Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Ne serait-il pas possible à ASO d'avancer le Tour de 2 semaines ? Le problème de l'Euro serait résolu et les grimpeurs du Tour auraient + de temps de récupération pour digérer leurs efforts, le voyage, et l'acclimatation au Japon pour les JO.
Mais il faudrait aussi modifier la date des championnats nationaux, à reporter ? Ou alors accepter que les grimpeurs (qui ont rarement un parcours montagneux dans leur pays) fassent l'impasse pour l'occasion ?

*Chouchou* a écrit : 20 juil. 2020, 02:12 Ne serait-il pas possible à ASO d'avancer le Tour de 2 semaines ? Le problème de l'Euro serait résolu et les grimpeurs du Tour auraient + de temps de récupération pour digérer leurs efforts, le voyage, et l'acclimatation au Japon pour les JO.
Mais il faudrait aussi modifier la date des championnats nationaux, à reporter ? Ou alors accepter que les grimpeurs (qui ont rarement un parcours montagneux dans leur pays) fassent l'impasse pour l'occasion ?

Ça fouterai trop le bordel pour le calendrier alors qu'il n'y a pas de gros problème, quand bien même ils voudraient ASO je pense que personne ne laisserai faire

Le CIO est de toute façon une vaste blague depuis des années...
Sans parler de l'esprit olympique qui n'existe que dans le business...

Le traitement du cyclisme est abusé... Mettre la course en même temps que l'évènement le plus médiatique de la discipline est un non sens, ils pouvaient largement le décaler en fin de J.O sans gêner grand monde...

-Zabel21- a écrit : 20 juil. 2020, 10:09 Le CIO est de toute façon une vaste blague depuis des années...
Sans parler de l'esprit olympique qui n'existe que dans le business...

Le traitement du cyclisme est abusé... Mettre la course en même temps que l'évènement le plus médiatique de la discipline est un non sens, ils pouvaient largement le décaler en fin de J.O sans gêner grand monde...

les suisses ne veulent pas décaler le chronos des CM, le CIO / comité d'organisation des JO ne veut pas modifier le programme, il y a plein de contraintes dont nous n'avons pas connaissance.
le cyclisme sur route emprunte les routes (et oui) qui sont normalement en accès libre à la population, les autorités doivent les interdire sur un laps de temps plus ou moins long, cela demande beaucoup d'autorisations, de négociations, une fois qu'un créneau est trouvé, c'est difficile de tout remettre à plat et de repartir à zéro.

c'est beaucoup plus facile de reporter une rencontre de foot ou de rugby,
pourquoi une course cycliste est annulée et pas reportée lorsqu'il fait un très mauvais temps (vent trop fort, neige, verglas) ?

Surtout qu'au Japon les autorités sont très reticentes au cyclisme sur route, il suffit pour ça de voir qu'une bonne partie des courses japonaises se disputent en circuit et qu'il est interdit de rouler à + de 30 km/h pour les vélos là bas.

Entre une médaille aux jeux olympiques et une victoire sur le Tour, je crois que la question elle est vite répondue
Les sponsors ne s'y tromperont pas eux...
Surtout après une année comme celle que nous vivons, je ne m'inquiète pas pour le plateau du Tour.
Ce sera l'occasion pour le de laver la souillure de 2016 face à une concurrence famélique ce qui ne manquera pas d'alimenter le forum en discussions foireuses sur une victoire au rabais comme d'habitude avec lui
La prophétie est en marche !

Baignereau a écrit : 20 juil. 2020, 22:51 Surtout après une année comme celle que nous vivons, je ne m'inquiète pas pour le plateau du Tour.

C'est pour le plateau des JO que je m'inquiète perso...
On a globalement eu des "beaux" champions olympique, au moins avaient-ils un nom.

Pour les dates, celle du TDF 2021 sont déjà connus... Ils pouvaient donc s'adapter...

Baignereau a écrit : 20 juil. 2020, 22:51 ...
La prophétie est en marche !

Aucun coureur du Tour et interdiction de rouler en vélo à plus de 30 km/h. La voie des JO est effectivement pavée d'or pour les italiens.

Ca vaut ce que ça vaut : https://www.dici.fr/actu/2020/07/21/hau ... er-1420521

Ah j'en connais un qui dois saliver !

