Milan Sanremo 2023 (1.UWT) Samedi 18 mars

[fred30]

Je rajouterais qu'en voyant l'impossibilité (intrinsèque, passagère ?) de Pogacar à lâcher les surpuissants Van der Poel et Van Aert, ça réhausse et souligne l'incroyable punch d'Alaphilippe, poids plume mais capable de mettre un écart à Van Aert sur le Poggio 2020.
Artisan flingueur

[Delgato]

Je pense que Pogacar paye quand même son Paris-Nice, quand on voit que ceux qui le précèdent ont fait Tirreno en dedans, en laissant filer certaines étapes.

[Iguane]

Je rajouterais qu'en voyant l'impossibilité (intrinsèque, passagère ?) de Pogacar à lâcher les surpuissants Van der Poel et Van Aert, ça réhausse et souligne l'incroyable punch d'Alaphilippe, poids plume mais capable de mettre un écart à Van Aert sur le Poggio 2020.
Artisan flingueur

Pogacar avait lâché Van Aert. Bon ok, il y avait 10 mètres, mais voilà, le démarrage peut permettre de faire un trou. Van der Poel, lui, a pris l'aspi du belge, qui lui a ainsi offert la possibilité du punch ultime au sommet.

Il peut continuer d'y croire, à forme équivalente si il tracte pas le groupe sur 1500 mètres et force van der poel à bouffer un peu de vent, pitetre que les 3 secondes à la cabine sont pour lui.

Enfin... Reste le cas Ganna, le seul à ne jamais avoir cédé un mètre sur le slovène à réaction.

[marooned]

Pogacar ne peut pas gagner une course comme Milan-San Remo en accélérant uniquement dans la partie difficile du Poggio (qui dure 300m). Surtout que la descente n'est pas son point fort (on l'a encore vérifié aujourd'hui) donc il a vraiment besoin d'avoir une marge d'une dizaine de secondes pour être tranquille.

Le problème aussi, c'est que UAE n'est pas suffisamment forte pour durcir dans la Cipressa, maintenir un gros rythme dans la transition avant le Poggio et durcir encore au pied du Poggio. Donc effectivement, à part le renfort d'un adversaire comme Evenepoel qui ferait tout péter dès la Cipressa, je ne vois pas trop comment il va pouvoir la gagner prochainement (tant que les deux "van" sont là tout du moins).

[runnz]

Félicitations aux 2 membres ayant favorisé MVP pour gagner MSR.

[Quef]

Il y a un Soudal Quick Step qui a perdu 40 places juste avant le Poggio et ça devait être Alaphilippe. Sans doute un saut de chaine. Dommage car il semblait avoir des bonnes jambes puisqu'il termine en queue du deuxième groupe (11 ou 12 je pense).

Oui ça explique sa moue en franchissant la ligne.
La poisse de l'année dernière ne semble pas l'avoir quitté et ça annonce rien de bon pour la suite

Alaphilippe n'évoque pas de problème mécanique, mais confirme avec beaucoup d'amertume qu'il a entamé le Poggio mal placé. Il dit que cela était aussi le cas au pied de la Cipressa.

Crtitique voilée du travail de ses équipiers ?
En y repensant, on a souvent vu Alaf' seul. Même lorsqu'il a dû revenir dans les voitures après sa chute.
Et à aucun moment la Quick Step ne s'est placée à l'avant du peloton pour protéger et placer son leader.
On est loin de l'ancienne domination de l'équipe sur les classiques, hier elle était collectivement largement dominée...

[Iguane]

Et à aucun moment la Quick Step ne s'est placée à l'avant du peloton pour protéger et placer son leader.
On est loin de l'ancienne domination de l'équipe sur les classiques, hier elle était collectivement largement dominée...

C'est pas tout à fait vrai, dans la transition Cipressa-poggio on a vu l'équipe organisé avec un train de 4 coureurs devant Alaphilippe, Sénéchal prenant un bon moment la tête du paquet.

Qu'ils aient été débordés dans le moment crucial de l'entame du Poggio c'est un fait, que Alaf ait été mal entouré c'est une blague. Ils sont plusieurs à finir en second rideau dans le paquet de 20 qui arrive sur les talons du groupe Alaf.

Entre Ballerini qui règle ce paquet pour faire 12 et Alaf qui arrive pas à sprinter et fait 11, y'avait peut-être un choix plus tranché à faire pour assurer un top 10.

[Iguane]

Pogacar ne peut pas gagner une course comme Milan-San Remo en accélérant uniquement dans la partie difficile du Poggio (qui dure 300m). Surtout que la descente n'est pas son point fort (on l'a encore vérifié aujourd'hui) donc il a vraiment besoin d'avoir une marge d'une dizaine de secondes pour être tranquille.

Le problème aussi, c'est que UAE n'est pas suffisamment forte pour durcir dans la Cipressa, maintenir un gros rythme dans la transition avant le Poggio et durcir encore au pied du Poggio. Donc effectivement, à part le renfort d'un adversaire comme Evenepoel qui ferait tout péter dès la Cipressa, je ne vois pas trop comment il va pouvoir la gagner prochainement (tant que les deux "van" sont là tout du moins).

