[g8velo]

Cpourquoi Wout passe du milieu à la droite de la route

la route fait un coude au niveau de la ligne.
En gros : bras avant la ligne. Ligne = coude. Après la ligne = avant-bras.
Il se place dans l'axe de la suite de la route, j'imagine qu'il regarde loin.
C'est pas illogique, et dans tous les cas c'est ce qui est le moins dangereux. S'il continue droit, il aurait envoyé dans les barrières de gauche, des mecs à sa gauche (pas Groenewegen immédiatement, mais d'éventuels mecs plus à gauche de la route)

[Bradounet_]

Moi le truc que j'ai trouvé dangereux dans le dernier km c'est l'équipier qui est en bout de course au dernier virage et ralenti dans la courbe alors que tous les sprinters et les pp passent à balle pour garder leur place. Je pense pas que ça vaille déclassement mais le vrai risque de strike il était là

Le pire restant les Intermarché depuis deux jours, ils remontent à 3 ou 4 d'un seul coup toute la file (aujourd'hui plus tôt qu'hier), sauf qu'arrivés aux avants postes, t'en as deux qui sont déjà complètement guez et n'arrivent même plus à pédaler dans l'axe et provoquent des vagues monstrueuses.

[Nopik]

La bulle sanitaire du TDF... lol

[Jean-René_Godart]

Je suis surpris de voir que Sagan est revenu à un très bon niveau pour ce Tour.
Par contre Total dépense une blinde pour le recruter et ils sont pas fichus de lui donner des équipiers pour l’accompagner dans les finals

[-Vélomen-]

Sagan est très très incisif en ce début de Tour.

Il a les jambes pour gagner une étape et il a retrouvé son meilleur niveau dans les sprints.

Reste à savoir s'il passe encore les bosses et là, j'ai un doute.

[Berti]

J'ai revu les images et j'ai quand même du mal à comprendre pour Van Aert n'est pas déclassé du sprint.

C'est peut-être parce qu'il n'a rien fait de dangereux en fait ?

Tout à fait, rien de répréhensible de la part de WVA, bien arbitré

[frikkadell]

C'est peut-être parce qu'il n'a rien fait de dangereux en fait ?

Tout à fait, rien de répréhensible de la part de WVA, bien arbitré

Dangereux ? Moins que jakobsen hier pour moi.
Limite peut être mais pas de quoi justifier un déclassement.

[frikkadell]

J'espère qu'il va en gagner une ! Wout fera 2 derrière, bien entendu

[Dreki]

WVA peut-il terminer 2ème de toutes les étapes jusqu'à la Super Planche des Belles Filles ?

Planche des belles filles inclus ?

[MajorK03]

WVA peut-il terminer 2ème de toutes les étapes jusqu'à la Super Planche des Belles Filles ?

Planche des belles filles inclus ?

Ce serait même pas surprenant, c'est une course de côte et il la connaît comme sa poche cette Planche . (Cf ses stages dans les Vosges lorsqu'il était encore dans son ancienne équipe d'après mon informateur Steevy C.) .
Voilà t'as plus qu'à te préparer psychologiquement Dreki .

[Nopik]

C'est la "super" planche en plus, et le gravel ça le connait

[loulou30]

Il avait fait 3e du chrono à la Planche en 2020 le Van Aert d'ailleurs non?

[Dreki]

Planche des belles filles inclus ?

Ce serait même pas surprenant, c'est une course de côte et il la connaît comme sa poche cette Planche . (Cf ses stages dans les Vosges lorsqu'il était encore dans son ancienne équipe d'après mon informateur Steevy C.) .
Voilà t'as plus qu'à te préparer psychologiquement Dreki .

Je me prépare, je me prépare...

[baldussior]

Le coté sportif parait bien dérisoire après le drame de ce dimanche soir à Copenhague. Mon dieu dans quel monde vivons nous

[Taosloop]

Au delà de ça, c'est interdit de ne pas suivre sa ligne, et la sanction pour cette faute est normalement le déclassement.

