BB HOTELS-KTM

[franck56]

Une baisse de budget (départ de la région) pourrait obliger l équipe à laissé partir quelques coureurs....

[Agneau]

Je pense qu'il dit ce qui se raconte depuis un moment. L'apport de B&B semble de toute façon sécurisé au moins pour un an, donc ça doit suffire à pérenniser l'équipe sous sa forme actuelle sans les recrues. Et si il manque un peu, ils rogneront sur les extras tout au long de l'année, ou au pire il s'agira de libérer un ou deux gros salaires.

Par contre, on en parle très peu, mais moi je suis très inquiet pour les filles qui devaient signer.

Je resterai tout de même plus mesuré, comme déjà évoqué j'imagine mal Cavendish, Bol, Sinkeldam et Schultz ne pas avoir signés de contrat !! Ce que l'on peut faire avec Aular, ne me semble pas envisageable pour les autres.
Donc malheureusement la continuité à minima, n'est pas si simpliste que ça, loin de là !! Vous imaginez bien qu'ils ne vont pas s'asseoir sur un juteux contrat si facilement...

[Noé]

Les filles cherchent ailleurs
Je crois que c'est ce qui leur a été conseillées
L'une d'elles a déjà rejoint une autre équipe
Mais ça va être compliqué pour d'autres et pour le staff et mecanos

Je confirme pour les filles.
Elles n'ont rien signé pour l'an prochain et elles cherchent ailleurs.

Pas trop de soucis à sa faire pour le staff et particulièrement les mécanos, selon Rolland toutes les équipes en cherchent donc ils auront facilement des offres de travail.

[Noé]

Je pense qu'il dit ce qui se raconte depuis un moment. L'apport de B&B semble de toute façon sécurisé au moins pour un an, donc ça doit suffire à pérenniser l'équipe sous sa forme actuelle sans les recrues. Et si il manque un peu, ils rogneront sur les extras tout au long de l'année, ou au pire il s'agira de libérer un ou deux gros salaires.

Par contre, on en parle très peu, mais moi je suis très inquiet pour les filles qui devaient signer.

Je resterai tout de même plus mesuré, comme déjà évoqué j'imagine mal Cavendish, Bol, Sinkeldam et Schultz ne pas avoir signés de contrat !! Ce que l'on peut faire avec Aular, ne me semble pas envisageable pour les autres.
Donc malheureusement la continuité à minima, n'est pas si simpliste que ça, loin de là !! Vous imaginez bien qu'ils ne vont pas s'asseoir sur un juteux contrat si facilement...

Apparemment, ils ont signé des promesses d'embauches, des sortes de précontrats, mais c'est tout. Rien n'a été signé officiellement avec la nouvelle structure créée par Pineau.

[Agneau]

Apparemment, ils ont signé des promesses d'embauches, des sortes de précontrats, mais c'est tout. Rien n'a été signé officiellement avec la nouvelle structure créée par Pineau.

Tant mieux si c'est le cas, mais je trouverai ça fou!! De mon point de vue, ça serait une faute professionnelle de la part des agents !!

[Nopik]

Justement j'allais le demander.
Parce qu'une promesse d'embauche fait office de contrat, c'est ça qui est bien
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F10403

Mais ça pourrait couter cher

[Teteoo]

Je resterai tout de même plus mesuré, comme déjà évoqué j'imagine mal Cavendish, Bol, Sinkeldam et Schultz ne pas avoir signés de contrat !! Ce que l'on peut faire avec Aular, ne me semble pas envisageable pour les autres.
Donc malheureusement la continuité à minima, n'est pas si simpliste que ça, loin de là !! Vous imaginez bien qu'ils ne vont pas s'asseoir sur un juteux contrat si facilement...

Apparemment, ils ont signé des promesses d'embauches, des sortes de précontrats, mais c'est tout. Rien n'a été signé officiellement avec la nouvelle structure créée par Pineau.

Mais du coup, qui des prolongations ? Nouvelle structure, ancienne structure ?

[franck56]

RT @lequipe Jérôme Pineau : « Le début d'autre chose ou la fin de tout »
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ut/1365077

Pour ceux qui ont accès, il dit quoi?

[Agneau]

https://www.directvelo.com/actualite/10 ... and-danger
Le sketch va continuer jusqu'à la fin du mois!!
C'est sympa de faire comprendre (via la presse) à ses coureurs qu'ils vont devoir revoir leurs salaires à la baisse si ça se passe mal...

