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Modérateur : Modos VCN

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#3638183
MeroveeG a écrit :
10 déc. 2023, 19:04
P-L Périchon évoque dans Ouest France son objectif de créer une équipe cycliste conti professionnelle, à priori essentiellement basée sur un financement participatif:

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 9dbbc4ce19

Le financement participatif a déjà existé, chez Lavenu par exemple en 1996 (Petit Casino-Votre Equipe).
Même si les outil internet facilite la collecte de fonds et la communication ça me semble être une entreprise compliquée pour 2025. J'espère évidemment que ça se fera.

Le SCO Dijon parlait d'une conti pour 2025 et le Paris CO également pour une date indéterminée.
On parlait de la Q36.5 qui n'avait pas d'âme (pour certains d'entre nous), a contrario, j'adhère à la philosophie que PLP a en tête -> "L’idée de ma structure, c’est de pouvoir accompagner ces jeunes coureurs, différemment de ce qui se fait actuellement. Je ne dis pas que la formation ne sert à rien, loin de là, il y a déjà plein de Continentales. Mais aujourd’hui, il y a aussi des coureurs qui arrivent de plein d’horizons différents au niveau mondial : des coureurs de Zwift, des triathlètes, des pistards, des sauteurs à ski… J’aimerais mettre l’accent sur ces profils-là, sur de la détection, plutôt que de prendre des jeunes à 16 ans avec une voie tout tracée. C’est peut-être une utopie mais je veux essayer. Le but étant de les épauler au niveau des charges mentales et de tous les à-côtés."
y a une itw complète sur DV : https://www.directvelo.com/actualite/10 ... -novatrice

Je me répète encore et toujours mais personne n'a pris la suite ni la place du projet Delko-Nippo des années 2019/20/21... Trop sous-côtée cette équipe sur cette période !!

D'ailleurs, Ilnur, si tu me relis, c'est le regret que j'ai vis à vis de la Q36.5, c'est qu'ils lancent trop peu de coureurs africains. Au plus haut niveau, je pensais que Biniam allait ouvrir une voie mais là, avec les éventuels fins de contrats de Kudus, Ghebreigzabhier et Grmay au niveau WT, j'ai l'impression qu'une page se tourne et que le contingent africain ne se renouvelle pas, que Biniam ne sera qu'une comète qui n'emmènera personne dans son sillage (si ce n'est Aklilu Arefayne). Et c'est bien dmg qu'une structure comme la Q36.5 ne soit pas un véritable tremplin pr ce continent.
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Par wallers
#3638194
Sur le front du cyclo-cross :
Le contrat de Ryan Kamp arrive à son terme le 31 décembre et ne sera pas renouvellé.
Kamp fait une bonne saison (un top 5 et 6 tops 10 en 7 manches de Coupe du Monde), mais Pauwels veut se concentrer sur ses deux leaders et sur les jeunes espoirs de l'équipe.
Il n'a pas encore signé officiellement ailleurs, mais il se dirigerait vers une équipe avec un programme routier plus étoffé. Les Contis Alpecin et Circus répondent au critère.
#3638203
TchangPapado a écrit :
10 déc. 2023, 22:21
MeroveeG a écrit :
10 déc. 2023, 19:04
P-L Périchon évoque dans Ouest France son objectif de créer une équipe cycliste conti professionnelle, à priori essentiellement basée sur un financement participatif:

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... 9dbbc4ce19

Le financement participatif a déjà existé, chez Lavenu par exemple en 1996 (Petit Casino-Votre Equipe).
Même si les outil internet facilite la collecte de fonds et la communication ça me semble être une entreprise compliquée pour 2025. J'espère évidemment que ça se fera.