Rien qu'imaginer un enchainement Agnel/Izoard/Granon

Un scénario plus crédible pourrait être que ASO propose à Tignes une session de rattrapage pour oublier le raté de 2019. Et partir de Val d'Isère le lendemain de l'arrivée à Tignes en direction du Granon aurait du sens. L'Iseran à froid puis le Galibier avant la montée finale, ce serait vraiment top.

Purée, enfin
C'est vrai que la rumeur flambe de plus en plus dans la région en ce qui concerne une arrivée au Granon dans les 2 prochaines années.
Mais bon Agnel-Izoard-Granon ou Iseran-Galibier-Granon, ça me parait un tantinet trop hard pour les standards ASO, non ?

loloherrera a écrit : 22 juil. 2020, 14:51 Purée, enfin
C'est vrai que la rumeur flambe de plus en plus dans la région en ce qui concerne une arrivée au Granon dans les 2 prochaines années.
Mais bon Agnel-Izoard-Granon ou Iseran-Galibier-Granon, ça me parait un tantinet trop hard pour les standards ASO, non ?

En partant d’Albertville ca le ferait pour iseran galibier granon.
Mais je suis pas sur que ce soit l'idéal.
Par contre Agnel Izoard Granon ce serait magnifique mais ca demanderait de partir d'italie. Tu peut te faire Vars Izoard Granon...
Quite à être coté Italien : Finestre sestrière Granon
Bref les deux seule choses interdites sont Lautaret et un direct depuis Gap

Arrêter de nous vendre du rêve, on va encore être déçu après.
Depuis le temps que j'attends un retour au Granon.
Trop jeune pour l'avoir connu en course, je l'avais découvert lors d'une étape du Tour, quand le commentateur (je ne sais plus lequel) avait demandé à Thevenet (alors consultant) quelle était la montée sèche la plus dure de France. Sans hésiter, il avait cité le Granon, je m'étais empressé de la chercher sur la carte.
Je l'ai d'ailleurs moi même gravi... en voiture (j'ai fait une rando sur les crêtes, c'est fort joli).

loloherrera a écrit : 22 juil. 2020, 14:51 Purée, enfin
C'est vrai que la rumeur flambe de plus en plus dans la région en ce qui concerne une arrivée au Granon dans les 2 prochaines années.
Mais bon Agnel-Izoard-Granon ou Iseran-Galibier-Granon, ça me parait un tantinet trop hard pour les standards ASO, non ?

Iseran (depuis Val d'Isère) + Galibier + Granon, ça doit faire 4500m D+ à la louche. Donc parfaitement dans les standards d'ASO.

Et Agnel+Izoard+Granon, c'est aussi largement faisable. Après tout, on a bien eu Agnel/Izoard/Galibier en 2011.

GracchusBabeuf a écrit : 22 juil. 2020, 15:15 En partant d’Albertville ca le ferait pour iseran galibier granon.

Impossible ça fait plus de 250km et 6000m D+. Là on quitte les standards d'ASO.

https://www.letelegramme.fr/cyclisme/le ... 587282.php

Quel bazar si c'est vrai

Adryy8 a écrit : 23 juil. 2020, 07:33 https://www.letelegramme.fr/cyclisme/le ... 587282.php

Quel bazar si c'est vrai

Ça dit quoi dans l'article? Les accès sont restreints.

damienleflahute a écrit : 23 juil. 2020, 08:43

Adryy8 a écrit : 23 juil. 2020, 07:33 https://www.letelegramme.fr/cyclisme/le ... 587282.php

Quel bazar si c'est vrai

Ça dit quoi dans l'article? Les accès sont restreints.

QU'ASO et l'UCI veulent absolument avancer le départ du tour vis à vis des jeux, que ce n'est pas faisable avec Copenhague et que donc ils sont actuellement en train de chercher une nouvelle année pour le départ de Copenhague (ajout de ma part ici, mais quand? 2022 ça a l'air fait pour St-Etienne et 2023 ça parle déjà de Bologne) et ASO est allé demandé à la région Bretagne, grand départ à Lorient ou Rennes sont envisagés.

C'est même pas sûr que les JO aient lieu en plus. En tout cas hier, les dirigeants japonnais ont été assez clairs. Pas de vaccin, pas de JO. Et au niveau du timing, il faudrait un vaccin pour fin début 2020 ou tout début 2021 pour que les JO puissent se tenir. Ca semble tout simplement impossible.