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Alexstru a écrit :On parle d'une fracture du crâne pour Stig Broeckx. :sad:
Par contre, peu d'information sur les circonstances de l'accident mis à part qu'il implique au moins une moto et probablement deux selon la rtbf.
VeloPro dit ceci:
[i:2u412efn]L'accident est survenue vers 13h, sur le Mont Brigi, dans le Fagnes, au km77. Plusieurs coureurs ont été projetés à terre par les motos. Le plus sérieusement touché est Stig Broeckx (Lotto Soudal) qui pourrait souffrir d'une fracture du crâne selon la RTBF. [/i:2u412efn]
Un brin provocateur et polémique mais devant l'inaction mortifère des instances compétentes, est-ce que les coureurs (avec le soutien de leurs équipes) n'auraient pas intérêt à taper un grand coup de poing sur la table, par exemple en refusant de courir plus longtemps (cf le twitter de Gasparotto) tant que rien n'est fait? Parce qu'ils jouent leur vie tous les jours aussi à cause de \"ça\" maintenant.
La réaction intéressante de Baptiste Planckaert (source: dhnet)
Baptiste Planckaert: \"Les motards ont pris trop de risques\"
Baptiste Planckaert (Wallonie-Bruxelles), maillot bleu du leader du classement par points du Tour de Belgique, a été témoin de la chute qui a entraîné l'arrêt et l'annulation de la 3e étape-reine de ce Baloise Belgium Tour, samedi sur la route de Verviers. Deux motos de la course qui remontaient de l'arrière ont tenté de dépasser le peloton dans la descente du Mont Rigi après 70 km de course au moment de l'incident. \"Deux motos sont remontées à vive allure de l'arrière alors que le peloton roulait à 75 km/h\", a expliqué Planckaert après avoir rejoint Verviers en cortège vers 14h00.
\"La première moto a été surprise quand elle est passée sur une flaque de boue. Sa roue arrière a commencé à déraper et la 2e moto lui est alors rentrée dedans ce qui a entraîné ensuite la chute des coureurs.\"
\"C'est regrettable parce qu'on savait que le peloton roulait vite. Les motards ont pris trop de risques. Il aurait suffi de donner quelques coups de klaxon et le peloton aurait été prévenu et aurait fait le nécessaire.\"
rbl85 a écrit :Ça arrive quand même souvent en Belgique ces accidents
Ca n'est pas un problème de pays hein...
Je le sais très bien et je n'est pas dit le contraire, c'est juste que les derniers gros accidents impliquant des motos ont eu lieu en Belgique c'est tout
Sur Paris-Roubaix juniors, il y a aussi eu une grosse chute provoquée par un motard.
dolipr4ne a écrit :
Ca n'est pas un problème de pays hein...
Je le sais très bien et je n'est pas dit le contraire, c'est juste que les derniers gros accidents impliquant des motos ont eu lieu en Belgique c'est tout
Sur Paris-Roubaix juniors, il y a aussi eu une grosse chute provoquée par un motard.
Le Coma ne veut pas vraiment dire grand chose mis à part que c'est clairement grave.
Le coma peut survenir directement après la chute sans être réversible => c'est très grave !
Le coma peut durer quelques minutes puis disparaitre au profit de l'état conscient => c'est un peu moins grave !
Il peut durer quelques minutes, avoir un retour à la conscience puis évoluer à nouveau vers le coma (cas de shumi par exemple)=> c'est très grave.
Le coma peut être médicamenteux afin de protéger le cerveau => ça peut aller de peu grave à très grave.
Bref, le coma ne veut pas dire grand chose sans connaitre le contexte qui va avec. Sans compter qu'il y a plusieurs niveau de coma.
Alexstru a écrit :Le Coma ne veut pas vraiment dire grand chose mis à part que c'est clairement grave.
Le coma peut survenir directement après la chute sans être réversible => c'est très grave !
Le coma peut durer quelques minutes puis disparaitre au profit de l'état conscient => c'est un peu moins grave !
Il peut durer quelques minutes, avoir un retour à la conscience puis évoluer à nouveau vers le coma (cas de shumi par exemple)=> c'est très grave.
Le coma peut être médicamenteux afin de protéger le cerveau => ça peut aller de peu grave à très grave.
Bref, le coma ne veut pas dire grand chose sans connaitre le contexte qui va avec. Sans compter qu'il y a plusieurs niveau de coma.
dolipr4ne a écrit :
Ca n'est pas un problème de pays hein...
Je le sais très bien et je n'est pas dit le contraire, c'est juste que les derniers gros accidents impliquant des motos ont eu lieu en Belgique c'est tout
Sur Paris-Roubaix juniors, il y a aussi eu une grosse chute provoquée par un motard.
Sur le Paris-Roubaix pro, y a aussi une moto qui arrive comme une balle dans la trouée d'Arenberg alors que ça a déjà chuté et que les coureurs sont arrêtés. Bref...