jours pour éviter les ennuis, or avec des réserves d'eau limitées, peu de temps pour les faire sécher, la nuit... J'imagine qu'ils partent avec au moins deux tenues mais pas forcément davantage... Bref, des considérations techniques peu liées à l'effort cycliste mais néanmoins essentielles dans ce genre de périples !

Quant à la possibilité de tenter l'aventure.... j'ai quand même déjà bien souffert en 5 jours, surtout mal au cul et quelques irritations dans cette zone là, et pourtant avec des conditions quand même bien tranquilles le soir et la nuit donc il faudrait que je trouve une solution à ce sujet parce que c'était à la limite de ne plus pouvoir m'assoir sur la selle !
26 km/h de moyenne sur les 1000 bornes avec un D+ raisonnable 7500 mètres, mais j'y passais la journée (disons de 9h à 20h) parce que je faisais pas mal de pauses. Et un package très limité autour de 3-4 kilos je pense. Donc je sais pas si ça me permettrait de passer les différents points à temps, même si c'est pas forcément le plus important.
Reste aussi et même surtout la question budgétaire... Plus le fait que je n'aime pas trop qu'on décide à ma place où je dois aller

Tu vas te lancer toi ? Tu sais que tout le fofo n'attend que ça !

Les vêtements c'est la grosse question et ils n'en ont pas trop parlé dans les résumés ... je suppose comme toi. Après je pense que faire 2j avec la même tenue ça passe, si on se change pour dormir la nuit. Pour les temps de repos, chacun faisait à sa façon, il n'y avait pas trop de calcul mais en moyenne, on les voyait s'arrêter vers minuit pour reprendre vers 5/6h du matin, ce qui minimise la route de nuit.

3/4kgs c'est très peu, mais quand on couche dehors, il faut au moins un sac de couchage ou une tenue thermique très volumineuse donc pas l'idéal. L'hôtel peut revenir cher mais c'est pas interdit, ce qui n'est pas juste envers ceux qui n'ont pas les moyens en effet.

Pour me lancer, je suis un peu refroidi par ma "reprise" en vélostar (les vlibs de Rennes) je m'essoufle pour un rien. Bref, il va falloir que je rachète un vélo pour commencer et je verrais bien si j'ai la motivation d'y aller mais ça ne me semble pas évident que je retrouve mon niveau a priori

En fait c'est un truc à tenter stratégiquement : plutôt que de se coucher à l'hôtel ou je ne sais où, aller faire sa pause au lavomatic du coin pour nettoyer l'une de ses tenues pendant que l'on porte l'autre En espérant qu'il n'y ait pas la queue ni au lavage ni au séchage on peut perdre moins de 2h dans l'affaire

Rien de mieux que l'interview du vainqueur James Hayden pour se replonger dans la course, la gestion, la préparation et des petits détails comme son bandeau pour se soulager la nuque et garder la tête haute en roulant !



Par contre c'est en anglais

Le sucre sportif a écrit : 11 sept. 2018, 10:53 Pour me lancer, je suis un peu refroidi par ma "reprise" en vélostar (les vlibs de Rennes) je m’essouffle pour un rien. Bref, il va falloir que je rachète un vélo pour commencer et je verrais bien si j'ai la motivation d'y aller mais ça ne me semble pas évident que je retrouve mon niveau a priori

Non mais va trouver des sensations sur un vélo de 25 kilos aussi !

Le sucre sportif a écrit : 11 sept. 2018, 10:53 En fait c'est un truc à tenter stratégiquement : plutôt que de se coucher à l'hôtel ou je ne sais où, aller faire sa pause au lavomatic du coin pour nettoyer l'une de ses tenues pendant que l'on porte l'autre En espérant qu'il n'y ait pas la queue ni au lavage ni au séchage on peut perdre moins de 2h dans l'affaire

Ouais...faut le trouver le Lavomatic dans la campagne bosniaque quand même...

Quelques indications sur son vélo et son package dans cette vidéo.

Je viens de voir le parcours de la transcontinentale race 2019
Départ original de Bourgas en Bulgarie , au bord de la mer Noire, le 26 juillet au soir ou le 27 juillet au petit matin . L’arrivée sera à Brest, au milieu du parcours de la mythique Paris Brest Paris 

Le premier point de contrôle est au sommet de Buzludzha entre Bourgas et Sofia , au beau milieu de la Bulgarie. Le point de contrôle 2 est à Besna Kobila, dans le sud de la Serbie, sur un chemin en gravel et pas loin du Kosovo , le troisième point de passage est le Passo Gardena
dans les Alpes italiennes puis le dernier est l’Alpe d’Huez avant de traverser la France.

Un rapide coup d’oeil sur Google map, environ 3500kms sans les détours et faudrait que je vois les dénivellées. Plus qu’une semaine avant la fin des inscriptions, ça me démange

PS : j'ai enlevé quelques smileys après relecture

Bonne idée de faire dans l'autre sens pour une fois

Vasy Antoine on te soutiendra (de loin )