C'est pas d'hier que cette règle n'est jamais appliquée à la lettre. C'est l'esprit de la règle qui compte et les commissaires sont là pour cet esprit.
J'ai pas de riplé du sprint là pour analyse pourquoi Wout passe du milieu à la droite de la route, mais il le fait progressivement, sans fermer la porte, je sais pas si c'est un réflexe quand il quitte la roue de Laporte ou bien dans l'effort il est attiré par le repére du poteau du portique d'arrivée, mais c'est un sprint de cyclisme, pas un 100 m d'athlétisme.
Je suis ni pour Sagan ni pour Van Aert ni pour Jakobsen mais je constate que depuis hier tout le monde est très chaud sur les sprinters alors que voilà, y'a rien eu d'hyper dangereux. Un peu de jeu d'épaule hier de mémoire, mais aujourd'hui c'est plutôt propre.

+1
Pas grand chose a dire sur le sprint, apres l'avoir revu.
Le jeté de velo a la fin des 3 premiers était aussi tres beau.

[Iguane]

Moi le truc que j'ai trouvé dangereux dans le dernier km c'est l'équipier qui est en bout de course au dernier virage et ralenti dans la courbe alors que tous les sprinters et les pp passent à balle pour garder leur place. Je pense pas que ça vaille déclassement mais le vrai risque de strike il était là

Le pire restant les Intermarché depuis deux jours, ils remontent à 3 ou 4 d'un seul coup toute la file (aujourd'hui plus tôt qu'hier), sauf qu'arrivés aux avants postes, t'en as deux qui sont déjà complètement guez et n'arrivent même plus à pédaler dans l'axe et provoquent des vagues monstrueuses.

J'avoue.

En plus intermarche qui te fait un train qui va plus vite que Quickstep et Alpecin, seriously

Van der poel a mis un gros relai entre trois et deux km, après je pense qu'il a profité du fait qu'il remontait en injection sur la tête du groupe avec une grosse réserve de vitesse. J'ai l'impression qu'il a cramé le reste du train dans la manœuvre, c'était pas si bien joué même si sur le coup à le voir déborder le train quickstep j'ai eu l'impression d'une manœuvre de patron.

[wallers]

Les pénalités sur la 3e étape :
25 points UCI pour jet de déchet ou de bidon pour Van Aert, Dillier, Honoré, Kämna et Soler. Si Wout jette un nouveau bidon, ce sera une minute de pénalité au général.
Quinn Simmons a pris 25 points UCI, 20 secondes de pénalité, 40 points de pénalité au classement par points et 1 point de pénalité au classement de la montagne pour utilisation d'un trottoir ou d'une piste cyclable.

[trevorphilips]

Entre Van Aert qui part dans le zag quand Laporte va dans le zig, et les 3 mecs du train de Groenewegen qui font le final dans la roue de leur leader, ya du level sur la plus grande course du monde

Impossible d'avoir un vrai train de A à Z dans les sprints de la 1ère semaine du Tour, ça frotte très très dur et ça frotte tellement dur.

D'ailleurs, on voit finalement que les coureurs qui se débrouillent presque seuls s'en sortent très bien (Sagan, WVA).

Et c'est pour ça qu'un Démare a mal fou à exister dans ce contexte, lui qui ne vit que par son train.

bien vu
enfin c'est pas une certitude mais c'est une hypothèse qui me semble plausible

[trevorphilips]

c'est vrai que les intermarchés ils font peur, notamment dans cette 3e étape je les ai vu remonter comme des excités, dévier come des dingues puis être avalés
c'était comique et ça a failli être tragico-comique

quant à sagan, c'est une bonne demi-surprise. Par contre vous trouvez pas qu'il est plus svelte ? Faut croire qu'il a fait le métier. Et il se pourrait que ça soit un bon choix de recrutement chez total

[MajorK03]

c'est vrai que les intermarchés ils font peur, notamment dans cette 3e étape je les ai vu remonter comme des excités, dévier come des dingues puis être avalés
c'était comique et ça a failli être tragico-comique

quant à sagan, c'est une bonne demi-surprise. Par contre vous trouvez pas qu'il est plus svelte ? Faut croire qu'il a fait le métier. Et il se pourrait que ça soit un bon choix de recrutement chez total

Vu ses galères en début de saison ainsi que son orgueil, c'était obligé qu'il ferait tout pour revenir au meilleur niveau possible et pour le moment c'est déja beaucoup mieux qu'il y a quelques mois . On en saura plus dans les 2 jours qui viennent sur son réel niveau mais je ne l'ai pas trouvé transcendant non plus dans l'immédiat . Après ça reste Sagan, et je suis convaincu qu'il est pas encore totalement fini, mais c'est mon côté romantique ça .