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Modérateur : Modos VCN

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Par dolipr4ne
#3401487
Merci pour vos precisions! :super:

En l’occurrence, et meme si j’ai quand meme un doute sur le fait que ça pourrait mettre en difficulté un Pogacar, qui semble n’avoir aucun point faible, je ne peux que le rejoindre. J’aimerais vraiment de plus longues etapes, j’en demande pas 10 dans un GT mais au moins une fois 250km, et au moins deux grosses (mais vraiment grosses!) etapes de montagne avec du vrai kilometrage boudiou (disons par exemple une grosse tappone sans temps mort - je sais que c’est pas forcément facile à faire en France - qui depasserait les 200km, et au moins une autre bien dure qui en ferait 220/230).

Moi, si on me met ça, je veux bien du gros et long chrono à côté, je veux bien une ou meme deux etapes-sprints, je veux bien tout ce que vous voulez en fait. Car je pense que de longues etapes de montagne permettent effectivement d’assister à de grosses défaillances et à de possibles grands retournements de situation. C’est la possibilité de voir parfois un gros boxon et des etapes dantesques, avec des equipiers qui explosent vite et rendent de fait la course incontrolable.

Puisse-t-on etre entendus un jour…..tout en esperant qu’une grève de coureurs ne viendra pas amputer le kilometrage à cause de 3 gouttes de pluie. :sarcastic:
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Par jimmy39
#3409968
sutter7 a écrit :
08 déc. 2021, 19:48
Dans cet article vous trouverez les détails de l'arrivée à Lausanne: https://www.google.com/amp/s/amp.24heur ... 0414333761

"La ville de Lausanne se taillera la part du lion que constitue l’arrivée, avec 8,5 bornes sur son territoire, 4,8 km de montée à 4,6% de moyenne et un segment redoutable à 12% à l’avenue du Mont-Blanc, aux alentours de la flamme rouge."
Ton lien ne marche pas, je suppose que c'était ça:

https://www.24heures.ch/on-connait-tous ... 0414333761
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Par sutter7
#3409992
jimmy39 a écrit :
08 déc. 2021, 21:08
sutter7 a écrit :
08 déc. 2021, 19:48
Dans cet article vous trouverez les détails de l'arrivée à Lausanne: https://www.google.com/amp/s/amp.24heur ... 0414333761

"La ville de Lausanne se taillera la part du lion que constitue l’arrivée, avec 8,5 bornes sur son territoire, 4,8 km de montée à 4,6% de moyenne et un segment redoutable à 12% à l’avenue du Mont-Blanc, aux alentours de la flamme rouge."
Ton lien ne marche pas, je suppose que c'était ça:

https://www.24heures.ch/on-connait-tous ... 0414333761
Tout à fait, merci pour la correction !
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Par Quef
#3410002
sutter7 a écrit :
08 déc. 2021, 19:48
Dans cet article vous trouverez les détails de l'arrivée à Lausanne: https://www.google.com/amp/s/amp.24heur ... 0414333761

"La ville de Lausanne se taillera la part du lion que constitue l’arrivée, avec 8,5 bornes sur son territoire, 4,8 km de montée à 4,6% de moyenne et un segment redoutable à 12% à l’avenue du Mont-Blanc, aux alentours de la flamme rouge."
C'est dingue le nombre de terrains de foot qui se succèdent le long de la route près de l'arrivée :ouch:
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Par sutter7
#3410010
Quef a écrit :
08 déc. 2021, 22:04
sutter7 a écrit :
08 déc. 2021, 19:48
Dans cet article vous trouverez les détails de l'arrivée à Lausanne: https://www.google.com/amp/s/amp.24heur ... 0414333761

"La ville de Lausanne se taillera la part du lion que constitue l’arrivée, avec 8,5 bornes sur son territoire, 4,8 km de montée à 4,6% de moyenne et un segment redoutable à 12% à l’avenue du Mont-Blanc, aux alentours de la flamme rouge."
C'est dingue le nombre de terrains de foot qui se succèdent le long de la route près de l'arrivée :ouch:
C'est l'expression de la puissance du foot lausannois :rabbit:

Pour l'anecdote, le Lausanne Sports, club phare local, est la propriété d'Ineos.
Ici Geraint Thomas avec le maillot du LS

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Par GATO
#3414637
Ce port de Larrau on ne l`a eu que deux fois sur le Tour de France en 96 et 2007 ?
En plus plusieurs versants
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Par GATO
#3414654
Tu as raison le versant español l`est moins
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@Delgato et Pantani mais beaucoup mieux que celui de canencia
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Par metatron
#3416178
Sortez moi cette étape de mes souvenirs, certes Pailhères était bien mais la suite était un cauchemar, une des pires démonstrations du train Sky avec Richie Porte en mode Joker.
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Par marooned
#3416192
Il faudrait que ASO propose une arrivée à Ax-les-Termes un de ses jours pour mettre en valeur ce magnifique Port de Pailhères.
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Par Bradounet_
#3417669
Le Journal du Pays Yonnais annonce qu'Alain Leboeuf le président du Conseil Départemental de la Vendée mettrait tout en œuvre pour accueillir un nouveau grand départ du TdF idéalement avant la fin de son mandat donc ce serait pour 2025 ou 2026.
Alors que les trois prochains grands départs devraient avoir lieu depuis l'étranger avec la possibilité grandissante de Rotterdam en 2024 après Copenhague cette année et Bilbao en 2023, même pour 2025 et 2026, la concurrence pour une candidature vendéenne viendrait également de l'étranger mais on peine à croire que le TdF parte de l'étranger cinq ans à la suite...
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Par Steph86
#3417673
Bradounet_ a écrit :
12 janv. 2022, 15:30
Le Journal du Pays Yonnais annonce qu'Alain Leboeuf le président du Conseil Départemental de la Vendée mettrait tout en œuvre pour accueillir un nouveau grand départ du TdF idéalement avant la fin de son mandat donc ce serait pour 2025 ou 2026.
Alors que les trois prochains grands départs devraient avoir lieu depuis l'étranger avec la possibilité grandissante de Rotterdam en 2024 après Copenhague cette année et Bilbao en 2023, même pour 2025 et 2026, la concurrence pour une candidature vendéenne viendrait également de l'étranger mais on peine à croire que le TdF parte de l'étranger cinq ans à la suite...
Généralement, il y a alternance une année sur 2 mais le report du Danemark de 2021 à 2022 va briser cette habitude.
Pour autant, c'est quasiment certain que le Tour partira de France en 2024.
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