TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Racemousse a écrit : 06 août 2025, 13:40 Un peu du mal à comprendre les nombreuses critiques sur ce transfert.
C'est globalement le numéro 2 mondial sur ces dernières années, il lui faut une équipe plus costaude que Quick Step, Bora lui offre ça.
S'il a peur de Lipowitz ou du vieux Roglic, autant arrêter tout de suite les GT.

Ce qu'il faudra surtout, c'est qu'il évite l'hôpital.
Il n'a pas peur de Lipowitz et Roglic. Par contre y'a pléthore de coureurs de CPE dans cette équipe et on voit avec UAE que ça peut poser problème quand tu as beaucoup de coureurs aux dents longues avec le même niveau (coucou Ayuso/DelToro/Almeida).

Des Vlasov, Hindley, Martinez ne vont pas se contenter chaque année de larbiner (encore plus) sur GT et avoir leur unique chance de briller sur l'UAE Tour.

C'est le numéro 2 mondial en général (quoiqu'on pourrait parler de VDP). Après en GT, son statu de n°3 a été remis en cause sur le dernier TDF par Lipowitz qui justement est dans sa nouvelle équipe.

Par contre, c'est clair que son palmarès est quand même vraiment bon à son âge quand on voit les soucis de santé qu'il a eu :super:
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AlbatorConterdo
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

ComtéPoire a écrit : 06 août 2025, 16:30
Racemousse a écrit : 06 août 2025, 13:40 Un peu du mal à comprendre les nombreuses critiques sur ce transfert.
C'est globalement le numéro 2 mondial sur ces dernières années, il lui faut une équipe plus costaude que Quick Step, Bora lui offre ça.
S'il a peur de Lipowitz ou du vieux Roglic, autant arrêter tout de suite les GT.

Ce qu'il faudra surtout, c'est qu'il évite l'hôpital.
Il n'a pas peur de Lipowitz et Roglic. Par contre y'a pléthore de coureurs de CPE dans cette équipe et on voit avec UAE que ça peut poser problème quand tu as beaucoup de coureurs aux dents longues avec le même niveau (coucou Ayuso/DelToro/Almeida).

Des Vlasov, Hindley, Martinez ne vont pas se contenter chaque année de larbiner (encore plus) sur GT et avoir leur unique chance de briller sur l'UAE Tour.

C'est le numéro 2 mondial en général (quoiqu'on pourrait parler de VDP). Après en GT, son statu de n°3 a été remis en cause sur le dernier TDF par Lipowitz qui justement est dans sa nouvelle équipe.

Par contre, c'est clair que son palmarès est quand même vraiment bon à son âge quand on voit les soucis de santé qu'il a eu :super:
c'est marrant, vous parlez tous d'un Vlasov ou d'un Martinez qui sont pourtant sur courant alternatif et personne ne cite Pellizzari, je suis même allé vérifier qu'il était bien chez Bora pour être sûr :genance:
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

AlbatorConterdo a écrit : 06 août 2025, 16:33
ComtéPoire a écrit : 06 août 2025, 16:30

Il n'a pas peur de Lipowitz et Roglic. Par contre y'a pléthore de coureurs de CPE dans cette équipe et on voit avec UAE que ça peut poser problème quand tu as beaucoup de coureurs aux dents longues avec le même niveau (coucou Ayuso/DelToro/Almeida).

Des Vlasov, Hindley, Martinez ne vont pas se contenter chaque année de larbiner (encore plus) sur GT et avoir leur unique chance de briller sur l'UAE Tour.

C'est le numéro 2 mondial en général (quoiqu'on pourrait parler de VDP). Après en GT, son statu de n°3 a été remis en cause sur le dernier TDF par Lipowitz qui justement est dans sa nouvelle équipe.

Par contre, c'est clair que son palmarès est quand même vraiment bon à son âge quand on voit les soucis de santé qu'il a eu :super:
c'est marrant, vous parlez tous d'un Vlasov ou d'un Martinez qui sont pourtant sur courant alternatif et personne ne cite Pellizzari, je suis même allé vérifier qu'il était bien chez Bora pour être sûr :genance:
Oui je l'ai oublié, tu as raison: ça prouve bien que le terme pléthore n'est pas galvaudé! (ou que j'ai une mauvaise mémoire...)

