Forum cyclisme de Velo-Club du Net

La ville de Paris donnera son nom sous l'appellation "Paris Cycling Club", sans financement public, aux côtés d'un nouveau sponsor principal qui est attendu.

Sinon , Benji Naesen du podcast LanterneRouge , a annoncé ( il a retiré son tweet depuis) qu'il bossait pour Jumbo comme analyste vidéo

Hidalgo quand on lui parle de vélo, elle ne sent plus

Mais en terme de publicité c'est important, personne ou presque ne connait Paris, faut promouvoir cette petite ville perdue dans la campagne

Dans l’article de L’Equipe, il est indiqué que le nom du sponsor majeur serait révélé "bientôt”. Pineau gardera les pleins pouvoirs sur le plan sportif tandis que B & B Hotels restera impliqué sans le projet.
Le nom de Cavendish est cité comme une priorité dans le recrutement ; les noms de Matthews, Schultz et Cess Bol sont aussi sur les tablettes. L’objectif est d’accéder ”très vite” au World Tour.

En raison des JO, l'Etat souhaite que le TdF 2024 soit avancé et arrive à Nice.
Si ASO et la Ville sont motivés, cela pourrait faire une belle dernière étape.

Quef a écrit : 27 juil. 2022, 00:56 En raison des JO, l'Etat souhaite que le TdF 2024 soit avancé et arrive à Nice.
Si ASO et la Ville sont motivés, cela pourrait faire une belle dernière étape.

Cannes - Nice en suivant la mer puis 12 tours de la Promenade des Anglais. On en salive d'avance.

Pas possible de faire arriver le TdF le dimanche 21 juillet à Paris alors que la cérémonie d'ouverture sera le vendredi 26 ?

Nice, une bien belle idée la dernière fois, trois gouttes d'eau et une hécatombe sur ces routes en été.
Un truc à précipiter le départ en retraite de Pinot.

Une dernière étape circuit avec du col ça serait top

Ce Tour 2024 va quand même avoir un tracé assez particulier en partant de Florence et en finissant à Nice . Que les Alpes ou les Pyrénées soient le dernier massif . Curieux de voir ce que Gouvenou et Prudhomme vont faire de ça en évitant de longs transferts .

Le Colombien Daniel Arroyave (EFE) a débuté sa saison lors du Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika (DNF). Désormais, côté WT, il ne reste plus que Egan Bernal qui n'a toujours pas disputé la moindre course en 2022 pour les raisons que l'on connait tous...

Pour les équipes CP, Arturo Grávalos (EOK) n'a pas encore couru cette année. Même cas pour David Van der Poel, aucune course UCI en 2022, même s'il vient de reprendre par une kermesse à Kemmel le 17/07.

A noter que Quentin Venner (BWB) a autant de courses disputées que de courses abandonnées cette année (6)

MajorK03 a écrit : 27 juil. 2022, 10:14 Ce Tour 2024 va quand même avoir un tracé assez particulier en partant de Florence et en finissant à Nice . Que les Alpes ou les Pyrénées soient le dernier massif . Curieux de voir ce que Gouvenou et Prudhomme vont faire de ça en évitant de longs transferts .

Sur le papier, c'est assez facile.

Première semaine :
Tu fais une première traversée des Alpes très light avant de remonter vers le nord en passant par le Jura. Fin de première semaine dans les Vosges avec une ou deux étapes de moyenne montagne.

Première journée de repos.

Deuxième semaine :
Depuis les Vosges, tu fais une diagonale pour rejoindre les Pyrénées en 4 étapes en passant par le Massif Central. Tu fous 2 étapes de moyenne montagne et 2 étapes pour les sprinteurs. En choisissant les bonnes villes étapes et arrivées, ça passe sans problème malgré la distance à parcourir. Puis 2 grosses étapes de montagne dans les Pyrénées le week-end.

Deuxième journée de repos.

Troisième semaine :
Tu longes la côté méditerranéenne pour rejoindre les Alpes du Sud. Et ensuite tu peux par exemple proposer une arrivée au Ventoux le jeudi, une grosse étape de montagne avec la Bonette le vendredi et un grand final sur 2 jours à Nice pour terminer avec plein d'options possibles.

Bon évidemment ça exclue toute la partie Nord et Ouest de la France. Mais sur le papier, c'est assez cohérent et sans gros transfert.

marooned a écrit : 27 juil. 2022, 12:12
MajorK03 a écrit : 27 juil. 2022, 10:14 Ce Tour 2024 va quand même avoir un tracé assez particulier en partant de Florence et en finissant à Nice . Que les Alpes ou les Pyrénées soient le dernier massif . Curieux de voir ce que Gouvenou et Prudhomme vont faire de ça en évitant de longs transferts .
Sur le papier, c'est assez facile.

