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Modérateur : Modos VCN

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#3407584
TchangPapado a écrit :
27 nov. 2021, 14:33
Vous savez quand est ce qu'on aura des nouvelles des projets de Nantes et Nice ? C'est quoi leur prochaine échéance niveau administratif, la DNCG tjs ?

Même Roubaix, on ne connait tjs pas la moitié de leur effectif. :reflexion:
Pour certaines équipes CT, on a peu d'infos jusqu'au jour où l'équipe est enregistrée à l'UCI.
Le mieux c'est de suivre les équipes sur les réseaux sociaux et attendre les infos:

Xeliss Roubaix: https://www.facebook.com/xellissroubaixlillemetropole
UC Nantes: https://www.facebook.com/nantes.atlantique44/
Sprinter Nice Metropole: https://www.facebook.com/sprinternicemetropole
#3407744
L'équipe CT portugaise Glassdrive Q8 Anicolor (ex Efapel, parti sponsoriser une autre équipe CT portugaise) a confirmé officiellement André Cardoso le 25 novembre, Fabio Costa il y a 48h et Javier Moreno (l'ex Andalucia, Caja Rural, Movistar, Bahrain ou encore Delko) hier.
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Par TopHill
#3407801
TchangPapado a écrit :
27 nov. 2021, 14:33
Vous savez quand est ce qu'on aura des nouvelles des projets de Nantes et Nice ? C'est quoi leur prochaine échéance niveau administratif, la DNCG tjs ?

Même Roubaix, on ne connait tjs pas la moitié de leur effectif. :reflexion:
Pour Nantes cela semble être imminent.
En tout cas au club, tout le monde travaille au quotidien comme si c'était fait.
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Par wallers
#3407965
La nouvelle Conti italienne annoncée il y a quelques jours sous le nom provisoire Toscane Factory Team et dirigée par Serge Parsani, sera nommée Corratec.
Elle semble en partie construite sur les cendres de Vini Zabu puisque, outre Corratec comme sponsor, il y aura Francesco Frassi dans le staff et Stojnic et Alessandro Iacchi dans l'effectif.
Quelques autres noms de coureurs ont été annoncés, parmi lesquels Dusan Rajovic.
#3408080
daizenshu_ a écrit :
29 nov. 2021, 10:51
L'équipe CT portugaise Glassdrive Q8 Anicolor (ex Efapel, parti sponsoriser une autre équipe CT portugaise) a confirmé officiellement André Cardoso le 25 novembre, Fabio Costa il y a 48h et Javier Moreno (l'ex Andalucia, Caja Rural, Movistar, Bahrain ou encore Delko) hier.
Antonio Carvalho et non André Cardoso...
Merci Biarnes de m'avoir corrigé. :wink:

Antonio Carvalho qui est un grand habitué de la Volta Portugal, 15ème en 2014, 6ème en 2015, 11ème en 2016, 6ème en 2017, 4ème et vainqueur d'une étape en 2019, 6ème et vainqueur d'une étape en 2020, 8ème cette année.

Glassdrive Q8 Anicolor a confirmé aujourd'hui, l'un de ses leaders Federico Figueiredo, 5ème de la Volta Portugal et vainqueur du Trofeu Joaquim Agostinho cette année.
On attend désormais l'annonce officielle de la prolongation de celui qui avait la Volta Portugal dans les jambes, l'uruguayen Mauricio Moreira.
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Par wallers
#3408089
daizenshu_ a écrit :
30 nov. 2021, 22:33
Antonio Carvalho et non André Cardoso...
Merci Biarnes de m'avoir corrigé. :wink:
...
Cardoso va quant à lui chez ABTF - Feirense (ex Antarte - Feirense).

Un poil plus compliqué que les Cardoso / Carvalho, les Silva, qui ont tous la bougeotte :
Bruno Silva (Antarte) va chez Tavfer - Mortágua - Ovos Matinados (ex Tavfer - Measindot - Mortágua).
Pedro Silva (Radio Popular Boavista) va chez Glassdrive - Q8 - Anicolor (ex Efapel).
Joaquim Silva (Tavfer) va chez Efapel (mais la nouvelle équipe Efapel, pas l'ancienne).
Rafael Silva (Antarte) va aussi chez Efapel.
Afonso Silva (Radio Popular Boavista) devrait aller chez Kelly - Simoldes - UDO (mais ce n'est pas officiel).

Ce n'est qu'un petit apéritif.
On attend désormais avec impatience les annonces de transfert des équipes asiatiques et notamment des chinoises, pour savoir où iront les 16 Wang, les 15 Li, les 7 Zhang et les 2 Zang, les 6 Liu (+ 1 Lyu), les 4 Ma, les 4 Sun, les 4 Yuan et 3 Yan, ainsi que les 3 Xu à ne pas confondre avec les 3 Xue ou les 3 Yu, qui étaient tous en Conti cette saison. Et quels seront leurs homonymes issus des rangs amateurs.
Et bien sûr aussi les coréens, avec les 15 Kim, les 10 Park, les 6 Lee, les 5 Choi, les 4 Jung, les 3 Jang, les 3 Joo et les 3 Jun.

Bon, c'est vrai qu'il y a aussi 8 Martin dans le peloton.
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Par Ancelin
#3408143
19 coureurs pour la HRE Mazowsze Serce Polski en 2022.

Finalement aucun autre départ à signaler que ceux déjà connus (Raim, Domagalski, Kurek et Bernas), il y a également Adam Zuber qui n'est pas conservé mais il n'avait couru une seule course avec l'équipe en 2021.
Prolongations donc en plus de celles déjà annoncées de Alan Banaszek, Adrian Banasez, Marceli Boguslawski, Marcin Budzinski, Tomasz Budzinski et Adam Stachowiak

Deux jeunes nouvelles recrues polonaises en plus : Maksymilian Radosz (18 ans) et Jon Modzelewski (18 ans), pas de résultats notables pour les 2.

19 coureurs il me semble que le max autorisé en Conti est 16 coureurs du coup je pense que Filip Prokopyszyn, Daniel Staniszewski et un autre coureur (Adrian Banaszek ?) ont été inscrits comme spécialité piste.

L'effectif 2022:

Adrian Banaszek
Alan Banaszek
Norbert Banaszek
Marceli Boguslawski
Pyotr Brozyna
Marcin Budzinski
Tomasz Budzinski
Mateusz Gajdulewicz
Kacper Gieryk
Dominik Gorak
Jakub Kaczmarek
Jon Mozdelewski
Milosz Osko
Tobiasz Pawlak
Michal Pomorski
Filip Prokopyszyn
Maximilian Radosz
Adam Stachowiak
Daniel Staniszewski.
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