“J’ai cinq pistes très sérieuses, j’attends des réponses définitives le 21, le 28 et le 29 novembre”. La possibilité qu’aucun nouveau partenaire d’importance ne s’engage est bien d’actualité. “Je n’exclus pas que celui-ci (le projet global, NDLR) soit revu à la baisse. Peut-être en demandant à mes athlètes d’être plus raisonnables en 2023 avant de voir plus grand”

[charlix]

Encore une fois c'est un peu lunaire tout ça. J'attends de voir la version complète, mais j'avoue être un peu estomaqué...

[fc49]

Au moins on des dates !!!

[veji2]

On est jamais à l'abri d'une bonne surprise, mais bon ça sent quand même l'équipe qui va attaquer la saison 2023 en mode boiteux avec doute sur le paiement des salaires jusqu'à la fin de l'année, voire qui encouragera les plus gros salaires à trouver un autre point de chute en cours de saison. Pas idéal...

[Noé]

Vraiment terrible.

Dans l'article, Pineau dit "Nous avons 18 coureurs sous contrat". Or, si on compte toutes les annonces de prolongations, il y a 22 coureurs dans l'effectif l'an prochain, normalement.
La raison de cet écart, c'est que des prolongations ont été annoncées alors que les coureurs n'avaient signé aucun contrat avec la nouvelle structure, juste une espèce de pré-contrat au nom de l'ancienne structure. C'est franchement scandaleux.

[fc49]

Quelqu'un peut il mettre l'article en entier merci

[Nopik]

C'est pas bloqué : https://www.letelegramme.fr/cyclisme/je ... 221280.php

Dans l’éventualité où les réponses attendues seraient négatives, que se passera-t-il ?

L’équipe ne survivra pas. Le budget actuel n’est pas suffisant pour espérer évoluer au niveau où on l’espère. Le cas échéant, on devra prendre des décisions. Je reste optimiste mais l’avenir de l’équipe est menacé. J’y croirai jusqu’à la dernière minute de la dernière journée. Je l’ai dit, j’attends des réponses. Et si un chef d’entreprise a envie de venir nous accompagner, on ne lui claquera pas la porte. Ce sera le début d’autre chose où la fin de tout. Mais j’exclus de tirer le rideau.

Le type dit tout et son contraire en une phrase... C'est quoi l'info ?
- l'équipe ne survivre pas ?
- le budget est insuffisant pour évoluer au niveau espéré
- l'avenir de l'équipe est menacé
- ça serait la fin de tout
- mais j'exclus de tirer le rideau




"Nous avons 18 coureurs sous contrat"
Euh là aussi je suis pas sûr qu'il ait toutes les bonnes infos le pauvre. Non pas que les nôtres soient forcément à 100% fiables, mais a priori il a bien plus de 18 coureurs sous contrat. (pcs en a 21, et il y a des recrues qui ont signé puisqu'il confirme cavendish...).
Inquiétant d'être autant dans le flou

Quel discours tenez-vous à vos coureurs et à ceux qui doivent vous rejoindre ?
Ils connaissent la situation. Je leur tire d’ailleurs mon chapeau car aucun n’a sauté du bateau. Ils sont tous solidaires. C’est dans ces moments-là que l’on retrouve aussi les grands hommes. J’ai beaucoup de soutien.

J'adore... Encore totalement dans l'hyperespace... Alors que les coureurs disent qu'ils n'ont aucune info.
Quant à sauter du bateau, tu fais comment quand t'as un contrat et pas d'infos ?

Regrettez-vous de vous être lancé dans cette aventure avec la Ville de Paris ?

Si je me suis lancé dans cette entreprise de recherche de co-partenaire, c’est parce que je cherche un co-partenaire à B & B Hôtels depuis le début. Je n’ai aucun regret d’avoir suivi cette piste. Et depuis que je suis en contact avec Paris, je n’ai pas abandonné la piste locale et ça ne s’est pas bousculé au portillon. Je suis allé rencontrer les gens qui avaient envie de me parler. Mon cœur n’a plus de patrie, ce qui compte aujourd’hui, c’est de sauver l’équipe. On m’a toujours dit qu’il faut entre sept et dix ans pour stabiliser une entreprise, on arrive dans la sixième année.

Mais mais mais...
"je n'ai pas abandonné la piste locale mais ils ne se bousculent pas pour m'aider"
"je n'ai plus de patrie"
Et on est dans le bon timing les gars, zen

Quel pitre bordel, un scandale ce type