Le SCO Dijon parlait d'une conti pour 2025 et le Paris CO également pour une date indéterminée.
D'ailleurs, Ilnur, si tu me relis, c'est le regret que j'ai vis à vis de la Q36.5, c'est qu'ils lancent trop peu de coureurs africains. Au plus haut niveau, je pensais que Biniam allait ouvrir une voie mais là, avec les éventuels fins de contrats de Kudus, Ghebreigzabhier et Grmay au niveau WT, j'ai l'impression qu'une page se tourne et que le contingent africain ne se renouvelle pas, que Biniam ne sera qu'une comète qui n'emmènera personne dans son sillage (si ce n'est Aklilu Arefayne). Et c'est bien dmg qu'une structure comme la Q36.5 ne soit pas un véritable tremplin pr ce continent.
Exactement comme me le concédait l'entraineur de Cian Uijtdebroeks l'année passée, le fait d'avoir Douglas Ryder et Brent Copland à la tete d'équipe professionnelle n'était pas si important pour le cyclisme Africain.
C'est vrai que Redae est chez Axeon grace à Brent et que l'équipe continental de Q36.5 a récupéré pas mal de jeunes l'année passée notamment mais quand passeront t'ils pro?
Nahom Zerai par exemple pouvait prétendre à une place en Pro mais va probablement enchainer une 3e saison en petite echelon.
On n'oubliera pas que Gebreighzhabier sort de l'une de ces meilleures saisons mais n'a probablement pas d'équipe :pinch:
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Par veji2
#3638369
SnakePlissken a écrit :
11 déc. 2023, 20:49
Selon un article de Cyclingnews, Visma commence un stage à partir de demain jusqu'à la présentation de l'équipe qui sera le 21 décembre, et Uijtdebroeks sera bien présent.
Visma est vraiment devenu le nouveau grand méchant à la Sky, à faire passer UAE pour des philanthropes...
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Par Alexstru
#3638372
On en apprend un peu plus aujourd'hui sur l'affaire Vian Uijtdebroeks dans la DH (quotidien belge).

-il s'agit bien d'une rupture de contrat unilatérale.

-des gens proches du dossier parlent de moquerie et de harcèlement qu'il aurait subit de la part des autres coureurs et de l'encadrement de la Bora, notamment sur la dernière Vuelta.

Tout ça va donc se jouer en justice. Et s'il arrive a prouver les faits, il a de grande chance de gagner. Mais y arrivera t il?
Par contre, vu les accusations, ça va être l'ambiance entre lui et ses (anciens?) coéquipiers sur les courses 2024...
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Par Delgato
#3638376
Le coup du harcèlement j'y crois pas trop, ça me semble une tactique pour pouvoir rompre son contrat.

Par ailleurs j'ai vu un article qui sous-entend que Levévère pense que si ça marche avec Cian, ce serait la porte ouverte et que Jumbo pourrait tenter de faire pareil avec Remco Evenepoel pour rompre son contrat :genance:
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Par blouss_
#3638387
Cian Uijtdebroeks, il n'avait pas déjà eu quelques problèmes chez les jeunes ? J'ai un vague souvenir d'une mésentente avec ses coéquipiers, mais je ne sais plus si c'était en sélection belge ou chez Auto-Eder.
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Par jimmy39
#3638391
blouss_ a écrit :
12 déc. 2023, 11:41
Cian Uijtdebroeks, il n'avait pas déjà eu quelques problèmes chez les jeunes ? J'ai un vague souvenir d'une mésentente avec ses coéquipiers, mais je ne sais plus si c'était en sélection belge ou chez Auto-Eder.
Chez Auto Eder, ses coéquipiers roulaient sur lui au Valmorey Tour (enfin, c'est ce que disait Cian) :wink:
#3638392
Mouais. Je veux bien qu'il ait des pbs de harcèlement (auquel cas il faut le soutenir, y'a pas à tergiverser), mais si à un moment tu t'embrouille avec tout le monde, c'est peut-être plus toi le pb...
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Par jimmy39
#3638396
marooned a écrit :
12 déc. 2023, 11:41
https://www.wielerflits.nl/nieuws/cian- ... -appgroep/

Extrait de la traduction :

Par exemple, pendant la Vuelta, il y avait aussi un groupe d'applications « Anti-Cian », sans lui-même, pour pouvoir bavarder sur lui.

S'il a quelques cartes de ce genre dans son jeu, il n'aura aucun mal à rompre son contrat sans avoir à payer de dédommagement.
Pourquoi ? Question sérieuse. Si ses coéquipiers étaient contre lui ET qu'il en a informé sa direction (ou qu'elle le savait) ET que celle-ci n'a rien fait, alors là oui. Mais avoir des problèmes avec des coéquipiers, ça na suffit pas pour être un motif de résilation unilatérale, non ?

En tout cas la Bora dit qu'elle a fait particulièrement attention à ce qu'il se sente bien dans l'équipe :spamafote:
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Par jimmy39
#3638397
Il pesait son alimentation, il trouvait son vélo de contre-la-montre pas assez aérodynamique, il trouvait ses équipements pas assez bons
Ah oui il va être bien chez Visma puisque l'équipe va peser son alimentation pour lui :tonton:
Et pour le matos, il sera moins bon, mais comme par ecnhantement il ira plus vite, tout va bien (pour rappel même le Binachi ne les freinait pas :elephant: ) :banana:

:elephant:
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