Tour du Luxembourg (2.HC) du mercredi 5 au dimanche 9 juin 2019

[cytep33]

Quand Jules arrive un vélo en dessous de Laporte , les barrières sont sur le trottoir , quand il est à hauteur de Laporte , les barrières se retrouvent sur la route. Et si vous regardez bien le ralentit , regardez le placement de Laporte sur la route. Il garde totalement sa ligne après sa sortie de courbe alors que la route se rétréci.

Assez d'accord avec ça

[Wald]

Avec les ralentis que j’ai pu voir, je suis aussi d’accord même si c’est franchement difficile de se faire un avis définitif. Bon victoire un peu ternie de Cofidis.

[Bradounet_]

Quand Jules arrive un vélo en dessous de Laporte , les barrières sont sur le trottoir , quand il est à hauteur de Laporte , les barrières se retrouvent sur la route. Et si vous regardez bien le ralentit , regardez le placement de Laporte sur la route. Il garde totalement sa ligne après sa sortie de courbe alors que la route se rétréci.

Assez d'accord avec ça

C'est au coureur d'ajuster sa trajectoire par rapport à celle de la route et non la route qui doit le faire par rapport à celle prise par le coureur.
Pour certains, ça ne semble pas super évident à ce que je vois.
Une route s'élargit sur la gauche, le coureur n'a pas à aller tout droit mais doit redresser sa trajectoire car sinon il risque d'embarquer avec lui tout les coureurs dans sa roue vers les barrières et, eux, ne peuvent pas se dégager et sont bloqués, ce qui reste interdit.
Lorsque Laporte lance son sprint, Jules a la place largement de déborder Laporte s'il poursuit son effort en s'engageant sur sa droite, or à 50m de la ligne, à cause en partie du rétrécissement, Jules n'a plus la place de passer car bloqué par un coureur qui ne suit pas la trajectoire de la route. Cela veut dire que n'importe quel coureur qui aurait choisi de s'engager sur la droite de Laporte n'aurait pas pu le déborder et cela n'est pas normal.
Cela aurait du donc être sanctionné, mais comme Justin Jules était dans l'ambulance, on aurait eu personne à faire monter sur le podium, une disqualification aurait donc ennuyé l'orga donc les commissaires de course ne se sont pas embêtés et ont été cléments.

[Wald]

Un peu en bois ton explication de la non sanction

Quant au trajectoire, à t’entendre on se croirait sur un jeu vidéo où on s’attache tranquillement à suivre la ligne fictive tracée .

[Bradounet_]

Un peu en bois ton explication de la non sanction

Attends, il devait y avoir grand max (parce j'ai compté) trois pelés et un tondu devant le podium de remise des récompenses.
On pouvait voir que le tondu commençait à s'impatienter, et les images en mondovision de ce podium vide devenaient vite insoutenables.
A partir de là, il est facilement imaginable que le président de l'organisation, Jean-Claude Juncker (le mec qui préside à peu près tout dans ce pays insignifiant qui a la particularité d’être visité en une heure et demie alors qu'il faut plus de quatre jours pour en faire le Tour à vélo) ait pressé les commissaires pour qu'ils prennent la décision qui leur semblait la plus rapidement prenable.

[cytep33]

Et donc dans le cas décrit par Bradounet les sprinters auraient dû tous faire leur sprint en deviant vers la gauche et donc un gars qui aurait fait son sprint sur la gauche de la route lui il doit faire quoi?
Se jeter dans les barrières sur sa gauche puisqu il doit épouser la forme du côté droit de la route?

[Wald]

Un peu en bois ton explication de la non sanction

Attends, il devait y avoir grand max (parce j'ai compté) trois pelés et un tondu devant le podium de remise des récompenses.
On pouvait voir que le tondu commençait à s'impatienter, et les images en mondovision de ce podium vide devenaient vite insoutenables.
A partir de là, il est facilement imaginable que le président de l'organisation, Jean-Claude Juncker (le mec qui préside à peu près tout dans ce pays insignifiant qui a la particularité d’être visité en une heure et demie alors qu'il faut plus de quatre jours pour en faire le Tour à vélo) ait pressé les commissaires pour qu'ils prennent la décision qui leur semblait la plus rapidement prenable.

Je vais encore te contredire. Tu donnes trop d’importance à la politique dans un pays certes insignifiant mais plateforme économique pour ne pas dire paradis fiscal. C’est Bernard Laporte qui a demandé à son holding http://forumdesdemocrates.over-blog.com ... ncais.html de remplacer les barrières .

[allezlasse]

Et donc dans le cas décrit par Bradounet les sprinters auraient dû tous faire leur sprint en deviant vers la gauche et donc un gars qui aurait fait son sprint sur la gauche de la route lui il doit faire quoi?
Se jeter dans les barrières sur sa gauche puisqu il doit épouser la forme du côté droit de la route?

on peut tordre le truc dans tous les sens qu'on veut, la réalité c'est qu'aux 75m Laporte est moitié gauche de la route, aux 50m il est complètement à droite. Et ce n'est pas normal.

[DanielH]

Justin Jules n'a rien de grave, pas de fractures...

Mais par prudence, il sera laissé au repos et ne prendra pas le départ aujourd'hui...

[Zach]

C'est parti sur le site de l'organisation ! Commentaire en anglais, tant pis pour la couleur locale

Konrad Geßner, Tobias Knaup et un coureur de Differdange échappés, les Cofidis contrôlent, restent 63 km

[Zach]

Le coureur de chez Leopard est Wesley mol ; environ 2 minutes d'avance pour les 3

[Orodreth]

C'est la tempête aussi au Luxembourg.

[Orodreth]

Il y a José Ferreira (W52 FC Porto) qui vient de mettre une mine, j'ai pas vu ça depuis très longtemps. Il a pris 15s en 200m.

[Orodreth]

Intxausti à l'attaque, ça c'est une bonne nouvelle.

[tony43]

Intxausti à l'attaque, ça c'est une bonne nouvelle.

Je pensais que tu n’allais jamais pouvoir écrire cela un jour...

[Zach]

Peloton groupé à 25 km du but.
Gros coup de vent sur la ligne d 'arrivée, les bénévoles obligés de retenir les barrières (la course doit y faire un passage dans 5 km)

[Orodreth]

Et Alarcon attaque.

[Zach]

Et Alarcon attaque.

Repris !
A 13 km de l'arrivée Rochas Weening et Silva ont 20 " d'avance, les Cofodis et les Wanty chassent

[Le sucre sportif]

Justin Jules n'a rien de grave, pas de fractures...

Mais par prudence, il sera laissé au repos et ne prendra pas le départ aujourd'hui...

Merci pour la bonne nouvelle. En effet c'est plus sage qu'il se repose pour se remettre. Comme Kivo, j'ai été choqué par les images mais pour moi, vu la vitesse des sprinteurs et la sortie de courbe, on ne pouvait pas demander à Laporte de revenir au centre de la route pour laisser passer Jules, il aurait perdu trop de vitesse en faisant cela.

D'ailleurs Jules va plus vite car il va plus au large en sortie de virage, profitant de la force centrifuge et de cet élan, sauf que comme pour Cavendish vs Sagan, ça ne passait pas. Il aurait fallu rétrécir la route pendant le virage pour éviter qu'un coureur ne cherche à aller trop à l'extérieur, et donc tout accident, amha.

[Bradounet_]

Alarcon tente cette semaine de se faire remarquer par la Team Differdange pour sa période post-suspension.