Tour de Thaïlande (1.2) du mercredi 1er au lundi 6 décembre 2021

[Quef]

Ah oui sans connaître le barème c'est compliqué de se projeter.
Bon on va partir du principe qu'il devra faire une grosse montée demain !

[Zach]

Le double report de la course a fait qu'il y a eu pas mal de modifications sinon dans les parcours, du moins dans les points de départ et d'arrivée de étapes ; les plans détaillés modifiés n'ont pas été publiés. Ainsi, toutes les arrivées des étapes 1 à 5 ont changé d'emplacement par rapport au projet initial ; au moins, on est à peu près sûr que l'arrivée de l'étape 6 aura lieu à l'endroit prévu, encore que la colline où elle est prévue comporte une autre ascension aboutissant à un point différent. Tout çà pour dire que ce qui suit n'est pas garanti à 100 %.

Toujours est-il que l'ascension d'arrivée demain est dotée de deux classements grimpeurs ainsi qu'indiqué dans la présentation initiale : l'un classé en 1re catégorie qui est le vrai sommet à 1,3 km de la ligne d'arrivée, et l'autre sur la ligne d'arrivée elle-même ; cette ascension est indiquée en 2ème catégorie sur le profil officiel mais en 4ème catégorie sur le roadbook daté du mois de mai (le Rb nouveau n'a pas été mis en ligne non plus) ; pour y être monté (pas à vélo certes), le classement normal serait plutôt en 17ème catégorie, il s'agit simplement de se hisser sur la plate-forme où a été érigée la statut du Bouddha debout, ce qui doit faire du 100 mètres à en gros 7 %. Donc on va dire que ce devrait être un 4° cat.

S'agissant des barèmes ils sont les suivants :
KOM 1re cat. : 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 et 1 point
KOM 4° cat. : 5 - 3 - 2 et 1 pt
De toute évidence, un GPM 4 est bien payé par rapport à un GPM 1 ...

A vos calculettes pour savoir si le français a une chance !

[charlix]

Va falloir être costaud pour aller chercher Sainbayar demain. A part Sironnachai dont on ne connait pas trop les limites, je vois pas qui dans le peloton pourrait le mettre en difficulté pour le général, si ce n'est p.e Van Engelen.

En tout cas heureusement qu'il y a ce final, car sinon, ça fait 5 étapes et le GC pour Carstensen

[daizenshu_]

Pour Sirironnachai, il faut qu'il s'accroche à Sainbayar.
Sur les championnats de Thailande il a été costaud sur un circuit exigeant. Mais la concurrence sera ici un peu plus relevée et clairement Sainbayar a montré de très belle chose cette saison dans les bosses.
Van Engelen, ça me semble plutôt du grimpeur long pas du tout explosif. Sur une ascension aussi courte je ne le vois pas jouer la gagne face à un Sainbayar bon grimpeur + explosif + rapide au sprint.

[Zach]

A environ 70 km de l’arrivée décisive à Hat Yai, un duo Sapura devant : Abd Rasim et l’incontournable Rosli ont plus de deux minutes d’avance

[Killarmy]

Ah oui, il y a encore bien le temps en fait. Difficile de savoir combien ca allait encore durer.

[Zach]

On retrouve - en sens inverse - les routes de le première étape ; toujours autour de deux minutes d’avance pour les deux malais à l’approche du 3ème S.I.

[Zach]

La pousuite est menée par les deux équipes thaies que vient de rejoindre Sirironachai qui a l’habitude de teaîner en queue de peloton ; ”-Wut” porte aujourd’hui le maillot violet de meilleur coureur ASEAN. L’écart diminue petit à petit, Rosli est à une trentaine de secondes au général (selon les bonifs accumulées dans les S.I. du jour)

[Zach]

La course va faire une large visite de Songkhla, la capitale provinciale dont l’emblème est une petite sirène sur le bord de la plage. Ecart d’environ une minute

[Zach]

Echappée reprise, la couse s’anime avec 4 hommes devant dont Midey et Boonratanathanakon

[Zach]

Rosli et Holler également dans l’échappée qui creuse l’écart

[Zach]

Terengganu assure la poursuite, écart 34 ”

[Zach]

Le peloton revient, attaque de Midey

[Zach]

Le français repris sur les longs faux-plats qui mènent à Hat Yai

[Zach]

5 km, peloton groupé

[Zach]

Entrée dans le parc, c’est parti !

[Zach]

Attaque de sainbayar, Wut suit !

[Zach]

Rejoints par van Engelen

[Zach]

Au Kom, van Engelen devant’ Wut lâché

[matthmic]

Les trois coureurs prévus étaient bien devant !