Wellens a fait du très très sale quand même hier.
Quand Trentin fait le trou, Cosnefroy est pendu complet et ne peut pas y aller. Les autres ont aussi besoin de reprendre leurs esprits quelques secondes.

[Quef]

Et à aucun moment la Quick Step ne s'est placée à l'avant du peloton pour protéger et placer son leader.
On est loin de l'ancienne domination de l'équipe sur les classiques, hier elle était collectivement largement dominée...

C'est pas tout à fait vrai, dans la transition Cipressa-poggio on a vu l'équipe organisé avec un train de 4 coureurs devant Alaphilippe, Sénéchal prenant un bon moment la tête du paquet.

Qu'ils aient été débordés dans le moment crucial de l'entame du Poggio c'est un fait, que Alaf ait été mal entouré c'est une blague. Ils sont plusieurs à finir en second rideau dans le paquet de 20 qui arrive sur les talons du groupe Alaf.

Entre Ballerini qui règle ce paquet pour faire 12 et Alaf qui arrive pas à sprinter et fait 11, y'avait peut-être un choix plus tranché à faire pour assurer un top 10.

Je n'ai pas souvenir de ce leadout. Il faut que je revois le replay

[Iguane]

Je n'ai pas ce souvenir de ce leadout. Il faut que je revois le replay

Ils se font débordé dans les virages à deux kilomètres du pied. C'est là où on voit Sagan frotter comme un porc. Et il semble qu'après ils n'aient pas réussi à se réorganiser.

Après voir Bahreïn gagner la bataille de placement et Pasqualon faire le pied du poggio au sprint c'est quand même tout un symbole du changement d'ere qu'on vit depuis la pause covid

[_Rimini]

Je rejoins les messages précédent.
Pour Pogi ça va être compliqué de s'imposer si Wva et Mvdp sont au top.
Il peut tenter la tactique Mvdp l'an prochain en laissant d'abord un autre favori faire l'effort dans le 8% et en contrant sur le sommet.
Je ne crois pas en une attaque dans la Cipressa. Sauf condition climatique exceptionnel.
Je pense que ses meilleurs chances de s'imposer c'est une édition chantier avec du froid et de la pluie, une course lancée dès la descente du Turchino.

[frikkadell]

T'es belle course ! Pour ma part regarder à l'étranger avec 6 h de décalage horaire ce qui a du jouer sur lait que je prenne un peu moins de plaisir que l'année dernière.
A moins que ce ne soit cette horrible idée d'enlever les motos dans la descente du poggio... On est a Milan San Remo ou quoi ?!?! Logiquement c'est la comédia del arte, guignols et compagnie dans cette descente. Prenez un peu de marge, alors faites nous drone (ça doit pouvoir se faire sur portion assez courte comme ça).

MVDP, beau vainqueur, le plus fort, peut être, le plus malin, c'est sur ! Il s'est fait tracter par cette bonne vache de Van Aert... Encore une fois ! . Je l'appellerai Vache Van Aert jusqu'à ce qu'il la mette à l'envers à MVDP.
Il profite de l'attaque annoncée de Pogacar
Il contre au sommet. Bravo.

Par contre j'ai vu qq commentaires s'extasiant devant la cacahuète du batave, mais on a pas d'image du démarrage . Elle me paraît surtout bien placée.

Pogacar, pour moi, à jouer quasiment comme il le devait. Il était peut être à une Vache Van Aert de se retrouver seul avec Ganna.

Il lui en manque un poil, mais pas tant que ça. Surtout que c'est pas parce qu'il ne lâche pas un Vache Van Aert qu'il ne va pas l'aligner au sprint.

La descente par contre semble effectivement être un point faible, comme l'a discrètement fait remarquer Bradounet

Et monter la cipressa à fond, ça va pas user un MVDP ou Van Aert... J dis pas qu'il faut y aller piano, mais il faut qu'il garde un peu de main d'œuvre pour le poggio.

Je pense qu'il peut le faire.

Sinon déçu par De Lie, je le voyais comme un poisson dans l'eau sur cette course

[MajorK03]

L'attaque de vdP vue d'hélico à 3'57 :

[MajorK03]

On voit mieux l'attaque sur la longueur sur celle-ci, à partir de 2'34 :



Mettre une praline comme celle-là après le relais asphyxiant de Pogi, c'est ... très fort .

[Iguane]

Par contre j'ai vu qq commentaires s'extasiant devant la cacahuète du batave, mais on a pas d'image du démarrage . Elle me paraît surtout bien placée.

Ce qui fait fantasmer c'est bien souvent ce que l'on ne voit pas.

La télé nous montre la différence que la moto van der poellara a fait en quelques secondes, le temps du changement de plan. En soit elle est déjà impressionnante, à l'allure où Pogastrong emmenait. Le reste s'imagine.

J'attends avec impatience la publication strava de Mathieu. A t-il franchi la barre des 1300 watts, comme le jour où il a puni Alaf dans la montée vers Sienne ? Je pense qu'il était quand même en dessous, je dirais 1100 en pic, et que c'est surtout le rythme général de la montée qui a causé les différences.