Dans tout les cas, peut importe si ils sont sur courant alternatif ou pas, il y a trop de coureurs qui peuvent avoir des ambitions et qui ont prouvés qu'ils pouvaient faire plus que porteur d'eau. ça peut vraiment mettre le bazar.. ça va dépendre aussi des caractères des bonhommes :wink:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Bon après je pense aussi que c'est un problème insoluble et que c'était le moins mauvais choix si il devait être transferé. (cf post de Johan Musée)
Dernière modification par ComtéPoire le 06 août 2025, 17:03, modifié 1 fois.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

ComtéPoire a écrit : 06 août 2025, 16:41 Bon après je pense aussi que c'est un problème insoluble car c'était le moins mauvais choix si il devait être transferé. (cf post de Johan Musée)
quoique chez Israel, ça aurait été pas mal , ils sont bons pour relancer les carrière et ya deux gros salaires qui se libèrent...
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

ComtéPoire a écrit : 06 août 2025, 16:37
AlbatorConterdo a écrit : 06 août 2025, 16:33

c'est marrant, vous parlez tous d'un Vlasov ou d'un Martinez qui sont pourtant sur courant alternatif et personne ne cite Pellizzari, je suis même allé vérifier qu'il était bien chez Bora pour être sûr :genance:
Oui je l'ai oublié, tu as raison: ça prouve bien que le terme pléthore n'est pas galvaudé! (ou que j'ai une mauvaise mémoire...)

Dans tout les cas, peut importe si ils sont sur courant alternatif ou pas, il y a trop de coureurs qui peuvent avoir des ambitions et qui ont prouvés qu'ils pouvaient faire plus que porteur d'eau. ça peut vraiment mettre le bazar.. ça va dépendre aussi des caractères des bonhommes :wink:
Je crois qu'il y a déjà eu une embrouille Remco/Vlasov sur le Paris Nice de l'an passé sur une histoire de relais que Vlasov ne prenait pas....
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Dire de Roglic, "le vieux", je trouve cela moyen, il est pour moi actuellement encore au dessus de Remco sur un grand tour, après pourquoi pas un départ vers Décathlon avec un gros budget à venir où chez Ineos qui à besoin de revenir un peu au devant de l'affiche.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

manu74annecy a écrit : 06 août 2025, 15:06
mouais, sous entendre que Pogacar et Vingegaard sont suspect alors qu'evenepoel serait clean, je ne sais pas.
chacun son avis, mais en tout cas, il est exactement dans la même catégorie que ces 2 là, que van der poel, que van aert, voire roglic depuis 2019/2020.
Toujours est-il qu'il n'a jamais prouvé qu'il était le meilleur grimpeur des 3, toujours est-il qu'il a une vuelta, qu'il était peut-être bien parti sur un giro, mais de la à le voir comme un grimpeur capable de rivaliser avec le slovène et le danois, il y a une marge.
Mais on peut quand même revenir sur son Tour 2024 où il est juste mythique, et même dans l'état d'esprit de croire qu'il peut finir second au général. Il a lui aussi battu les ancien recors de saint-lary, du plateau de beille. Il prouve ainsi qu'avec cette référence, il peut légitimement espérer remporter le Tour un jour, mais on ne peut donc pas l'omettre de l'équation suspicion si on l'applique aux 2 autres...Au même titre qu'il est incohérent de voir l'image de wout évoluer sur ce sujet, au même titre qu'il ne serait pas cohérent d'épargner Pogi sur les Tours 2022/2023.

en tout cas chez Bora, ne lui souhaitons pas une année à la Lazkano, à la Pithie, à la Tratnik ou à la Van Gils :fume:
Je ne mettrais jamais ma main au feu que Remco soit clean à 100%. Je suis le vélo depuis bien trop longtemps pour ça. Mais force est de constater une certaine cohérence entre ses performances chez les jeunes et le type de progression qu'il a chez les pros. Là où, pour prendre un exemple parmi d'autres, un Pogacar qui peine à faire top 10 en chrono chez les espoirs en 2018 avant d'en faire quasi systématiquement en WT dès la saison suivante en passant chez Gianetti, ça fait sonner rouge tous mes signaux d'alarme.
Ca ne permet pas d'avoir blanc seing pour Remco, loin de là, mais ça me permet au moins d'y croire
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Sven Erik Bystrom 2 ans chez Uno X.
Transfert que j'avais pas vu venir.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Alex Kirsch chez Cofidis pour 3 ans
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Pourtant il abattait un sacré job chez Lidl.
Encore un qui va disparaitre de la circulation à l'image d'un Buchmann.
COFIDIS, ce mouroir.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Oui... je ne comprend pas non plus ce transfert, après avec la possibilité des grandes équipes de prendre des coureurs d'inter de lotto, voir de chez Arkéa... est ce qu'il a eu une offre de prolongation ? :sweat:
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

3 ans à 33 ans, c'est pourquoi faire ?? Les points du CN ?
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

En complément de l'édito de Charlix sur le budget cap - https://www.velo-club.net/articles/edit ... udget-cap/ -, une petite lecture sur les négociations collectives en NBA, et notamment la mise en place du salary cap. Les contextes temporels et culturels, les architectures juridiques et institutionnelles sont bien évidemment différents, mais cela reste instructif.

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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)

Batman a écrit : 07 août 2025, 13:59 3 ans à 33 ans, c'est pourquoi faire ?? Les points du CN ?
Vasseur confirme sa tendance gérontophile.
36 ans ce n'est pas vieux en soi, mais pour le cyclisme professionnel c'est trop difficile, et les exceptions sont trop rares.
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