Première semaine :
Tu fais une première traversée des Alpes très light avant de remonter vers le nord en passant par le Jura. Fin de première semaine dans les Vosges avec une ou deux étapes de moyenne montagne.

Première journée de repos.

Deuxième semaine :
Depuis les Vosges, tu fais une diagonale pour rejoindre les Pyrénées en 4 étapes en passant par le Massif Central. Tu fous 2 étapes de moyenne montagne et 2 étapes pour les sprinteurs. En choisissant les bonnes villes étapes et arrivées, ça passe sans problème malgré la distance à parcourir. Puis 2 grosses étapes de montagne dans les Pyrénées le week-end.

Deuxième journée de repos.

Troisième semaine :
Tu longes la côté méditerranéenne pour rejoindre les Alpes du Sud. Et ensuite tu peux par exemple proposer une arrivée au Ventoux le jeudi, une grosse étape de montagne avec la Bonette le vendredi et un grand final sur 2 jours à Nice pour terminer avec plein d'options possibles.

Bon évidemment ça exclue toute la partie Nord et Ouest de la France. Mais sur le papier, c'est assez cohérent et sans gros transfert.

Ta deuxième semaine, ça me paraît assez peu réaliste honnêtement, Epinal-Carcassonne par exemple t'as plus de 800 km quasiment en ligne droite.
Mais pourquoi penser que les gros transferts seront évités, ça ne les a jamais dérangé jusqu'ici?

damienleflahute a écrit : 27 juil. 2022, 12:38
marooned a écrit : 27 juil. 2022, 12:12

Sur le papier, c'est assez facile.

Première semaine :
Tu fais une première traversée des Alpes très light avant de remonter vers le nord en passant par le Jura. Fin de première semaine dans les Vosges avec une ou deux étapes de moyenne montagne.

Première journée de repos.

Deuxième semaine :
Depuis les Vosges, tu fais une diagonale pour rejoindre les Pyrénées en 4 étapes en passant par le Massif Central. Tu fous 2 étapes de moyenne montagne et 2 étapes pour les sprinteurs. En choisissant les bonnes villes étapes et arrivées, ça passe sans problème malgré la distance à parcourir. Puis 2 grosses étapes de montagne dans les Pyrénées le week-end.

Deuxième journée de repos.

Troisième semaine :
Tu longes la côté méditerranéenne pour rejoindre les Alpes du Sud. Et ensuite tu peux par exemple proposer une arrivée au Ventoux le jeudi, une grosse étape de montagne avec la Bonette le vendredi et un grand final sur 2 jours à Nice pour terminer avec plein d'options possibles.

Bon évidemment ça exclue toute la partie Nord et Ouest de la France. Mais sur le papier, c'est assez cohérent et sans gros transfert.
Ta deuxième semaine, ça me paraît assez peu réaliste honnêtement, Epinal-Carcassonne par exemple t'as plus de 800 km quasiment en ligne droite.
Mais pourquoi penser que les gros transferts seront évités, ça ne les a jamais dérangé jusqu'ici?

C'est largement faisable si tu choisis les bonnes villes étapes. Il suffit que la ville de départ d'une étape soit éloignée de 100-200km de la ville arrivée de la veille et ça le fait sans problème.

Après rien n'interdit évidemment les gros transferts. Mais l'interrogation de MajorK03, c'était de savoir comment proposer éventuellement un Tour de France sans gros transferts en partant de Florence et en arrivant à Nice.

marooned a écrit : 27 juil. 2022, 13:36
damienleflahute a écrit : 27 juil. 2022, 12:38

Ta deuxième semaine, ça me paraît assez peu réaliste honnêtement, Epinal-Carcassonne par exemple t'as plus de 800 km quasiment en ligne droite.
Mais pourquoi penser que les gros transferts seront évités, ça ne les a jamais dérangé jusqu'ici?
C'est largement faisable si tu choisis les bonnes villes étapes. Il suffit que la ville de départ d'une étape soit éloignée de 100-200km de la ville arrivée de la veille et ça le fait sans problème.

Après rien n'interdit évidemment les gros transferts. Mais l'interrogation de MajorK03, c'était de savoir comment proposer éventuellement un Tour de France sans gros transferts en partant de Florence et en arrivant à Nice.

Ok je comprends. Donc l'interrogation de MajorK n'est pas fondée, ASO s'en tape le coquillard des gros transferts (à mon grand désespoir). Et d'ailleurs est il exclu qu'on commence le vendredi avec un transfert dès le lundi de n'importe où en Italie à n'importe où en France? (genre Milan Strasbourg)

Nicosss a écrit : 27 juil. 2022, 12:01 Le Colombien Daniel Arroyave (EFE) a débuté sa saison lors du Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika (DNF). Désormais, côté WT, il ne reste plus que Egan Bernal qui n'a toujours pas disputé la moindre course en 2022 pour les raisons que l'on connait tous...

