Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Effectivement NW taille assez large. J'ai actuellement des chaussures en 44 alors que je fait du 45.5 et j'y suis comme dans un gant. Mes grands pieds ne sont en aucun cas serrés et c'est franchement une bonne surprise!

Bon sinon, vous avez eu l'intelligence d'investir dans un HT de qualité récemment ?

Oui!

Malheureusement non mon vélociste était en rupture

Non. Et pas un plafond adapté pour y suspendre cordes et crochets.

Ca va fumer dans les garages !

On3 a écrit : 16 mars 2020, 10:07 Bon sinon, vous avez eu l'intelligence d'investir dans un HT de qualité récemment ?

et non, je suis sur le bon coin en train d'essayer de récupérer un vieux rouleau mais c'est très mal barré...


(qui c'est qui va tourner en rond dans son jardin comme un hamster???? )

Bon, allez, j'vais tenter une commande (pas certain d'être livré mais bon...)

connaissez vous un site fiable français et spécialisé de commande de maths de vélo

est ce que vous avez des retours positifs sur cui là?

https://www.materiel-velo.com/1235800-h ... matic.html

Les avis semblent favorables...

ou d'autres propositions

Merci

Tu peux y aller.

Edit : Par contre "prochainement disponible", tu ne l'auras jamais à temps AMHA.

Salut à tous, je voulais savoir quel pneu conseillez vous afin de pouvoir de pouvoir allier performance à l'entrainement mais aussi résistance au crevaison dût aux mauvaises états des routes?
Merci d'avance

Trop vague comme description.

Tu cherches principalement un pneu pour l'entraînement du coup ? Ça va être pour remplacer maintenant ? Donc pour attaquer la belle saison ?
Quel kilométrage visé ?

On3 a écrit : 17 mars 2020, 17:18 Trop vague comme description.

Tu cherches principalement un pneu pour l'entraînement du coup ? Ça va être pour remplacer maintenant ? Donc pour attaquer la belle saison ?
Quel kilométrage visé ?

Oui je recherche un pneu pour l'entraînement (Je ne fais pas de compétition mais je m'entraîne afin de progresser pour avoir un niveau correct pour me faire plaisir sur des cyclos l'année prochaine)et le remplacer maintenant. Je n'ai pas de kilométrage précis mais je sors en gros deux fois par semaine au maximum 3 quand mon emploi du temps me le permets

Bonjour à tous !

Je viens de m'inscrire sur ce forum car je prépare mon futur voyage à vélo du Sud de la France et aux Pays Bas de 4mois ( si le Corona virus le veux). Je ne suis pas une grande experte en vélo mais cela fait quelques jours que je lis blogs et forum sur le voyage à vélo pour avoir tous les paramètres essentiels pour choisir un bon vélo. J'aimerai vous faire pars de ce que j'ai compris, des équipements/vélos les meilleurs (avec un budget moyen ^^). Faites mois part de vos feedback, conseils, je vous lirai et les prendrai en compte avec plaisir !!

Ce que j'ai compris !
L’idéale pour partir en voyage à vélo choisir un vélo de type trekking, vélo de route :
- Cadre en acier ou alu renforcé (double butted)
- Porte-bagages : Fourche rigide si je veux un porte-bagages avant. Apparement pour l’équilibre c'est pas mal d'avoir des sacoches avant et arrière. En plus bien vérifier s’il y est des oeillets sur les roues, se sera plus facile à installer. Poids conseiller 20kg par vélo.
- Freins : les V-brake sur jante sont plus simple à réparer, mais à disque ou hydrauliques plus puissant (et ne nécessitent pas bcp d’entretient) mais plus complexe.
- Eclairage : dynamo de moyeu éclaire la led (à partir de 15km/h) possibilité de bancher un port usb (sinon option panneaux solaires pour charger les appareils électroniques)
- Selle : la marque Brooks 17 en cuire est apparement super ! Sinon en gel la SMP est bien.
- Guidon : papillon permet plusieurs positions donc plus confortable.
- Roues : taille 26'' sont les plus adaptées au long voyage car plus rigide dû au petits rayons. Taille 28'' plus polyvalente mais moins courante ( pas facile à réparer).
-Pneu : Le best serai d'avoir un pneu d'un diamètre entre 35mm (VTC) et 50mm (VTT) pour avoir un bon confort à la fois sur la route et les petits chemins.

