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Modérateur : Modos VCN

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Par twisty
#3667935
Quef a écrit :
22 avr. 2024, 22:45
twisty a écrit :
22 avr. 2024, 19:14
Si la Slovénie et la Belgique imposent un gros tempo dans les bosses, ça va être usant et les grimpeurs-puncheurs comme Bardet devraient être à l'avant, au final ça ressemble beaucoup au GP de Montréal, donc Bardet aura son mot à dire (derrière les ovnis).
Comparable à Montreal ?
Au Québec la côte principale fait 1,8 km à 8% et revient tous les 12km, contre 1,9 km à 6% tous les 26km en Suisse...
mea culpa, je ne pensais pas que le tour était aussi long, ça laisse la chance à pas mal de coureur de pouvoir espérer un résultat.

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Par Berti
#3667960
Bradounet_ a écrit :
22 avr. 2024, 21:00
Il faut voir ce que vise la France : le titre ou juste la médaille.
Parce qu'à la différence du GP de Montréal après Camilien Houde, il y a Pagnuelo et la Polytechnique qui s'enchainent juste après, un grimpeur peut finir seul (coucou Gesink), là avec 20 km de plat avant la ligne, il ne va pas falloir se tromper sur le mec à envoyer devant et avec qui on se décide de rouler. Bardet ne pourra jamais gagné sur ce profil mais la médaille reste possible tout comme Martinez. Par contre, est-ce que ça continue de collaborer si ça accompagne des mecs plus rapides alors que derrière on a du Lapeira/Grégoire/Paret-Peintre/Laporte/Godon/Pacher ?

C'est un magnifique parcours pour Ben Healy sinon.
Bardet sera là, quelque soit le profil il ne gagne pas mais a déjà son ticket suite son LBL. Il peut encadrer Lapeira, Grégoire, Vauquelin...
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Par marooned
#3668004
Quef a écrit :
22 avr. 2024, 22:45
twisty a écrit :
22 avr. 2024, 19:14
Si la Slovénie et la Belgique imposent un gros tempo dans les bosses, ça va être usant et les grimpeurs-puncheurs comme Bardet devraient être à l'avant, au final ça ressemble beaucoup au GP de Montréal, donc Bardet aura son mot à dire (derrière les ovnis).
Comparable à Montreal ?
Au Québec la côte principale fait 1,8 km à 8% et revient tous les 12km, contre 1,9 km à 6% tous les 26km en Suisse...
Il y a d'abord une bosse de 1,1km à 8% suivi d'une courte descente avant d'enchainer sur la bosse de 2km à 6%. Et au sommet, tu es sur un espèce de plateau où ça ne fait que monter et descendre pendant 10km. Ca l'air de ressembler un peu au final en forme de tôles ondulées du circuit d'Imola en 2020.

Un coureur costaud capable de sortir dans le dernier tour aura de fortes chances d'aller au bout avec les poursuivants qui se renifleront le derrière comme à chaque fois...
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Par GATO
#3668227
La UCI ne tiendra pas en compte les points de l etape ou sont tombés Jonas, Jay Vine et Remco etc au Tour du pays basque donc on decompte les points Burgos -2, Kern -2 etc.
Bizarre quand meme

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Par twisty
#3668637
GATO a écrit :
24 avr. 2024, 11:49
La UCI ne tiendra pas en compte les points de l etape ou sont tombés Jonas, Jay Vine et Remco etc au Tour du pays basque donc on decompte les points Burgos -2, Kern -2 etc.
Bizarre quand meme
logique selon moi
#3668740
Le profil de Witikon, c'est ceci (désolé je sais pas vous mettre l'image directement) : https://mycols.app/col/witikon-zurich

La bossé précédente, Zürichbergstrasse, est bien plus dure (la deuxième moitié au-dessus des 10%, avec passages à 16%) et fera du dégât (même s'il ne faut la passer "que" 7 fois) : https://mycols.app/col/zurichbergstrasse-zurich

Le Van Aert de Tokyo, avec une équipe belge dédiée qui roule sur les attaquants plus grimpeurs, ça pourrait le faire.
On compare avec Imola un peu avec raison, mêmes' il ne restait que 12km au sommet de la bosse, ici c'est 20 bornes. A Imola aussi, il y avait deux belles bosses (mais comme d'hab' Van Aert était isolé et roulait tout seul sur tout le monde au moment crucial, tout comme à Tokyo).

La course se situe cependant fin septembre et fait 274 bornes, c'est tout de même un sacré facteur.
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Par twisty
#3668741
C'est la première fois qu'on stoppe un peloton et qu'on laisse 5 gars faire la course, je n'avais jamais vu ça.

Logiquement, les commissaires avaient deux 2 options, relancer la course avec les écarts au moment de la chute, ou annuler l'étape.

Ils ont finalement pris une 3e option, qui n'existe pas dans les règlements, donc logique que les points ne soient pas distribués.
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Par Xav_38
#3668762
GATO a écrit :
26 avr. 2024, 10:13
C est la premiere fois que cela arrive et des chutes il y en a eu
Comme dit par ailleurs, la course a été neutralisée par les officiels pour le peloton. Comment compter les points pour une course neutralisée ?
#3678153
Les équipes françaises sont toujours performantes sur le circuit secondaire, elles ont un calendrier très riche en France, ce sont les équipes qui ont le plus de jours de courses chaque saison.

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