Pour les équipes CP, Arturo Grávalos (EOK) n'a pas encore couru cette année. Même cas pour David Van der Poel, aucune course UCI en 2022, même s'il vient de reprendre par une kermesse à Kemmel le 17/07.

A noter que Quentin Venner (BWB) a autant de courses disputées que de courses abandonnées cette année (6)

Arturo Gravalos a été opéré deux fois pour une tumeur du cerveau, en novembre dernier puis de nouveau courant mai. On n'a pas de nouvelles depuis.

marooned a écrit : 27 juil. 2022, 12:12
MajorK03 a écrit : 27 juil. 2022, 10:14 Ce Tour 2024 va quand même avoir un tracé assez particulier en partant de Florence et en finissant à Nice . Que les Alpes ou les Pyrénées soient le dernier massif . Curieux de voir ce que Gouvenou et Prudhomme vont faire de ça en évitant de longs transferts .
Sur le papier, c'est assez facile.

Première semaine :
Tu fais une première traversée des Alpes très light avant de remonter vers le nord en passant par le Jura. Fin de première semaine dans les Vosges avec une ou deux étapes de moyenne montagne.

Première journée de repos.

Deuxième semaine :
Depuis les Vosges, tu fais une diagonale pour rejoindre les Pyrénées en 4 étapes en passant par le Massif Central. Tu fous 2 étapes de moyenne montagne et 2 étapes pour les sprinteurs. En choisissant les bonnes villes étapes et arrivées, ça passe sans problème malgré la distance à parcourir. Puis 2 grosses étapes de montagne dans les Pyrénées le week-end.

Deuxième journée de repos.

Troisième semaine :
Tu longes la côté méditerranéenne pour rejoindre les Alpes du Sud. Et ensuite tu peux par exemple proposer une arrivée au Ventoux le jeudi, une grosse étape de montagne avec la Bonette le vendredi et un grand final sur 2 jours à Nice pour terminer avec plein d'options possibles.

Bon évidemment ça exclue toute la partie Nord et Ouest de la France. Mais sur le papier, c'est assez cohérent et sans gros transfert.

Effectivement ça paraît tout de suite plus faisable que ce que je ne pensais .

Surtout qu'il ne faut pas oublier que Prudhomme veut absolument revenir au Puy-de-Dôme en 2024 .
Par contre ça sent une énième arrivée à la PDBF tout ça.

wallers a écrit : 27 juil. 2022, 13:53
Nicosss a écrit : 27 juil. 2022, 12:01 Le Colombien Daniel Arroyave (EFE) a débuté sa saison lors du Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika (DNF). Désormais, côté WT, il ne reste plus que Egan Bernal qui n'a toujours pas disputé la moindre course en 2022 pour les raisons que l'on connait tous...

Pour les équipes CP, Arturo Grávalos (EOK) n'a pas encore couru cette année. Même cas pour David Van der Poel, aucune course UCI en 2022, même s'il vient de reprendre par une kermesse à Kemmel le 17/07.

A noter que Quentin Venner (BWB) a autant de courses disputées que de courses abandonnées cette année (6)
Arturo Gravalos a été opéré deux fois pour une tumeur du cerveau, en novembre dernier puis de nouveau courant mai. On n'a pas de nouvelles depuis.

Merci Wallers pour cette précision significative, prompt rétablissement à ce si jeune coureur !!!

Peter Sagan est annoncé au mondial de VTT des Gers, en catégorie e-bike.

Sagan, here's the news: yes to the electric mtb World Championship - Pledge Times
https://pledgetimes.com/sagan-heres-the ... mpionship/

Ca va, y'a la Bretagne Classique ce week-end là, il aurait pas passé les bosses.

La GFDJ sur sa lancée du Tour: victoire à Lisieux pour Gaudu (devant Sénéchal et APP), et doublé hier à Camors, Madouas devant Gaudu. Bon vu les temps sur Strava, les concurrents ont dû sérieusement freiner sur la fin pour valider le scénario prévu hier

Et Barguil a fait sa rentrée à Camors, son Covid semble être enfin derrière lui.

Edit: et en voyant les images de Camors, on peut dire qu'il y avait (presque) autant de monde pour accueillir le petit prince de Bretagne que de danois à Copenhague pour Vingogoo

Edit2: pour être complet sur les cricri, victoire de Philipsen devant Lampaert et Thomas à Aalst et de Lampaert devant Van Aert et Pidcock à Roeselare.

Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022

Re: Pendant ce temps là en 2022