TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

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Puncheur71
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

C'est bien dommage, une équipe de mercenaires sans âme de plus, comme UAE, Trek ou Israël...
Landismo o barbarie
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Ilnur majka
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Puncheur71 a écrit : 17 juil. 2024, 13:32 C'est bien dommage, une équipe de mercenaires sans âme de plus, comme UAE, Trek ou Israël...
Tu es sur pour Trek ?
Ils sont très cohérent dans ce qu'ils font.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Ilnur majka a écrit : 17 juil. 2024, 13:42
Puncheur71 a écrit : 17 juil. 2024, 13:32 C'est bien dommage, une équipe de mercenaires sans âme de plus, comme UAE, Trek ou Israël...
Tu es sur pour Trek ?
Ils sont très cohérent dans ce qu'ils font.
Du temps de Segafredo y'avait une vraie touche italienne qui donnait une identité à l'équipe, mais depuis je trouve que ça se dilue. Pour comparer par ex, EF je trouve qu'ils ont une identité plus marquée: outre l'aspect hipster, ça reste très commonwealth/latino
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Puncheur71 a écrit : 17 juil. 2024, 13:47
Ilnur majka a écrit : 17 juil. 2024, 13:42
Tu es sur pour Trek ?
Ils sont très cohérent dans ce qu'ils font.
Du temps de Segafredo y'avait une vraie touche italienne qui donnait une identité à l'équipe, mais depuis je trouve que ça se dilue. Pour comparer par ex, EF je trouve qu'ils ont une identité plus marquée: outre l'aspect hipster, ça reste très commonwealth/latino
oui, bah la touche italienne c'est bien joli, mais Trek avait peut être envie d'avoir des résultats aussi :rabbit:
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
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Ilnur majka
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Puncheur71 a écrit : 17 juil. 2024, 13:47
Ilnur majka a écrit : 17 juil. 2024, 13:42
Tu es sur pour Trek ?
Ils sont très cohérent dans ce qu'ils font.
Du temps de Segafredo y'avait une vraie touche italienne qui donnait une identité à l'équipe, mais depuis je trouve que ça se dilue. Pour comparer par ex, EF je trouve qu'ils ont une identité plus marquée: outre l'aspect hipster, ça reste très commonwealth/latino
Ils sont toutefois 7 italiens cette année sous la houlette de Luca Guercilena .
Mais perso je ne ramènerais pas l'identité à une histoire de nationalité mais un projet qui a du sens
La Trek était le meilleur collectif sur le printemps passé sans avoir des supers cracks.Ils ont clairement identifié leurs leaders qui sont Pedersen,SKL et TGH. Ils ne brulent pas d'étape avec Nys aussi qui est pourtant le type de coureur qu'il est en manque dans cet effectif. Dans la dévo ils sont à 16 victoires. Si Teutenberg passera pro surement en 2025 un gars comme Soderqvist continuera en devo une année de plus .

En gros je vois pas l'empilement de mercenaire ici. Et si on analyse la rumeur SKA elle a parfaitement du sens pour aider Pedersen et Stuyven à moins se démultiplier durant les classiques
franck56
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Cyclisme. Julian Alaphilippe s’est proposé à une équipe continentale #Julian Alaphilippe #Cyclisme #Cofidis @OuestFrance

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 2123ed3357

Q36.5 OU Cofidis pour Alaphillipe?
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

franck56 a écrit : 19 juil. 2024, 14:15 Cyclisme. Julian Alaphilippe s’est proposé à une équipe continentale #Julian Alaphilippe #Cyclisme #Cofidis @OuestFrance

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 2123ed3357

Q36.5 OU Cofidis pour Alaphillipe?
Langelotti chez Ineos, Alaf chez Q36.5 mais c'est comme un mercato rêvé pour moi :love:

J'y vois comme un écho des transferts de Tiernan Locke chez Sky et de Cipollini chez Rock Racing :banana: :twisted:
Pourisseur. :metalhead:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Je vois mal Alaf aller s'enterrer chez Q36.5. :reflexion:
Leur programme en WT cette saison pour l'instant, c'est zéro GT, 4 CPE d'une semaine (Tirreno, Pays Basque, Romandie et Suisse) et 10 invitations sur les classiques, mais pas Sanremo, ni Liège, ni San Sebastian.
Pour l'an prochain, ils pourraient espérer un petit mieux à condition de se renforcer très sérieusement. Mais du côté des transferts, pour l'instant c'est le calme plat, avec aucune rumeur d'arrivée, bien qu'ils ne manquent pas de place, avec 21 coureurs en fin de contrat.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

wallers a écrit : 19 juil. 2024, 22:23 Je vois mal Alaf aller s'enterrer chez Q36.5. :reflexion:
Leur programme en WT cette saison pour l'instant, c'est zéro GT, 4 CPE d'une semaine (Tirreno, Pays Basque, Romandie et Suisse) et 10 invitations sur les classiques, mais pas Sanremo, ni Liège, ni San Sebastian.
Pour l'an prochain, ils pourraient espérer un petit mieux à condition de se renforcer très sérieusement. Mais du côté des transferts, pour l'instant c'est le calme plat, avec aucune rumeur d'arrivée, bien qu'ils ne manquent pas de place, avec 21 coureurs en fin de contrat.
Surtout qu'à aller en conti pro il y avait Total qui a un TDF au calendrier et était un temps intéressée. Pour moi il va prolonger chez QS et cherche simplement à faire monter les enchères.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Mais est-ce qu'on est certains que la piste Total est complètement abandonnée ?
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Alaf chez Cofidis je n’y crois pas !
Il y a eu des contacts en effet avant le TDF mais dernièrement il n’y en aurait plus et l’équipe se serait penchée sur d’autres pistes.
À moins d’un retournement de situation de dernière minute, je n’y crois pas :spamafote:
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Quef
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Mathys Rondel a été sécurisé par Tudor avec un passage dans la PT dès aujourd'hui et jusqu'en 2027 inclus (d'après FirstCycling).

https://www.directvelo.com/actualite/11 ... t-immediat
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Quef a écrit : 20 juil. 2024, 13:49 Mathys Rondel a été sécurisé par Tudor avec un passage dans la PT dès aujourd'hui et jusqu'en 2027 inclus (d'après FirstCycling).

https://www.directvelo.com/actualite/11 ... t-immediat
C'est officiel.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

damienleflahute a écrit : 20 juil. 2024, 07:05 Mais est-ce qu'on est certains que la piste Total est complètement abandonnée ?
CDA du grupetto, toujours bien informé (c'est un proche de l'équipe je crois) indiquait que la piste s'était éloignée si je ne dit pas de bêtises.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Wielerflits confirme qu'Axel Laurence va rejoindre Ineos.
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

SnakePlissken a écrit : 21 juil. 2024, 11:28 Wielerflits confirme qu'Axel Laurence va rejoindre Ineos.
Il ne va pas doublonner avec Ethan Hayter ? :scratch:
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Y'avait pas une rumeur annonçant un départ d'Hayter ? Un vague souvenir.
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Alex47
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

SnakePlissken a écrit : 21 juil. 2024, 12:16 Y'avait pas une rumeur annonçant un départ d'Hayter ? Un vague souvenir.
Aux dernières nouvelles, E. Hayter resterait chez Ineos.
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Ilnur majka
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

Jordi Meus prolonge de deux saisons à la Red Bull Bora !
Delatour
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Re: TRANSFERTS 2024 - 2025 (12e ÉDITION)

J’ai lu que Zingle allait chez Jumbo? J’avais pas lu l’info…
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