Movistar aurait 27 cyclistes pour 2024
les arrivées de Canal, Pelayo, Formolo et de Cavagna
Rodriguez resterait chez INEOS qui aurait aussi recu une offre de BORA.
Verona partirait mais pas chez INEOS.
Toujours a l attente d un deuxieme gros sponsors
https://www.marca.com/ciclismo/2023/08/ ... b4592.html
TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Pas si favorablo a Remco on dirait 

- Ilnur majka
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ces pretentions salariales étaient surtout très élevées pour l'équipeAncelin a écrit : 25 août 2023, 15:36 Gregaard a du signé ailleurs pour avoir refuser 3 ans de contrat.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Henok Mulubrhan 2 ans chez Astana.
Officiel.
Officiel.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Apres l ìnterview de Eusebio Unzue
Adios Carlos Rodriguez
On continuera avec Enric Mas comme lider
Pas de deuxieme gros sponsor á la vue malgré le OK de Telefonica qui ne vueut pas mettre plus de €
pas pour 2024 on dirait malgre miracle.
Donc pas de gros transfert
Il dit qu il "jouera" avec les jeunes ca c`est bon pour Oier Lazkano et Ivan Romeo.
Et aussi le colombien Einer Rubio.
Adios Carlos Rodriguez
On continuera avec Enric Mas comme lider
Pas de deuxieme gros sponsor á la vue malgré le OK de Telefonica qui ne vueut pas mettre plus de €
pas pour 2024 on dirait malgre miracle.
Donc pas de gros transfert
Il dit qu il "jouera" avec les jeunes ca c`est bon pour Oier Lazkano et Ivan Romeo.
Et aussi le colombien Einer Rubio.
- daizenshu_
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Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Depuis le 17 aout dernier, l'équipe roumaine Sofer Savini Due - OMZ n'a plus que 9 coureurs enregistrés à l'UCI.
L'équipe a donc jusqu'au 17 septembre pour enregistrer un dixième coureur sous peine de perdre sa licence continentale. Ce qui l'empêcherait de participer au Turul Romaniei en 2.1 qui est logiquement à son calendrier.
L'équipe a donc jusqu'au 17 septembre pour enregistrer un dixième coureur sous peine de perdre sa licence continentale. Ce qui l'empêcherait de participer au Turul Romaniei en 2.1 qui est logiquement à son calendrier.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
4 départs en juillet, aucune arrivée, ce n'est pas très bon signe.daizenshu_ a écrit : 28 août 2023, 20:49 Depuis le 17 aout dernier, l'équipe roumaine Sofer Savini Due - OMZ n'a plus que 9 coureurs enregistrés à l'UCI.
L'équipe a donc jusqu'au 17 septembre pour enregistrer un dixième coureur sous peine de perdre sa licence continentale. Ce qui l'empêcherait de participer au Turul Romaniei en 2.1 qui est logiquement à son calendrier.
Ils n'ont plus qu'à appeler Ozgur (qui est le premier à avoir quitté l'équipe).

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Le retour des stars du peloton iranien, suite.
Après Mehdi Sohrabi, c'est désormais le jeune et sémillant Hossein Askari qui revient enfin en Conti après une longue absence.
Il a signé chez Omidnia. Mais pas de bol, l'équipe n'est pas au Tour d'Iran.
Suspendu un an en 2013 puis 6 ans en 2015 jusqu'à fin 2021, il avait réapparu l'an dernier pour remporter son championnat national du chrono. Cette saison, on l'a vu notamment au Tour de Sakarya, sous les couleurs d'une sélection nationale.
Agé 48 ans depuis mars dernier, c'est le 5e plus vieux coureur du peloton UCI, après Dan Aponik et Derek Horton (EurocyclingTrips), Tomoya Kano (Matrix) et son coéquipier Mahdi Rouzbahaneh. Mais Askari a 14 jours de courses UCI cette saison, contre zéro pour les 4 autres.
Après Mehdi Sohrabi, c'est désormais le jeune et sémillant Hossein Askari qui revient enfin en Conti après une longue absence.

Il a signé chez Omidnia. Mais pas de bol, l'équipe n'est pas au Tour d'Iran.
Suspendu un an en 2013 puis 6 ans en 2015 jusqu'à fin 2021, il avait réapparu l'an dernier pour remporter son championnat national du chrono. Cette saison, on l'a vu notamment au Tour de Sakarya, sous les couleurs d'une sélection nationale.
Agé 48 ans depuis mars dernier, c'est le 5e plus vieux coureur du peloton UCI, après Dan Aponik et Derek Horton (EurocyclingTrips), Tomoya Kano (Matrix) et son coéquipier Mahdi Rouzbahaneh. Mais Askari a 14 jours de courses UCI cette saison, contre zéro pour les 4 autres.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Je pense à un truc : Ce serait intéressant de voir si y'a pas des mecs qui ont subitement disparu à leur retour de suspension, commissaire wallers 

Pourisseur. 

