- 08 déc. 2021, 06:47
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Au tour du journal "La Marseillaise’ de présenter ce matin le Grand Prix de Marseille La Marseillaise du 30 janvier prochain.
Finalement pas de gros changement pour le parcours dont seul le début sera modifié : fictif réduit de 9 à 4 km pour éviter un secteur trés urbanisé et ajout d’une petite côte au départ, le Régage, en hommage à la famille Rostollan ("Pétrolette") originaire du lieu. Pour le reste, on rejoindra plus rapidement le "Petit Galibier" suivi des difficultés habituelles : Espigoulier, Route des Crêtes et Gineste. La distance sera de 164,8 km au lieu de 171 l’an dernier.
Huit équipes WT sont attendues : les 3 françaises, Intermarché, UAE et EF comme l’an dernier, plus Trek et Israel ; côté Conti on attend les 3 françaises avec Bingoak, Sport Vlaanderen, Kern, Bardiani, ainsi que St-Michel et Auber ; liste non définitive que pourraient venir compléter U Nanres Atlantique et Sprinter Nice Métropole.
Finalement pas de gros changement pour le parcours dont seul le début sera modifié : fictif réduit de 9 à 4 km pour éviter un secteur trés urbanisé et ajout d’une petite côte au départ, le Régage, en hommage à la famille Rostollan ("Pétrolette") originaire du lieu. Pour le reste, on rejoindra plus rapidement le "Petit Galibier" suivi des difficultés habituelles : Espigoulier, Route des Crêtes et Gineste. La distance sera de 164,8 km au lieu de 171 l’an dernier.
Huit équipes WT sont attendues : les 3 françaises, Intermarché, UAE et EF comme l’an dernier, plus Trek et Israel ; côté Conti on attend les 3 françaises avec Bingoak, Sport Vlaanderen, Kern, Bardiani, ainsi que St-Michel et Auber ; liste non définitive que pourraient venir compléter U Nanres Atlantique et Sprinter Nice Métropole.