Pour la taille du cadre il faut prendre en compte la longueur d'entre-jambe (78cm) x 0,59 (pour vtt) ou 0,66 ( pour vélo de route), ce qui donne la taille du cadre recommandé. Comment savoir s'il vaut mieux choisir une taille plus haute ou plus basse ?

J'ai repéré quelques vélo qui pourrais convenir :
[*] Le VTC Kalkhoff Endeavour 24 sur cyclable.com à 749€
[*] Le Ortler Saragossa Trapeze, black matt (2020) sur bikester.fr à 500€
[*] Le Vermont James Cook Trapez XXL, femme sur bikester.fr à 539€

C'est beaucoup d'informations, je suis preneuse de tous types conseils.
Merci!
Au plaisir!
Bonne soirée

Bonjour Chloé !
Bienvenue sur le forum, très beau projet que tu prépares !

Je ne te serais pas d'une grande utilité pour la partie matos : perso je roule avec un sac de randonnée à dos et c'est tout (environ 10kgs). J'ai un gravel et je roule en 28 donc entre 35 et 50 je trouve que ça fait beaucoup. Mais ça dépend de ce que tu comptes emporter aussi.

Je te serais plus utile concernant les aspects logistiques : combien de kms par jour ? Par où comptes-tu passer ? La vallée de la Loire ou la viaRhôna puis Saône puis passer par la Meuse ça peutêtre intéressant pour éviter la dénivéllée, je l'ai prise l'an passé donc je peux te conseiller, j'ai un blog sur ce forum qui peut te donner des idées, les parties liés à mes voyages en Picardie/Belgique sont dans les premières pages et mes traversées de la France dans les 10 dernières pages.

Je pense que ce qui est important dans ce genre de voyage, c'est de prendre son temps et de le personnaliser en fonction de ses capacités, de son tempérament de ses envies, mais faire preuve d'orgueil et de caractère car ce n'est pas tous les jours facile ! Mais c'est de ces difficultés, de ces imprévus que l'on apprécie les moments plus calmes où l'on peut profiter d'une totale liberté, d'une sensation de maîtriser soi-même et ce qui nous entoure, avec des paysages qui en vaut la peine

J'espère que le confinement ne va pas te refroidir et te retarder dans ta préparation, perso j'enrage d'être confiné, je sens que je vais compenser par un road trip de 100km/j de confinement cet été

Le plus important je pense, au-delà du matériel qui dépend surtout de ce que tu comptes faire, qu'il faut bien que tu gères ton itinéraire en le préparant un minimum (ça ne t'empêchera pas de te perdre de temps en temps mais c'est utile d'avoir un cap), d'avoir ce qu'il te faut en tenue de rechange/tenue chaude pour la nuit et bien garder ton énergie quand tu ne seras pas sur le vélo, et des équipement visibles + éclairages performants au cas où tu te perds/prends du retard et doit rouler de nuit. Perso j'ai un budget très petit, j'ai trouvé ce qu'il me faut à décathlon. Concernant mon matos, tu peux te donner une idée sur mon blog là encore mais je suis minimaliste, donc pas forcément un bon exemple surtout si tu veux tenir dans le temps

viewtopic.php?t=65939
La partie matos/logistique est en deuxième page, les récits sur des passages qui concernent ton trajet prévu (sud de la France/Pays-Bas) ce sont aux 5 premières pages et à partir de la page 22.

Il y a des groupes sur facebook de bikepackeurs ou tu peux avoir des conseils pertinents, ça y parle beaucoup de matos, mais perso j'ai tendance à faire au plus simple à ce niveau-là
https://www.facebook.com/groups/1396341304006680/

Je me permet de solliciter à nouveau votre avis.

Je suis tombé sur ce vélo :
https://www.decathlon.fr/p/velo-route-e ... 300&c=NOIR
Quelqu'un aurais des retours sur ce cadre endurance de chez van rysel ? De loin on dirait vraiment le même que les tribans (notamment le gravel) mais les cotes ont pas l'air les mêmes. Je ne sait que trop en penser.
L'avantage c'est que la gamme endurance m'éviterai un changement de cassette, car vu que j'habite en haute Savoie le 34*28 comme plus petit développement ca me convenait pas trop.
J'aimerais aussi votre avis sur les roues Fulcrum racing 6. Que valent ces roues pour quelqu'un qui fait plus des sorties de 150 km avec des cols que la chasse aux KOM.

D'avance merci