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Carlos Verona va chez Lidl Trek
Il aurait parait il ete contacte.
Par Lefevere mais trop tard
Il aurait parait il ete contacte.
Par Lefevere mais trop tard
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Ayco Bastiaens rejoint Soudal - Quick Step 

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
C'est pour refaire gagner le groupe flandrien ou pour aider Remco ?

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
J'avoue que je ne comprends pas bien ce transfert: il a fait quoi au juste comme résultat, Ayco Bastiaens, à part sa 68ème place au Tour du Limbourg? Ou c'est l'équipe de Développement qu'il rejoint?
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Louis Rouland sera dans la Conti Arkéa-B&B Hôtels en 2024.
Et sinon Giovanni Bernaudeau... pardon, Nicolas Vinokourov, suggère qu'il pourrait être dans l'équipe pro de papa l'an prochain. En WT, donc
Et sinon Giovanni Bernaudeau... pardon, Nicolas Vinokourov, suggère qu'il pourrait être dans l'équipe pro de papa l'an prochain. En WT, donc

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Bastiaens n'a strictement aucun résultat, sa seule caractéristique est d'être capable de rouler longtemps en tête d'un peloton. C'est déjà pour ça qu'il avait été recruté en 2021 dans la Conti Alpecin, alors qu'il avait déjà 24 ans passés et n'avait jamais eu aucun résultat notoire chez les amateurs ou dans les catégories de jeunes.jicébé a écrit : 29 août 2023, 15:57 J'avoue que je ne comprends pas bien ce transfert: il a fait quoi au juste comme résultat, Ayco Bastiaens, à part sa 68ème place au Tour du Limbourg? Ou c'est l'équipe de Développement qu'il rejoint?
Chez les amateurs, sa spécialité c'était les échappées à tout va sur les courses régionales. Ivan De Schamphelaere, un ancien DS de Véranda Willems, s'était intéressé à lui et, au vu de son gros moteur, l'avait réorienté vers un profil à la Tim Declercq.
Chez Alpecin, où il a quand même disputé un bon nombre de SSR avec l'équipe première, on ne peut pas vraiment dire qu'il a beaucoup marqué les esprits, mais ça a visiblement suffi pour convaincre Tonton Pat de ses capacités de roule toujours. En plus, il ne doit pas être très cher.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Genre il a le profil à payer pour courir ?wallers a écrit : 30 août 2023, 00:26Bastiaens n'a strictement aucun résultat, sa seule caractéristique est d'être capable de rouler longtemps en tête d'un peloton. C'est déjà pour ça qu'il avait été recruté en 2021 dans la Conti Alpecin, alors qu'il avait déjà 24 ans passés et n'avait jamais eu aucun résultat notoire chez les amateurs ou dans les catégories de jeunes.jicébé a écrit : 29 août 2023, 15:57 J'avoue que je ne comprends pas bien ce transfert: il a fait quoi au juste comme résultat, Ayco Bastiaens, à part sa 68ème place au Tour du Limbourg? Ou c'est l'équipe de Développement qu'il rejoint?
Chez les amateurs, sa spécialité c'était les échappées à tout va sur les courses régionales. Ivan De Schamphelaere, un ancien DS de Véranda Willems, s'était intéressé à lui et, au vu de son gros moteur, l'avait réorienté vers un profil à la Tim Declercq.
Chez Alpecin, où il a quand même disputé un bon nombre de SSR avec l'équipe première, on ne peut pas vraiment dire qu'il a beaucoup marqué les esprits, mais ça a visiblement suffi pour convaincre Tonton Pat de ses capacités de roule toujours. En plus, il ne doit pas être très cher.
Pourisseur. 

Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Le vietnamien Javier Sarda a signé pour la fin de la saison en Chine chez Wuzhishan Cycling Team.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Merci.wallers a écrit : 30 août 2023, 00:26Bastiaens n'a strictement aucun résultat, sa seule caractéristique est d'être capable de rouler longtemps en tête d'un peloton. C'est déjà pour ça qu'il avait été recruté en 2021 dans la Conti Alpecin, alors qu'il avait déjà 24 ans passés et n'avait jamais eu aucun résultat notoire chez les amateurs ou dans les catégories de jeunes.jicébé a écrit : 29 août 2023, 15:57 J'avoue que je ne comprends pas bien ce transfert: il a fait quoi au juste comme résultat, Ayco Bastiaens, à part sa 68ème place au Tour du Limbourg? Ou c'est l'équipe de Développement qu'il rejoint?
Chez les amateurs, sa spécialité c'était les échappées à tout va sur les courses régionales. Ivan De Schamphelaere, un ancien DS de Véranda Willems, s'était intéressé à lui et, au vu de son gros moteur, l'avait réorienté vers un profil à la Tim Declercq.
Chez Alpecin, où il a quand même disputé un bon nombre de SSR avec l'équipe première, on ne peut pas vraiment dire qu'il a beaucoup marqué les esprits, mais ça a visiblement suffi pour convaincre Tonton Pat de ses capacités de roule toujours. En plus, il ne doit pas être très cher.
Re: TRANSFERTS 2023 - 2024 (11E ÉDITION)
Hofstetter annoncé chez Israel ! Donc un retour, pour 2 ans.
